大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修汽车百科的问题,于是小编就整理了5个相关介绍维修汽车百科的解答,让我们一起看看吧。
如何区分一类,二类,三类汽车维修厂?
按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。
常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。
根据GB/T.6739.-3—19的规定按照设备条件,设施条件,人员条件,质量管理条件,流动资金条件,安全生产条件,环境保护条件和流动资金条件等,把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
从事汽车大修和总成修理生产的企业,此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。
从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,专项修理(或维护)。主要项目为车身修理,涂漆,篷布,坐垫及内装装饰修理,电器,仪表修理,蓄电池修理,散热器,油箱修理,轮胎补修,安装汽车门窗玻璃,空调器,暖风机修理,喷油器,化油器修理。曲轴修磨,汽缸
镗磨,车身清洁维护等。【汽车有问题,问汽车\u5927\u5e08。4S店专业技师,10分钟解决。】
修车到底有没有出路?2019年汽车维修行业的前景如何?
总体来说,修车是有出路的,实际上任何行业都是有出路的,关键是你在这个行业金字塔的哪个位置!
当前,我国汽车保有量1.亿辆,我国有14亿人,平均7个人就有一辆车,而这个数字还在持续增长!
汽车越来越多,需要维修的自然也越来越多,那么,市场上就需要大量的汽修人才,实际上,从整体来看,汽车维修是赚钱的。
当然,随着汽车产业越来越透明,汽车行业竞争也会越来越激烈,暴利修车的圈钱时代早已一去不复返了,汽修技术是一门手艺,指望发大财是不太可能的!
那么,学习汽修,保守一点说维持生计是没有任何问题的,当然,如果你的技术好,站在金字塔顶尖,可以修理品牌中高端车型,那么,效益自然也会越来越好。
最后,任何行业都需要人脉,经营自己的技术,培养自己的圈子,最后收益也就会越来越好!
怎么说呢,这个问题我回答的很矛盾。要说出路嘛,也算是,最起码是门手艺,只要好好干,能吃上饭,饿不着。但要是说挣大钱,很难。现在汽车越来越多了,修车的也越来越多了。技术什么水平的都有。\u5047如你真想修车修出名堂来,首先你得很优秀,要知道不管哪个行业都是需要拔尖的人才。天时地利人和,三个方面都要把控好。有好的机遇,自己又是技术能手,人脉还广。这样的话不管是自己单干还是在哪个修理厂任职都会获得非常不错的成果。但是你要是技术方面比较中庸,属于不上不下的那种,那只能说养家糊口,离挣大钱还很远。其实入汽车这个行业没错,围绕着汽车方面的职业也有很多,不一定非得学汽修就干汽修。当你感觉自己技术水平有限,很难再更上一层楼,那不妨考虑考虑其他的相关职业,没准就能有更好的出路呢?以上是我个人的观点,自己也是在三类的小修理厂干过,感觉有些举步维艰。而且随着修理厂的日益增多,很多不景气的也都在慢慢倒闭,我曾经的那家就快濒临倒闭了,所以趁年轻,再好好琢磨琢磨出路到底应该是什么吧。
三百六十行,都有出路,修车是不会很简单的,开店更是,如果一直拿工资 那我劝你转行吧!为什么转,修过车的都知道!再就是自己开店,没个二三十万是搞不下来,还要有后台,遇到不懂的还要有师傅,现在设备都是高科技,先进的,补胎机一套好几万,还有一些专用工具,,一个人基本上搞不下来,而且有这个经济条件的少之又少,比方收学徒,如果学徒惹祸了,现在豪车多的是,可能修坏一台都是赔钱的买卖,请师傅是吧,一月得好几千,只能说吧技术练好,条件好就开店,不好就去一个好一点点,拿个好工资,等你有娃了总不能靠几千块来养活一家人吧!总之,创业很难,坚持很燃!
我04年接触汽修专业,09年大专毕业,现在19年,连学带修干了15年,修车能维持生计,比现在的工人阶层更加铁饭碗!只要良心不黑,技术好点,人缘好,小则维持生计,中则小康生活,大则可以隔三差五\u5927\u4fdd\u5065………
修车出路是有,但是没错你怎么做都不会发财只能维持生计,我2011中专毕业汽修行业做了六年就借钱回老家自己开档了,今年头一年刚可以维持各方面,希望2019大家都顺顺利利的
汽车维修难学吗,到哪学能学出来?
