大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车距问题导致追尾的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车距问题导致追尾的解答，让我们一起看看吧。
什么距离算追尾？
（1）没有中间隔离、只有一条机动车车道，一般限速60公里/小时；
（2）中间有隔离带，有两条及以上机动车道，一般限速80公里/小时；
（3）高速一般限速为100公里/小时或120公里/小时。
根据《道路交通事故车辆速度鉴定》GB/T33195-2016，
（1）以60公里/小时计算安全距离为：为20米-30米；
（2）以80公里/小时计算安全距离为：为35米-50米；
（3）以100公里/小时计算安全距离为：为60米-80米；
（4）以120公里/小时计算安全距离为：为80米-100米。
以上不同车速的安全距离只是理论上的安全距离，仅供参考。要求驾驶员在精神高度集中、反应足够迅速、车辆制动性能良好以及路面干燥情况下，计算出的理论距离。在实际操作中，我们要应对人、车、路综合复杂情况，因此对以上安全距离应予以加大，以确保行车安全。
保持车距谨防追尾是什么车？
"保持车距谨防追尾"是一条普遍适用的驾驶安全准则，并不特指某一种特定的车辆。这条准则提醒所有驾驶者在行驶时应该与前车保持足够的安全距离，以避免因为前车突然减速或停车而导致追尾事故。
保持车距的目的是为了提供足够的反应时间和制动距离，确保行车安全。这条规则适用于各种类型的车辆，包括汽车、卡车、摩托车等。遵守交通规则，保持适当的车距是每位驾驶员应尽的责任。
如何看待在高速上与前车保持安全车距时突然被其他车\u63d2\u8fdb来这种情况？
我们在开高速公路时经常会遇到这样的情况，我们跑120，与前车保持足够的安全距离，偏偏有一些车会突然插入到你前面，这时候安全距离瞬间没了，我们需要减速或者变道来保证安全，对于这种情况我觉得要多了解多分析，不能一概而论认为这些车都是野蛮驾驶。就我能想到的有这几点：
1、我是不是占着快车道低速行驶了
这种情况在高速公路上很常见，一些没有安全意识的司机占着快车道跑80，后车想超车都难，只能抓住机会穿插迂回。遇到脾气大的司机还有可能超过后在你前方来一脚急刹，这种情况一般要从自身找原因。
2、司机只是借道穿插超车
有些司机有急事赶路，难免会遇到每个车道都有车的情况，这时候想要超车只能等待前方车辆在行驶方向上错开距离后变道穿插超车，一般有经验的老司机这项技术可谓是炉火纯青，一带而过，基本都能在不影响前后车安全行驶的情况下完成超车，只是这时候车距稍微近了点，后车从心理上感觉有些不舒服。对于这种情况我总结了一个经验：尽量别与其他车并排行驶。
3、高速公路出口，这些车错过了驶离高速公路的最佳路线，无奈之下强行并线想下高速
这是很危险的情况，即使这辆车从你前方驶过并没有影响到你安全行车，但是如果你右侧车道也有车开过来情况就不妙了，有可能右侧来车与变道车相撞，基本上会殃及相邻车道，所以这种情况需要我们提前预判，特别是在高速公路出口时一定要注意观察。
4、旁边车道有情况，前车发现隐患后紧急并线避让
一般能做出这种避让动作的基本上都是老司机，提前发现了潜在危险。所以前车突然做出这类动作时一定别先急着生气，先仔细观察
5、有人开斗气车
这时候没啥说的了，对于这类不要命的人我们只有一种选择：敬而远之。
这种情况很常有，主要是开车\u63d2\u8fdb来的司机交通全安意识不强，开车随心所欲，与后车还没拉开距离就\u63d2\u8fdb来。其实这样开车，根本就是损人 不利已的行为。
遇到这种情况没有办法，因为你不可能停下车来跟对方理论，再说也没有发生交通事故，更是对这行为无可奈何。
那怎么办呢？只能自己开车时小心点再小心点了，开车的时候，尽量把视线看远点，越远越好，其实，把视线看远点，你就发现，车会开得更轻松，也能第一时间发现前车减速或前方的突发\u4e8b\u4ef6。
同时也不要忽略左右和后面，发现有车要超车，那就减速让他一下又何妨，安全为上。
最为难的是，有车突然\u63d2\u8fdb来，后方又有一台车跟着比较近，急刹车怕被后车撞上，不刹又怕自己追尾，这时怎么办呢？只能点刹和打开双闪，通过刹车灯的频闪和双闪灯来提示后车司机，让后车能及时发现前方状况，同时把自己的车速保持与前车一致或慢一点点，给自已和后车司机争取最大限度的反应时间。
