大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于橡胶汽车百科的问题，于是小编就整理了5个相关介绍橡胶汽车百科的解答，让我们一起看看吧。
橡胶汽车脚垫有什么优缺点？
轻便--汽车密封垫，地毯防滑垫
汽车脚垫通常都有薄和厚之分，那到底哪一种好呢？我个人认为薄而耐磨的比较好。厚的汽车脚垫相对来说是比较耐磨，但问题是作为五座的小车来说空间毕竟有限，不太可能在里面走来走去，高强度的耐磨性在这种车的实际使用中意义不大，而且厚的汽车脚垫大都比较重，在动力没有提升的情况下，加大车辆的整体重量会导致车辆比用轻便的汽车脚垫更加耗油，所以我认为在现在油价比较高的情况下，私人用的五座小车选用比较轻便而具备良好耐磨性的脚垫更加适合，也更加经济些。
汽车\u91c7用了哪7种特种橡胶，各有什么样？
汽车上通常使用如下几种特种橡胶 ：丁睛橡胶 、 、氯醇橡胶、乙丙胶、丙烯酸酯橡胶、氢化丁睛橡胶.这些橡胶主要有好的耐高温特性,氟橡胶>硅橡胶>氢化丁睛橡胶>乙丙胶>其他；除乙丙胶、硅胶外,其他具有好的耐油性能：氟橡胶>氢化丁睛橡胶（丁睛橡胶）>氯醇橡胶、丙烯酸酯橡胶.
汽车橡胶支座的功能与作用？
橡胶支座作为桥梁的重要组成部分，支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台，并同时承受由荷载引起的形变，并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应，减轻各种不利影响对桥体的破坏。
近年来，橡胶支座施工技术逐渐成熟，在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构安全性。然而，橡胶支座，特别应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。
公路桥梁在投入运营一段时间后，其质量方面的缺陷也开始显露出来，而支座问题作为桥梁工程中的一种常见早期病害，也开始引起人们的重视。中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视
车子的橡胶件一般多久换？
车橡胶件4年换，橡胶件即由橡胶制成的产品配件，橡胶具有良好的柔韧性、密封性及绝缘性等性能，在众多行业领域都有广泛的应用，作为“钢筋铁骨”的汽车自然也离不开对其运用。按其功能不同，汽车橡胶件主要有：
1、水管、油管类：引擎冷却系统中的冷水管，引擎燃油贿赂系统中的进油管、回油管及动力转向系中的油管；
3、防尘罩类：转向系统中的防尘罩，减少灰尘杂物对部件的磨损，延长其使用寿命。
汽车橡胶件如何保养？
橡胶，同塑料、纤维并称为三大合成材料，是唯一具有高度伸缩性与极好弹性的高分子材料。橡胶的优良性能使得它成为工业上极好的减震、密封、屈挠、耐磨、防腐、绝缘以及粘接等材料，广泛用于航空航天、汽车、飞机轮胎和医疗卫生等领域。然而，橡胶还是一种不饱和烯烃聚合物。据中南橡塑技术人员介绍，橡胶的这种特点是橡胶及其制品在加工、贮存和使用过程中易受到自身或外部因素的影响，从而结构或组分受到破坏，影响了使用价值和应用范围。这种现象被橡塑行业称作橡胶的老化（Rubber Aging)。天然橡胶的老化现象多种多样，如，生胶或制品表面发粘、变脆、变硬、龟裂、脱层和长霉；溶解性、流变性、耐热性和耐寒性发生变化；介电常数、表面电阻和导电率发生变化等。橡言橡语为大家介绍了橡胶的老化现象、老化原因和预防办法的一些小知识，以让我们更加理性地了解橡胶老化现象，注意胶料、半成品、成品的防老化预防方法。
到此，以上就是小编对于橡胶汽车百科的问题就介绍到这了，希望介绍关于橡胶汽车百科的5点解答对大家有用。
