大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田混合车电池问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田混合车电池问题的解答，让我们一起看看吧。
丰田油电混合电池寿命多长时间？
使用寿命可达8年以上。丰田混动车型上\u91c7用的电池都是镍氢电池，该类型的电池特性是浅放勤冲策略，在理论上这种电池使用寿命可以达到8年以上或者更久。
丰田的混动系统比较特殊，虽然油电是两套单独系统，但所持用的电子无级变速箱，和普通的无极变速箱不同，这款变速箱在使用的情况下必须要有电，才能够正常的运转使用。
雷凌混动电池坏了能开吗？
正常情况下是没有坏的，雷凌双擎电池坏了还是可以开，雷凌双擎使用了一套由1.8L自然吸气发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统，还提供了三个模式选择按键。雷凌双擎E+基于雷凌双擎（混动）设计，对充电条件的依赖度极低，纯电续航55km，能够支持125km/h及以下时速的纯电行驶。
丰田双擎为什么不保值？
丰田双擎车由于他装有一台电池电机，其电池的使用受命是有限的，虽然说丰田混动汽车的电池是终身维护和你修，但是该车再转手给第二个车主的话，丰田对双擎车的电池就不实行终身维护和保养了，这一点就大大降低了保值率，从而让人们望而却步了。
雷凌双擎混合动力系统故障解决？
故障原因1：变速器故障。
用汽车专用检测电脑读取变速器数据流，分析变速器的升降挡时间、压力、油温是否在正常范围内。如果以上数据不在正常范围内，即可确认变速器内部故障；如果变速器内部故障，就会造成变速器牵引力下降，继而出现动力系统故障。
解决方案1：大修变速器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的维修费用在1.2-1.5万元左右，维修店的费用在1-1.2万元左右。
故障原因2：火花塞老化。
用专用扳手拆下火花塞，目测火花塞电极缝隙。如果缝隙过大，即可证明火花塞老化，进而造成发动机点火系统出现问题，最终出现动力系统故障。
解决方案2：更换火花塞，4S店的更换费用在150-200元左右/个，维修店的费用在100-150元左右/个；火花塞不在质保范围内，需要车主自费。
故障原因3：动力电池组故障。
用汽车专用检测电脑读双擎模块数据流，分析动力电池组其工作状态是否正常，如果不正常，即可确定动力电池组有故障。
解决方案3：更换动力电池组，电池组质保是8年20万公里，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在2.1-2.5万元左右，维修店的费用在1.8-2.1万元左右。
丰田荣放混动电池坏了怎么办？
去4s店更换，混动版汽车，内部含有两块一大一小的电池：混动专用蓄电池、行车电池，两者更换的价格差距也很大，一个可辆买自行车 一个足以买辆二手五菱。凯美瑞混动版专用蓄电池，也就是普通燃油汽车上搭载的电池，该电池没有固定 的更换时间，它的寿命长短取决于我们的日常驾驶习惯，即使是更换，一块电池的费用差不多在700元左右，更换该电池的频率几乎为零。
到此，以上就是小编对于丰田混合车电池问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田混合车电池问题的5点解答对大家有用。
