大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车发生问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车发生问题的解答，让我们一起看看吧。
汽车在质保期内出了质量问题,怎样索赔？
可以到车质网进行投诉，刚刚投诉完工作人员就给我回电话了，并且不用经过400厂家客服和4S店。厂家接到车质网的投诉貌似也会优先处理。肯定是比直接给厂家客服打电话有效率多了。不像某些平台投诉之后就没有下文了，另外车质网每一段时间还会有各种缺陷报道，信息也很真实。
你直接去车质\u7f51\u6295诉就行了，有质量问题的照片或者\u89c6\u9891你也可以上传，然后车质网会联系你，前提是你投诉的问题一定要属实，因为厂家会针对你在车质网的投诉联系你，而且车质网也是目前受理投诉量最大的第三方投诉平台。同时也是全国消费者汽车投诉处置平台。可以协调厂家和消费之间的矛盾，有什么诉求在车质网上写明就行了。
新车在两年之内出现质量问题该怎么办？
你说的这个两年之内究竟是多长时间？使用了一天算两年之内，使用了七百天也算作两年之内，这是有很大差别的。
\u5047如你的车还没有超过60天，并且行驶里程没有超过三千公里，在此期间发现重大的、严重影响汽车安全性能的质量问题，是可以选择退车或者换车的。注意这里有两个条件：第一是时间期限，必须是在开具购车\u53d1\u7968之日起60天之内，如果你开完购车\u53d1\u7968一直没有提车，在第61天提车就发现了重大质量问题，这种情况是不给退换车的，或者你的车买回去后一直没开，两个月后一开车就发现问题了，这种情况也无法退换；第二是汽车必须有严重的安全性能故障并且经过维修无法排除的，才可以退换车。也就是说，并不是汽车只要是质量问题就可以退换车，而是这个质量问题必须影响到汽车的安全性能，比如刹车、转向失控等，而一些异响、漏油等都不能算作安全性能故障。这也是很多车即使发动机和变速箱有质量问题，但仍然无法退车的原因之一。
如果你购车已经超过60天、但没有满两年，这样的汽车处于保修期。根据国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（俗称“汽车三包”），可以由汽车生产企业指定的厂家（一般是4s店）给予免费的维修，至于退换车就别想了。不过这也是有条件的，就是你必须合理合法的按照汽车生产企业规定的方式方法使用和保养汽车。比如说你要按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，按期保养，不能自行改装、调整、拆卸，不能自行去改装动力系统加涡轮、刷ECU等，或者出现故障自行修理，发生产品质量问题不能自行处置，否则就自动丧失了三包资格。现在还有一条潜规则就是必须在4s店保养，尽管现在有规定说不在4s店保养也不能算脱保，但是一旦出现了问题，就是扯皮你都扯不起。所以在保修期内的车还是在4s店保养为好。
所以，新车在两年之内出现了质量问题，你就去4s店维修吧！在这个过程中，你要有足够的勇气和耐心，去和4s店斗智斗勇，同时还要做好没有任何结果的心理准备。其实说句公道话，很多车主朋友都小题大做了，有些小的不能再小的故障，根本就不影响驾驶，他也要保修、赔偿，这就是太把自己的车当回事了。花几万块钱买的车，却想要几十万车的质量，还想要几百万车的服务，这要求有点太高了！
汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗？会有什么影响？
在质保期内不在4s保养，会让4s有理由拒绝为你提供质保服务，为何？
站在4s角度来说
车主在外面做了什么维修，4s一点不知道，出了问题就来找自己。既没利润，做的不好还会被投诉。自己做了好事不讨好，何苦呢？所以4s对于这类车主，要么直接拒保，要么让车主提供在外维修的工单，竣工报告等。
除了工单，竣工报告这种一般修理厂都没有，4s的意思很简单。
谁修的你找谁，不要出了事就来找我。
我是厂家的加盟商，不是厂家直属部门
不让我赚钱让我来擦\u5c41\u80a1？没门。
站在车主角度来说
现有的维修厂太过散乱，维修水平各不相同。如果与4s价格相差不大，在质保期还是去4s比较好。至少出了问题，找厂家投诉，4s还是会处理售后问题。
当然车主也不是非4s不可。现在市场上逐渐出现了一些全国品牌连锁修理厂，他们也提供售后质保，对4s产生了强大的威胁。
在质保期内找他们进行维修保养也是可以的，但是出了问题就得找他们处理。
如果价格差不多，质保期还是推荐去4s维修保养
汽车在质保期内在不在4S保养？这个问题一直都存在争议
首先，从法律层面来讲的话，其实完全是可以和法律支持的，根据《消费者权益保\u62a4\u6cd5》和《汽车三包政策》里都有规定，车辆完全可以不在你4S店里做保养而一样享有质保服务。但是我们发现这些年在实际的许多\u7ef4\u6743案例中，你不在店里保养可以，但是如果车辆出现问题，4S店就会以这个问题作为依据推脱责任，进行扯皮，它会把责任推给你在外保养的原因，你用的产品质量有问题造成车辆出现问题。而你想\u7ef4\u6743就必须证明车辆故障不是保养造成的，你得自己找机构做鉴定，可是有许多问题你真的没办法证明，及时能够证明，4S店承不承认也很麻烦。
再次，现在社会上的汽修维修店，服务质量和产品真的没办法保障，我国现阶段专业的汽修人才缺口很大，许多店里都是毫无经验的学徒在操作，维修环境和管理跟不上，如果去一定去那些规模大，连锁的店里，保留好维修保养\u53d1\u7968以备\u7ef4\u6743使用。
所以，我一直建议新车在保修期内还是最好在店里保养，这样自己放心，出现问题有保障，减少4S店推卸责任的借口，而且现在车一般都5000公里或半年一次保养，也多花不了多少钱。
到此，以上就是小编对于车发生问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车发生问题的3点解答对大家有用。