汽车维修难学吗,到那学能学出来?这个问题,我个人认为难不难在于个人,4S店可以学,维修店可以,4S比较局限性,只有同品牌子的车,然而外部修理厂可以学的不同品牌的,然后不管在哪里学,都要有一个人肯带着你,指导你,那样就可以快速学出来
选好自己喜欢的专业,只要用心,没什么难的。江苏省有关汽车维修类技术人才每年都有2000人毕业,从毕业学生反应来看,南京万通学校的呼声很高,那里实训楼设施一流,老师都是从一线招聘的有着丰富经验的老师傅担当。你放心,来了,在学习上你会有如浴春风的感觉,很轻松,很丰富自己。来万通,不虚此行。我们在万通等你。
汽车维修,再过去十年看来是个香饽饽,70和80的从业者最多,那时候的网络经济还不是那么红火,很多还是愿意选择一门技术,所以那时候的学徒都会很认真的去学习,所以能坚持到现在的都是\u5927\u5e08傅了。现在如果还出来选择学汽修的,依旧是90和00居多,但是能坚持下来的却寥寥无几,原因很简单,一是,他们家庭不是真的很缺钱,父母大多数都以经买了房。二是,现在的师傅也没有那么多的耐心去教这些徒弟了,因为他们师父的内心是很不平衡的,自己努力十多年,也当不了别人直播睡一晚上,唉!三是,这群小年轻,对这个行业的热爱不够,一有空都是抱着手机打游戏去了,怎么可能学得出来?四是,很多家庭条件还可以,告诉孩子,你去实习了解一下这个行业吧,回来老爸给你开一个店,五是,这个行业的从业者工资待遇真的很低,只有少部分高级别的师傅能年薪过20万,其实不是老板不愿意给高工资,而且绝大部分老板都在煎熬,没办法。如果你真的热爱这个行业,你就要先分清这个行业是怎么细分的,洗车美容,装饰,改装,维修等等,太多了,都喜欢也不行,比如你喜欢做改色膜这块,就去专业的这类改装门店,你能学到很多实用的东西,而且学出来你也会更细致,因为在门店学,每一台车都是实战,所以处理每个细节都是关键。而在那些所谓的学校学,大多数都学不精,出来也不好轻易上手,很简单,因为学校里,可能就是那么一台车给你上手练,可能那个门把手都不用松螺丝就能拆点,或者就没有门把手了,你能用到得学习材料也会是很差的材料,老师教的时候可能也不会太在意,你学的习惯也会是不在乎,贴吧,报废了就报废了,而在专业施工店,每一张膜都会涉及成本,所以你都会小心翼翼。最后想说,想学,就想好了在学,坚持下去,你会成功的,加油吧,汽车人
汽车维修,个人建议你直接去维修店做学徒,有收入,还能学知识,这个主要是看你自己好不好学,你花几千上万去学校,实操的机会又能有多少?去维修店,自己跟着师傅看,慢慢的就自己动手操作了,汽车跟人没什么区别,都是一套系统,哪个器官出问题都不能正常运行,最后,祝你早日出师,成为汽修界一代\u5927\u5e08
个人觉得修车并没有那么难学。这个最关键的要看你对这一行有没有兴趣。如果有兴趣,爱钻研,那肯定就能学好。俗话说的好,师傅领进门,修行在个人。同一个师傅带的徒弟,一年之后差距是很大的。至于去哪里学,我还是建议去当地有名气的大修理厂或者4s店,从正规学起。而且还有学徒工资,最主要的是有很多的实践机会。比技校要好。
汽车维修工需要办理哪些证书,汽车修理?
汽车维修职业资格证书共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格\u4e09\u7ea7)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 不同等级的证书报考条件不一样!
中级报考条件:
一、年满16周岁(以报考时间为止)的在校学生,高等院校、中等专业学校毕业并从事与所学专业相应的职业(工种)工作。注:
1、学制两年的考生入学时间要满一年,学制15个月的考生入学时间要满8个月,2、短期班(如美容班、4S班)的考生年龄要满21岁,要提供在职5年的相关工作证明,并且要写申请报告。
高级报考条件:满足下列条件1或条件2可以报考高级证:
1、中级证5年,再考高级;
2、大专学历、中级证2年再考高级;
3、没有中级证的不能跨级考高级证4、要有相关经历的工作证明
汽车维修店怎么开?
1.首先书面申请,《x类汽车维修经营许可证》,办理《工商营业执照》。
具体办理手续的程序是:
2、递交书面申请 到所在地区.县级交通局汽车维修管理办公室(简称汽修办),汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料,再认真填报。
3、汽修办管理人员到现场(汽修厂)实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件,并会指出还应作哪些整改和补充。
4、 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
5、凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
6、凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
7.需注意的是:
办汽修厂的地段较重要,最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的;
汽修厂的技术层次,管理水平起点要高,因为无特点的低档次的汽修厂很难生存;
社会\u8d44\u6e90尽可能广且尽可能满足客户的需求(特别是公车),做好优质服务以最大限度争取客源;
8、要聘请一个懂技术.会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理,因为汽车维修是专业性较强的行业。
9、选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。
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