大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挂靠教练车问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍挂靠教练车问题的解答，让我们一起看看吧。
驾校的教练车能不能对外出租出售也就是所谓的与驾校挂靠自己干分校？
按照交通部的规定是不允许的，驾校的教练车只能是本驾校名下的教练车，不能用别的驾校的教练车带学员培训。
但是在现实中，许多驾校因为经营不善，资金困难，将自己名下的教练车以承包的名义对外买卖，造成教练车无法掌控，少数教练员乱中取财，
车辆挂靠合同是什么样的？
货车一台挂靠甲方经营，甲方同意乙方要求。现双方协商一致，特签定本合同。
一、车辆产权乙方自有货车以甲方名称登记上户，上户后车牌号：湘E，车辆上户登记不是产权登记或产权转移，车辆产权仍属乙方。
二、挂靠期限乙方车辆挂靠经营期限：自年月日至年月日止。本挂靠合同不是劳务合同，乙方及乙方所聘请、雇佣的人员不属甲方职工，不能享受甲方职工待遇，与甲方不存在劳动用工关系。
三、挂靠费用
1、管理费：乙方在挂靠期间每月应向甲方交纳挂靠管理费元;全年共计元。作为甲方为乙方\u4ee3\u529e\u5404种事项及甲方各项管理的劳务费用。挂靠管理费每年交纳一次，并应先交后行。
2、代收代付费：乙方每月应将养路费、运管费、工商费、税、年(季)检费元，及时交付甲代为办理。
四、牌、证押金乙方在挂靠之日，应向甲方交纳车辆牌、证押金元(不计息)。
驾校报名点靠什么盈利？
这要分两个方面回答。
第一个方面，纯粹为驾校报名招生。这种情况一般是开店的，或其它没工作的人在家里没事干，立块牌子：××驾校招生处。实际上是第二职业。利用自己的人脉关系来招生。
原来驾校比较少时，每个可提成200元，如果收费高的话，可能更多。而现在驾校遍地开花，提成少了，一般在100左右，高的也就200元。
我们自己驾校每招收一个提成50元。
象这种情况基本上靠提成收入。反正是带着做的。能招则招，没有就算了。不影响其工作。
第二种情况。自己有教练车训练，但挂靠某驾校。
这个情况就赚得比较多了。他们与驾校一般\u91c7取几种合作方式。
一种是每年上缴多少管理费。所有费用是分点的。而驾校帮助办各种手续，帮学员预约考试。
另一种是每个学员上缴多少。我们这原来每个学员上缴1500元，现在只上缴800元。学员自掏部分外由驾校负责。而分点只负责培训。
这种情况利润很高，无非是油钱和修车钱，其它基本上都是赚的，当然如果场地是租的肯定要租金的。
而分点还有各种收费。比如说学员考试用车，分点也多收的，还有联系考试场地内练车也会赚钱的。
虽说现在驾校较多，他们如果自己培训还是赚钱的，只不过比原来少赚点。
乡下一朋友就\u91c7取挂靠形式，利用自己村里土地，平整，租金也就几万元。由于当地离县城较远，其报名人员又多，前几年，一年赚几十万利润，还可观的。不过近年来不行了，一年也就十万左右，主要杀价厉害，以及学员减少。
以上是本地情况，不知各位那里怎么样，请赐教！
租一辆宝华驾校教练车一多少钱？
驾校主要看招生量大小，如果不懂行走起来就说包十辆，那你只有亏的多，如果想跨行做这个，可以先一辆做个挂靠教练，招生训练自己负责，学员量多了再加车招教练，希望不要盲目跟风，要有自己判断
驾校的教练车副驾驶都有一个刹车踏板，私家车可以装吗？
不可以。如果可以的话驾校怎么生存啊……现在虽然理论上可以自己报名学车，但必须要教练车和专业教练还有专门场地，所以不管怎样还是绕不开驾校的。体制没改前驾校还是处于垄断地位，自己改的车肯定不行，要做培训还是要挂靠驾校……
到此，以上就是小编对于挂靠教练车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于挂靠教练车问题的5点解答对大家有用。