虽然别的司机有这种行为，但我们不能也这样做，那应该怎么超车呢？以前看过国外的车驾考试，其中就有一项是超车的，国外是这样超车的：超车时要提前进入超车道，并闪大灯和鸣喇叭（高速上），超过前车后，要在后视镜中看到后车的前轮或车牌才能插入车道，这样才能保持安全距离。
这种情况很常见，我一般都是略收油门，跟前车先拉开一点儿保持一下安全距离再说，遇到这种情况不要急刹车，不然会对自己的后车造成影响，也不要斗气去顶加进来的车，出事了大家都难受，保持平稳驾驶最重要，我以为人为\u50bb\u903c人自有天收，\u50bb\u903c人自有\u50bb\u903c人互相收。
开车时不是休息时，路况随时变化，眼要放远，超车道上的车看见前方有摄像头时很多大型车就要并道躲避。提这个问题说明你开车时间短，要注意观察，提早根据现象看到本质，所谓预见性措施。这样的现象一般是两车道的高速公路，大型车不能占用快车道，遇到摄像头他们大部分都要躲过以后再超车。所以很多事故是规则的使用中引起的。这个一定要知道。前面的车（大货）突然尾部一大片烟往往是急刹车引起的，所以紧跟在后的你先看看后面有没有要命的，紧跟着开双闪点刹车提醒后边的，没有情况快速通过。
最终还是路少.路窄的原因造成的.\u63d2\u8fdb来没有发生追尾事故了都好说.发生追尾事故或者由于惊吓到心理素质弱的司机后发生了事故的都应该由\u63d2\u8fdb来的负责.我也没办法.遇见这种的只能抬起脚踩刹车了.不想多找麻烦.也有很多不会\u63d2\u8fdb来的.尾箱撞在了你前保险杠上翻车的.
跟车太近容易追尾，如何保持安全车距呢？
考驾照的时候就已经知道了车辆分别在什么情况下该保持什么距离，只是很多时候人们开车的时候不想去遵循，其实这样是很不好的，等出了事故就后悔，才知道不该这样，那时就晚了。我们开车的时候一定要时刻提醒自己要注意安全，一旦出了事受伤的不仅仅是自己，还有事故的另一方。
首先我们先来盘点几个数据：
目前国内的高速大部分限速是120码，少部分只有双向四车道的是限速100码
120码的高速正常人开100码也就是每秒27.8米，普通轿车有带abs的紧急刹车大概在40-50米能停下来，加上你的反应时间，按2秒算，就是总的需要100多米的安全距离，这也是为什么高速上显示的安全距离是200米的原因了
现在我们再来盘点一下哪些情况会容易追尾，这样我们才能避免
1、长时间长距离跟车，高速上最忌讳的就是长时间跟车而且还不保持车距的，你不可能每时每刻都保持100%的谨慎状态在开车，有的时候喝口水，有的时候切一下歌，这些都是安全隐患
正确的姿势：路面车流不大时候尽量不要跟车，走没有车的那个道或者前方车距离最远的那个道，如果跟车你的速度是100码就保持车距200米，
2、勉强超车，左侧的超车道车流过大，或者右侧的汇入车道车流过大，导致你超车转换车道时非常勉强，又退回自己原来的车道，那么这个时候自己前方的车主要稍微一刹车你就干上了
正确姿势：估计超车对象车速，保证尽快一气呵成完成超车这一动作，超车道后方离你最近的车，从倒车镜能看到全车身并且车速和你差不多的情况下在超车，如果超车道离你很远但是车速超级快，就让它不要超
3、有新车汇入车道，如果你和前方的车保持的车距足够远，但是这个时候有新车超你而且刚刚超过就汇入车道
正确姿势：你就要马上减速，一直减到和前车保持200米的安全距离位置
总结：一定要记住不能段距离，长时间跟车，特别是大车，有新车汇入自己前方就减速，继续保持车距，超车的时候等机会成熟了再超过
跟车保持安全距离在开车过程十分重要，如果不能很好把握跟车距离就很容易出现追尾事故。安全车距主要受车速、车重等影响，其次还受天气、司机的视力、刹车设备、路面情况等。那今天我们聊聊如何保持安全距离：
根据车速，选择合理安全跟车距离
1.车速在100km/h以上的高速行车，安全跟车距离在100米以上，如果自己平时开很少开高速，建议安全距离至少150米以上；
2.车速在60km/h-100km/h的快速行车，建议安全跟车距离就控制在车速对应数值的距离，例如，车速60km/h，建议安全跟车距离60米以上；
3.车速在40km/h-60km/h的中区行车，建议安全跟车距离不要低于50米；
4.车速在20km/h-40km/h的低速行车，建议安全跟车距离不低于30米；
5.车速在20km/h以下的行车，建议安全跟车距离不低于10米。
希望以上回答能帮助您，我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！
到此，以上就是小编对于车距问题导致追尾的问题就介绍到这了，希望介绍关于车距问题导致追尾的4点解答对大家有用。
