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新能源汽车弊端很大
1、电池寿命问题。随着时间的推移，新能源汽车的电池寿命会逐渐降低，尤其是在冬季。电池性能受温度影响较大，低温下电池容量降低，影响车辆的续航能力。更换电池成本高。电池更换费用较高，尤其是锂离子电池，增加了车辆维修成本。修复成本高。
2、新能源车的一些弊端包括：充电速度较慢。相较于燃油车的加油速度，新能源车的充电速度仍然较慢。根据电池容量的不同，快充通常需要1小时左右，而慢充则需要5到6小时。保值率较低。目前，新能源汽车的整体保值率较低。以纯电动汽车为例，三年的保值率仅为40%左右。
3、劣势电动车续驶里程低影响用户长途出行 目前最制约用户使用，引起用户抱怨的，其实就是电动车的续航焦虑了。电动车的续航里程是用户可以直观感受到的一个重要性能指标。但是目前量产的电动车，综合续航稍长的大概也就是400km左右，冬天开暖风更是直接衰减接近一半。
4、当今新能源汽车由于电池长时间使用后电量大幅衰减，导致新能源车的保值率远低于燃油车，而更换电池的成本又很高，也使得新能源车的寿命很短。
5、新能源汽车的弊端有以下几点：首先，充电速度较慢。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的充电速度较慢，快速充电需要1小时左右，而慢速充电则需要5到6小时。其次，电池寿命受环境影响。环境因素会对新能源汽车的电池寿命产生影响，特别是在冬季，电池的活性较低，导致电池寿命与实际寿命相差很大。
买新能源汽车有何硬伤
但是，之前买了新能源车的车主却表示，新能源车即使具有充电便宜、环保、购车补贴等优势，却还是具有4大硬伤。第一，充电困难，而且充电速度慢现在很多车主反映，新能源车缺乏充电桩，而充电桩主要是在大城市的中心地段或者高档小区才有设置，而广大中小城市和乡村地区充电桩就分布得较少。
充电设施不足：在许多国家和地区，充电设施的普及程度有限，尤其是在农村地区和偏远地区。这可能会导致充电不便，影响车辆的使用。 续航里程：虽然新能源汽车的续航里程在不断提高，但与传统燃油汽车相比，它们的续航里程仍然有限。
新能源汽车电池容易衰减、容易坏 电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。这就意味着车主可能开了四五年后就需要更换汽车的电池。而电池的更换费用偏高，会加剧车主的用车支出。
但是新能源车并非全是优点，也有以下几个硬伤。电池续航里程不足现目前虽然新能源汽车的电池续航一直在提升，但还是不尽人意，特别是锂电池往往会受到温度和环境的影响使续航急速下降，特别是在冬天的时候，很多车主可能会遇车辆还未行驶出多远，电池电量就开始报警，影响车主的出行。
新能源电动汽车有哪些缺点,能买吗?
1、可以满足购车者的需求。缺点是目前的充电设施相对较少，单次充电时间较长，单次巡航距离较短。日常主要是为了保护电池，不要让电池过充，并且不要让电池长时间保持低温。由于新能源汽车尚处于起步阶段，技术尚未成熟。车辆保有量不是很高，使用不是很方便，例如充电和维护。
2、纯电动汽车优点：环保，低噪音，经济，易保养。缺点：续航里程短，充电时间长，配套设施不完善。优点 环保 电动汽车\u91c7用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，可以说几乎是“零污染”。低噪音 电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音，它所产生的噪音几乎可以忽略不计。
3、续航里程短 现在市面上销售的新能源汽车普遍续航里程都是300-400公里。所以新能源车不适合跑长途，基本只能在城市代步，跑长途的话还需要提前规划找充电桩跟浪费很多时间，燃油车加油也就几分钟的事，这一点是无法跟燃油车相比的。
4、新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
5、新能源电动汽车，尽管存在电池稳定性问题、续航里程受限以及充电难题，包括电池衰减和热失控等，但首要关注的仍在于安全性。部分车企为达到补贴要求，可能牺牲了一些安全性能，因此消费者购买决策需根据个人需求来权衡。电动车技术尽管已经相对成熟，但很多车企关注点主要在提升续航，以吸引消费者。
6、新能源汽车的缺点：续航里程限制。目前新能源汽车的续航里程相对较短，尤其是纯电动汽车，难以满足长途旅行等需求，限制了其使用范围。充电设施不足。新能源汽车的普及受限于充电设施的覆盖范围和便利性。尽管各国\u653f\u5e9c和企业正在加大充电设施建设力度，但仍然存在充电不便的问题。购车成本较高。
赔本赚吆喝?低价电动车迎来新挑战,电动车如何破圈?
1、单靠打价格战低价新能源车问题的是不行的低价新能源车问题，现在国产的这些新能源汽车厂商显然也逐渐认识到这一点，便宜也得有限度赔本赚吆喝，最终就算是能在这个市场里面活下来，对于新能源行业的发展也不好。
赔本赚吆喝?低价电动车迎来了哪些新挑战?
低价电动车迎来低价新能源车问题了更多的挑战低价新能源车问题，就是越来越多的大的资本方进入新能源汽车的竞争领域低价新能源车问题，竞争更激烈了低价新能源车问题，赔本赚吆喝的情况也越来越多的出现了。这些大的资本方有钱亏也没有关系，就是想博得一个比较不错的知名度，占领更多的市场份额。
单靠打价格战的是不行的，现在国产的这些新能源汽车厂商显然也逐渐认识到这一点，便宜也得有限度赔本赚吆喝，最终就算是能在这个市场里面活下来，对于新能源行业的发展也不好。
