大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老车换机油问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老车换机油问题的解答，让我们一起看看吧。
老车为什么不建议换全合成机油？
老爷车可以全合成机油，全合成机油可以减少发动机磨损。对于旧车来说，更有必要使用全合成机油。
机油有三种，全合成机油、半合成机油和矿物机油。
合成机油基础油是人工合成的，所以这种油的分子大小和形状几乎一样。合成机油润滑性能更好，使用寿命更长。
矿物油的基础油是从石油中提炼出来的，这种油的分子大小和形状是不规则的，所以这种油的润滑性能一般，使用寿命短。
半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油和矿物油之间。
机油被称为发动机的血液。它不仅在发动机中起润滑作用，还具有六大功能。
机油可以润滑、密封、清洁、缓冲、防锈和散热。
所以机油对发动机非常重要。
机油需要定期更换。如果长时间不更换机油，机油的润滑性能会下降，从而导致发动机的异常磨损。
如果长期使用，机油会氧化变质。
因为老车的发动机内部各部件已经由于长年累月的运行，有了一定量的磨损，而全合成机油的低温流动性一般比较低，无法为老车的活塞等部件提供有效的密封作用，导致动力下降和烧机油等情况出现。
原因1.老车公里数都比较大，而且发动机密封性也差，换成全合成机油更容易渗油，所以不适合用全合成机油
2.老车因为公里数比较多，发动机内部零件磨损也比较严重，换成全合成机油磨损会更严重，所以老车不适合用全合成机油
全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。
应该说，车辆使用什么机油，与老车还是新车没有什么关系。
新车可以使用全合成机油，也可以不使用全合成机油。
同样，老车也可以使用全合成机油，也可以不使用全合成机油。
因此，老车不建议换全合成机油的说法是不准确的，是没有科学依据的。
为什么旧汽车耗机油？
烧机油的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾，发动机内机油消耗明显增大。产生的原因有二：
一、自然磨损。随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始，随之烧机油现象就会产生。气门油封损坏时，将使烧机油现象更加明显。
二、维护不当。1、按规定里程保养发动机，将延长发动机的使用寿命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。机油过脏，机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。2、机油添加量过多。3、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。机滤芯的质量差，起不到过滤机油中杂志的作用。\u5047冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符，这样，将不能在发动机各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、轻者窜气。4、点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震，使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶，缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油。5、冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏，降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高。由于温度过高，润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。
到此，以上就是小编对于老车换机油问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于老车换机油问题的2点解答对大家有用。
