大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wey汽车百科的问题，于是小编就整理了1个相关介绍wey汽车百科的解答，让我们一起看看吧。
流媒体后视镜有什么特点？哪款SUV有应用？
很多消费者对流媒体后视镜比较陌生，因为成本较高，国内搭载流媒体后视镜的车型并不多，目前，只有WEY的VV7和凯迪拉克的CT6和XT5搭载了这项配置。
我是做汽车研发的，同时也是VV7的车主，对流媒体后视镜使用频率非常高。我就从工程师的角度向大家科普一下流媒体后视镜吧。顾名思义，流媒体后视镜是后视镜的一种，与普通后视镜相比，流媒体后视镜具有视角广、影响清晰等优点。
从结构和原理来看，普通后视镜是一面镜子，驾驶员通过镜面反射观察车尾部的情况，而流媒体后视镜则是一块大屏，车辆尾部的摄像头将拍摄到的车尾部画面投放到大屏上，驾驶员通过大屏可以观察车后情况。
既然这么高科技，那么流媒体后视镜在现实开车中有什么作用呢？结合技术分析和用户体验，我认为流媒体后视镜主要有以下三个作用：
第一，可视角度大，流媒体后视镜比传统后视镜的视野范围大3倍以上。使用传统后视镜，司机只能看到后车窗宽度范围的车后路况，其他角度均为C柱所挡，如果后排坐了人或者放置了物品，更是影响可见视野，增加了视野盲区。
使用流媒体后视镜则避免了这些情况，流媒体后视镜后置的广角摄像头可以极大程度的扩大视野，投放到大屏上。以VV7为例，驾驶员在驾车过程中，抬头便可看到车后实时的情况，极大程度提升了行车安全性。
第二，避免了后窗雨雾、灰尘导致的危险。后挡风玻璃非常容易积水和沾灰，容易对普通后视镜产生影响，极大影响驾驶员开车。但流媒体后视镜通过摄像头位置外移，排除了后窗玻璃这层视觉干扰。
在雨天后风挡玻璃积水的时候，流媒体后视镜外置后镜头通过不沾水镀膜技术，解决了暴雨天气时，镜头沾满水导致的无法看清后车情况。很多车主经常抱怨，下雨天因为不了解环境而不敢开车，流媒体后视镜完全可以解决这些问题
第三，避免后车远光灯照射的危险，夜间开车，最讨厌前车和后车开远光灯，后车开远光灯照射在普通后视镜上，会形成散光，极大影响驾驶员开车，一些后装的防眩光后视镜，只是添加了特殊镀膜，减低亮度，同时也失去了很多暗部细节。
而流媒体后视镜，使用感光元件和特殊的算法实现防眩光，自动调节光线至舒适程度，又能清晰还原车后环境。以VV7为例，在远光道路环境下，流媒体后视镜可以较大程度上调节光线，不会因为道路阴暗影响成像。
此外，流媒体后视镜还是高级的倒车影像，传统的倒车影像摄像头可探测到的范围较小，流媒体后视镜可以最大程度上帮助驾驶员看到车辆尾部情况，方便驾驶员在各种情况下倒车。
整体来说，流媒体后视镜属于非常实用的配置，不管是技术角度还是用户体验，流媒体后视镜都非常不错，特别是SUV车型，由于后挡风玻璃较脏以及后排座位较高，是非常有必要搭载流媒体后视镜的。
目前市面上的SUV中，VV7是唯一搭载流媒体后视镜的中国品牌车型，如果你对它感兴趣，可以试乘试驾，体验一下流媒体后视镜的神奇。
想要知道流媒体后视镜有什么特点就需要了解他与传统后视镜有什么区别：
1.可视角度比传统的后视镜要大好几倍
传统后视镜：司机只能看到后车窗宽度范围的车后路况，其他角度均为C/D柱所挡。如果后排坐了人、或置放了物品，更是影响可见视野，增加了视野盲区；因此，以往那种扩大视野的后视镜曾一度很火爆，实际使用效果却很是一般。
流媒体后视镜：将视点外移至车后摄像头，避免了车内物的阻挡；像凯迪拉克CT6上的摄像头有80度的拍摄角度，比传统后视镜足足大了3倍；很大程度上减少了车子后方的视野盲区。
2.对于后车灯光自动调节
传统后视镜：车后方的远光灯，讨嫌还危险，传统的玻璃后视镜对此束手无策；一些后装的防眩光后视镜，只是添加了特殊镀膜，用减低亮度的方法，同时也失去了很多暗部细节。
流媒体后视镜：使用感光元件和特殊的算法实现防眩光，例如整合WDR\HDR技术，自动调节光线至舒适程度，又能清晰还原车后环境 。
这项配置在XT5，vv7,vv5上都有搭载。流媒体后视镜肯定是以后后视镜发展的主流，目前技术还不是很完善，但相信技术上的问题在未来不久就会被克服!
我们比较熟知的两款SUV，WEY VV7和凯迪拉克XT5都搭载了流媒体后视镜。流媒体后视镜是可以打开和关闭的，从而实现“一镜两用”的功能。打开后可以通过车尾的摄像头，将车后的画面传输到后视镜中，和倒车影像的原理有点像。但是不同之处在于，流媒体后视镜中的画面没有循迹线，而且画面的真实感很强，感觉很像是通过镜面反光看到的效果。像VV7这种溜背造型的SUV，尾窗的面积很小，在车内看到的车尾视野有限，如果遇见雨雪天气，或后车窗较脏的情况下，通过普通后视镜不太容易看到车尾的情况，在车倒车时很容易发生碰撞。但是流媒体后视镜就可以解决这个问题，因为车尾的画面是通过尾门上的摄像头传输到后视镜中，所以只要摄像头保持干净，即便是尾窗的视线被遮挡，也能将车尾的情况一览无余。由于摄像头具有广角功能，并且传输画面的角度更大，所以流媒体后视镜中的画面，要比在普通后视镜中宽阔很多。在一些比较狭窄的路况倒车，流媒体后视镜会有助减小车尾盲区。目前的流媒体后视镜大多都具备一定的夜晚照明功能，虽然不存在夜视效果，但是也要比肉眼从传统后视镜中看到的画面要明亮很多。在晚上或者光线比价昏暗的地方，这一项功能还是比较实用的。
流媒体后视镜可以打开或者关闭，打开之后，车尾的摄像头会将画面传输到后视镜中，但是在关闭之后，后视镜表面的也可以达到传统后视镜的反光效果。流媒体后视镜还有一个好处是可以屏蔽后车的远光通过后视镜晃到驾驶员的眼睛。如果发现后车开着远光灯，可以直接切换到流媒体模式。岩哥的观点：我个人认为，流媒体后视镜是一项比较实用的配置，不仅可以提升车辆的科技感，对于行车安全的帮助也比较大。尤其是尾窗比较小的车型，流媒体后视镜就显得尤为实用。
我是岩哥侃车的 岩哥，如果您有和汽车相关的问题，可以随时向我提问，记得关注我！
到此，以上就是小编对于wey汽车百科的问题就介绍到这了，希望介绍关于wey汽车百科的1点解答对大家有用。
