大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于合资车容易买到问题车吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍合资车容易买到问题车吗的解答,让我们一起看看吧。
为什么开合资车比国产车有面子?
应该说现在觉得开合资车比国产车有面子的人比以前少多了,原因有二个,第一,现在国产车的质量比以前有很大提升,不管外观内饰还是汽车各部件的质量,反之,合资车各种质量问题投诉层出不穷,第二点最关键,那就是国人的自信心提升很快,不再崇拜外国货,包括汽车。
合资车的技术肯定是要比国产车现今强许多的,毕竟外国接触汽车的时间要比我们久、很多关于汽车的问题摸得比我们透。
此外,还有一个问题,便是售后服务,合资车售后服务及时、要比国产车有保障。所以,合资车开出去总是要比国产车有面子得多。
为什么有些合资车质量并不好还有些人抢着去买?
这么说吧,每款车都不是十全十美的,不止是合资车,包括国产车、进口车。
那为什么合资车销量那么好呢,在我看来有几点:
一、车子本身整体工艺和调校的比较好,说白了就是好开,不只是老司机,新手多试驾几款车对比一下也会发现部分合资车型就是好开,感觉就是不一样,所以容易得到认可;
二、油耗考虑,不管是说车轻还是其他什么原因,总之就是油耗低,这是国产车所不占的优势。毕竟绝大多数的车主会把油耗作为衡量选择一款车的标准,毕竟不是每个人都是土豪;
三、就是所谓的面子问题,合资车开出去有面子
最后我强调的是现在国产车的水平较过去有很大提升,在很多方面自豪不逊色于合资车型,建议意向车主买车时一定要理性,要不然就要吃土了。
这个问题本身就是个问题。什么叫合资车质量不好?是所有都不好,还是其中一部分不好,不好的是整个品牌下所有系列都不好还是部分系列不好,还有,这个所谓的不好标准是什么,哪里不好了?
首先你没有特定品牌不好做出太多的评论,我从这个角度分析看下你能不能接受,情怀,现在其实很多人买车都是自己潜意识第一印象,比方说找老婆,潜意识标准是1.65高个,大眼睛,皮肤好!然后就喜欢上了,交往的过程中发现这个女的性格不是很好,还有点不良嗜好,应为喜欢所以就会选择包容,会安慰自己!
为什么有的人买几万的合资车,会觉得比买国产车有面子?
如果往前推个三四年,题主这个说法基本还是事实。但是,现在这么说,我可以告诉您:这是个伪命题!
您查一下这两年中汽协每年发布的年度销量,在A型车的消费占比中,自主品牌绝对是主力,而且市占率也在提高。
所谓买合资车才有面子,买自主品牌就丢份儿,这样的观念已经完全过时了。现在的消费者消费观念已经越来越成熟,高性价比才是他们购车时的首选条件。
这不是面子问题,这是脑子有问题。你要说开四五十万的合资或者进口车比国产车有点面子这我信,开十万以下的合资车有毛的面子,说有面子的是脑子有问题。十万以下的车别说啥合资还是国产,就是骑个电动车我也没觉得比人家有面子。城市里很多有钱人平常穿的很随便,有些经常就骑个小电动,可人家几十套房子,每天收租都收不过来,也有些人好\u88c5\u903c,买个几万的合资车还要\u8d37\u6b3e,这不是脑子有毛病吗?
国产车和合资车哪个更耐开?
国产车要没有小毛病的话,开几年是没有问题,就是车的质量不过关,工艺不好,材质成分没有进口的好,中国人有个习惯稀里糊涂混一天算一天,不把产品质量真正放在心上,照葫芦画瓢把钱拿到手就不管明天的事了,总的来说就是不注重产品的质量,而合资的车,有外国的管理标准,供应上要求非常严格,更注重的是产品质量的影响力,造车时间长远了,研发不断的改进,产品质量上要优于国内的汽车生产企业,所以合资的车开年六年的不会出现问题,尤其是钣金方面不会出现腐烂的问题,中国产的车辆钢板防腐不好,只注重外观不注重内表,车的内部结构科技含量越高,出现的问题越多,买国产车一定要买简配的,功能越少科技越低开的时间越长,就像中国产的拖拉机一样,在农田里使劲开十年八年都没有问题,因为只有机械传动没有什么高科技电子在里边,实实在在的钢铁侠,扛造牌的耐用,中国产的特点钢铁大架子抗造还抗撞击,无论是合资的还是国产的各有各的优点,发动机都没有出现问题的。
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