大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于质保期内车出问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍质保期内车出问题的解答，让我们一起看看吧。
车辆在保修期内出现事故怎么办？
汽车质保期内出现问题应该与经销商协商索赔：
1、根据国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章，同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车；
2、家用汽车产品自销售者开具购车\u53d1\u7968之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货；
3、在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。
答:如果车辆在保修期内出现故障(非本人操作失误)时，车主可以向车辆保修期承诺单位提出申诉(一般情况下汽车维修企业是保修期承诺单位)，要求其履行承诺，把车辆故障彻底排除。
一是，故障现象要彻底排除，不能是修一修，好一点，开车后又是老故障。
二是，对汽车发动机等重要的汽车总成更换，要本人同意，并与汽车厂家协商赔偿意见。
新车质保期内出现故障如何进行索赔？
1、消费者购车在60日内或行驶里程3千公里之内（以先到者为准），车辆发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
2、2年或者行驶里程5万公里之内（以先到者为准）是汽车三包有效期，在此期间，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者可以选择更换车辆或退车。
3、3年或者行驶里程6万公里（以先到者为准）是汽车三包的保修期，顾名思义，车辆在这个时间段内出现产品质量问题（易损耗零部件有单独的质保期），消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。
车辆在质保期内出现质量问题，维修完成后，有没有补偿，有没有法律规定？
一般来说是没有的，商家负责在质保期内负责维修，这个是国家三保规定的，当然车辆如果因为产品质量原因出现了造成人员受伤或其他经济损失，可先行由你进行赔付再向商家索取，但其过程及其漫长与艰难
汽车在保修期内自燃怎么办？
我只关心，被一同烧毁那几辆车是车主出钱赔偿，还是特斯拉公司赔偿
如果是车主自己走保险赔偿，那特斯拉就是一辆随时可以让车主倾家荡产的车。
大多数人的第三者保险都不超过100万元
如果你的车引燃了周边的车，随便烧几辆买菜车，面临的赔偿可能就会超过200万元
如果你的特斯拉引燃的是超跑和劳斯莱斯，赔偿金额超过千万都很正常
如果你的特斯拉引燃了整栋大楼，你面临的赔偿金额要以亿计算
没人会给自己的车保1个亿的第三者，怎么办？
往好了想，特斯拉最后给出的方案是特斯拉公司出钱赔偿
问题来了，这种因车辆电池自燃引发的第三者赔偿
是保修期之内给赔？还是终身都给赔？
如果只是保修期内给赔，过了保修期，特斯拉的车主就面临巨额天价火灾赔偿风险。
如果，特斯拉给出最后的方案是不负责第三方火灾损失，上海这个特斯拉车主肯定倾家荡产了，微博上说地下二层全烧没了，如果地下二层停的都是10万元的买菜车，100辆也超过1000万了，这还没算赔偿物业停车场的重建费用。
到此，以上就是小编对于质保期内车出问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于质保期内车出问题的4点解答对大家有用。
