大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制冷百科的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车制冷百科的解答，让我们一起看看吧。
汽车冷气是什么？
汽车冷气是利用制冷设备将空气冷却并输入室内，以降低室内温度的空气处理过程。制冷设备通常包括空调等。汽车冷气可以为驾驶者提供舒适的车内环境，同时也有助于提高驾驶安全性。
汽车为什么会制冷？
通过空调系统来实现的。
汽车空调制冷原理是：发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。
高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。
回答如下：汽车制冷是通过空调系统来实现的。空调系统中的制冷剂在压缩机的作用下被压缩并变为高温高压气体，然后通过冷凝器散热，使制冷剂变为高温高压液体。
接着，制冷剂通过膨胀阀节流，压力降低，温度急剧下降，变成低温低压液体，进入蒸发器。
在蒸发器中，制冷剂吸收车内空气的热量，使空气温度降低，形成冷风。这样，汽车内部的空气就被冷却了，实现了制冷效果。
汽车空调系统的组成及作用？
汽车空调制冷分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。
汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。
汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。
加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。
汽车空调制冷分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。
汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。
汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。
加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。
汽车空调制冷方式常见的有几种？
汽车空调的制冷系统，分为变频和不是变频两种类型。
一般制冷机的制冷原理，压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。
到此，以上就是小编对于汽车制冷百科的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车制冷百科的4点解答对大家有用。
