大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于考场很多车有问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍考场很多车有问题的解答，让我们一起看看吧。
- 怎么感觉科二考试有些车特别容易挂科？
- 科三考试车自己有问题怎么处理？
- 考驾照考车有问题使我考试没过关，我该怎么办？
- 为啥去考场练车费用那么高？
- 请问去考驾照在科目二中、考场的车子怎么那么不适应、方向盘、离合器都不好用、那是我不会找感觉吗？
怎么感觉科二考试有些车特别容易挂科？
因为车有问题。考场上的考试车都是提前请专业人员做过手脚的，增加了一定难度，减少通过率。
如果你跟着陪练练过考试车，或者多次参加过科二考试，你会发现，每一辆车它的毛病还都不一样。
有的刹车不灵，有的档把子沉重不容易挂档，有的离合太紧了，你要使劲踩，有的离合太松了，你轻轻踩一下就很有动力。
所以，你上车后先踩踩离合器，刹车有一个感觉。这样在考试中就有底气操作了。
科二的考试项目不多，但也足以令学员感到头大。要想顺利通过科二，那么学员一定得看准点位。而看准点位的基础就是调整好座椅与后视镜的位置。
一些学员上车之后，急着启动车辆，从而忽略了座椅与后视镜的调整，到最后，就因看错点位而挂科。其实，各位学员得保持冷静，确保将这两个基础配件调整好后再系安全带、启动车辆。
科目二，是有考试时间限制的。不少学员听到限时二字后，就如同打了鸡血，坐立难安，深怕自己超时。实际上，只要不是龟速行驶，学员就一定能在规定时间范围内完成所有项目。因此，各位学员不要有过重的心理负担。此外，学员必须学会合理控制离合，避免出现车速时快时慢的情况。
3、方向盘打的过晚，错过最佳时机
当车辆到达相应点位之后，学员就需要稳准狠地打方向。只不过，部分学员欠缺这方面的能力，总是在错误的时机打方向。倘若学员无\u6cd5\u6b63确掌握打方向的时机，那么宁可早打也不要晚打。因为晚打方向是很难补救的，车辆容易出现压线情况。而在科二考试中，车辆一旦压线就扣100分。
4、心理承受力不过关，过度紧张
随着考期的临近，不少学员会心绪不宁。这是十分正常的，但学员不能放任不管。学员应该学会调整自身情绪，提升心理承受力与抗压力，不要被紧张之类的负面情绪所影响，用积极向上的面貌面对科二正式考试，发挥出自身的真实水平。
科三考试车自己有问题怎么处理？
我14号考试的时候就是，有一辆车有问题，安全员在那修了好久，因为他要确定车彻底好了才能让学员考，不然给人家学员考毁了，大家都不容易，7点半就来点名，有的五六点就要起床，从家往考场赶。
不要担心，都会考试通过滴
考驾照考车有问题使我考试没过关，我该怎么办？
考试车辆一般检修都会比较勤快，但是还是会发生因车辆问题造成考试考试失败，但是下一位考生又有可能用同辆车考试成功通过，所以举证考试车辆有问题是困难重重，也就是说，只能用第二次考试机会再考一次，或者十天后重新约考再来一次，祝好运通过
为啥去考场练车费用那么高？
考场练车费当然贵了，我们先算，教练工资，一天150元，汽车全年费用包括维修，保养，折旧，一年也要几千，场地费租用也很贵，他们也要盈利，小钱他们肯定谦小了，一天练车费少说二，三千块，给你练习有的人要二，三次，所以驾校，是一本万厉，只要有路子都想开驾校
请问去考驾照在科目二中、考场的车子怎么那么不适应、方向盘、离合器都不好用、那是我不会找感觉吗？
人家的车都是用过很多年了～有些车很烂，和教练车比，还烂很多～只能摸索着去控制了～你可以在启动到准备一个项目前来找汽车的适应操作～油门，离合，方向，刹车。离合在起步时就知道了，方向在起步移动时可以测试下准确指向度，油门应该很少用～刹车应该好测试～
到此，以上就是小编对于考场很多车有问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于考场很多车有问题的5点解答对大家有用。
