大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于影响车的质保问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍影响车的质保问题的解答，让我们一起看看吧。
汽车过了质保期出现质量问题怎么办？
车辆保修期内可以不去4s保养，首保去4S店保养就可以，后续可以自主选择，4s店无权干涉，也不能以此为由
不予保修。汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款。汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。
我国《消费者权益保\u62a4\u6cd5》第9条规定：“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选……”。
第23条规定：“经营者提供商品或者服务，按照国家规定或者与消费者的约定，承担包修、包换、包退或者其他责任的，应当按照国家规定或者约定履行，不得故意拖延或者无理拒绝。”
第24条规定：“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定，或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。”
《机动车维修管理规定》：托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”这意味着车主可以自主选择一些非厂家指定的4S店进行保养，厂家不得强制或变相强制指定维修单位。还规定“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。” 这意味着新车投放市场销售后的六个月以内，厂家必须将新车的维修参数信息和工时定额，向社会进行公布，防止维修技术的垄断。
事故车影响厂家质保吗？
影响
但是车辆在通过事故以后进行事故修复以后，车辆一般情况下受撞击的位置，还有受影响的部件是不在保修范围之内的。保修是属于消法范畴，就算是出过事故的车辆，只要在三包保质期以内，是度三包范围内的质量问题，还是可以享受三包服务，跟是否与个人维修无关。
要区分几种情况：
一、事故故障不是人为的而是属于车辆本身质量问题，不影响厂家质保。
二、质保期内，事故特别轻微例如外表小刮蹭等。而且一直是按要求在4s店做整车保养的。不会影响厂家质保。
三、质保期外或者人为原因（上述两条以外的原因）会影响厂家质保。
新车剐蹭如果不走保险，自己去修会影响质保吗？
交强险里面有个2000的份额，只要你在下次交保前所有维修费用不在2000以上，就对你没有影响，超过2000了，也要看你买的商业险的情况，一般来说1万以内的对你影响也不大，4~6%的车损险保额的溢价，一般来说2000左右的车损险也就涨个4~500块，其他任然没有影响。所以建议你还是去走保险吧，毕竟买了保险就是用在意外状况上的。提示：交强险是每年固定的，无论你是否出险、报警、索赔，保额费用基本不会变的，
有些城市新车上牌不需要验车，如果需要，小面积的外观受损是可以的，看照片不算严重。自己不方便的话可以找车托，一般几百元。不影响安全和排放就没问题。关于保险，可以坚持理赔，看下你保单上的有效时间，一般来说，投保当天晚上12点生效，如果有约定即时生效，那就很好啦。
到此，以上就是小编对于影响车的质保问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于影响车的质保问题的3点解答对大家有用。
