本文目录一览：
- 1、汽车飞车是什么回事
- 2、什么伤算是大事故车
- 3、重特大交通事故
- 4、什么样的车叫事故车?贬值率是多少?
汽车飞车是什么回事
所谓飞车是指柴油机转速失去控制，大大超过规定的最高转速。判断飞车的主要依据是柴油机工作时响声的变化；随着转速的升高，柴油机发出的声音（特别是排气声音）越来越密，甚至变成啸叫声。飞车现象都是突然发生的，在极短时间内便会造成严重的危害。汽车飞车是什么回事 汽车飞车是一种动力机械超速事故。
汽车驾驶里的“飞车”是动力机械超速事故。飞车本身即是事故，动力机械应具有相应措施避免，一般会设计多道保护措施，包括电子、机械措施等等。运行中也应规范操作，避免飞车事故发生。动力机械速度升高时超速保护失效，转速失控，超出转速限制，如汽轮机、柴油机都可能发生飞车事故。
汽车飞车是一种动力机械超速事故。动力机械速度升高时超速保护失效，转速失控，超出转速限制，如汽轮机、柴油机都可能发生飞车事故。飞车时转子应力可能超出屈服极限，容易造成严重事故。飞车本身即是事故，动力机械应具有相应措施避免，一般会设计多道保护措施，包括电子、机械措施等等。
什么伤算是大事故车
1、重大事故车的判定标准是什么重大事故车的判定标准是：（1）指一次造成死亡1至2人；（2）或者造成重伤3人以上10人以下；（3）或者造成财产损失3万元以上不足6万元的交通事故。
2、法律分析：重大交通事故的认定标准，根据《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》规定：重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
3、如果车辆只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况属于大事故车。事故车是指因非自然磨损而影响机械性能，降低经济价值的车辆。大多数事故车辆指的是结构损坏的车辆。大事故车的判定标准如下： 车辆发生过撞击，导致发动机舱和驾驶舱受损。 车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
重特大交通事故
1、重特大交通事故认定标准如下：重大事故，是指一次造成死亡一至两人，或者重伤三人以上十人以下，或者财产损失三万元以上不足六万元的事故；特大事故，是指一次造成死亡三人以上，或者重伤十一人以上，或者死亡一人，同时重伤八人以上，或者死亡两人，同时重伤五人以上，或者财产损失六万元以上的事故。
2、交通事故重特大标准是：重大事故：一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。特大事故：一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。
3、法律分析：重特大安全事故的标准为：死亡人员达到三十人，或者重伤人员在一百人以上，或者直接经济损失在一亿元以上。对于生产经营活动中发生的人员伤亡或直接经济损失根据以上的标准进行判定。事故发生后，应立即向单位的负责人报告。
4、重大交通事故的标准重大交通事故的标准是一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的。道路交通事故分为以下四类，交通事故等级划分标准如下：（一）轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。
5、法律分析：有以下处理方式保护原始事故现场。及时报案。现场急救。立即停车。
6、法律分析：重特大安全事故的标准规定，当事故导致死亡人数达到30人，或者重伤人数超过100人，又或者直接经济损失超过1亿元时，即可认定为准。在生产经营活动中，人员伤亡或经济损失的判定，需依照此标准执行。一旦发生事故，应立即向负责人汇报。
什么样的车叫事故车?贬值率是多少?
1、任何出过事故的车，无论大小，都是事故车。判断事故车通常有两种情况。如果车辆被可更换零件损坏（如前保险杠、大灯、前翼子板等。）.），是小事故。这种车辆不是俗话说的事故车，但是会贬值一点，一般在3000-5000元之间。如果受损车辆位于无法更换的地方（如侧轨、底部边缘、ABC支柱等）。
2、事故车是指任何出过事故的车辆，无论是大事故还是小事故。严格来说，只有发生重大事故的车辆才算是事故车。事故车的判断标准是，如果车辆的可更换部件损坏，比如前保险杠、大灯、前翼子板等，这种车通常不算是事故车，只是会稍微贬值，一般在3000-5000元之间。
3、事故车，通常指的是那些因非自然损耗的事故而导致车辆受损，进而使得车辆的机械性能和经济价值都大幅下降的车辆。具体而言，以下这些情况都可以被定义为事故车： 车辆经过猛烈撞击，导致发动机舱或驾驶舱受到损伤。 车辆的后翼子板受到撞击，损伤程度超过其总面积的三分之一。
4、事故车认定标准是指发生过严重碰撞或撞击过的车辆，长时间泡水，在发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积比较大，机件损坏比较严重的。经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
