大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车隔音之后的问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车隔音之后的问题的解答，让我们一起看看吧。
我的车做了隔音后车内总有一股难闻的味道是怎么回事？
这个百分百肯定是用了很差得隔音材料做的，比如有些是用沥青做的止震胶，那个味道很重，对人体健康不利，建议你还是到正规的汽车隔音店做，长沙平静隔音店位于中南汽车世界K26栋，是专业做汽车隔音，材料都是环保的。你可以去那里看看能不能重做。
汽车隔音后会有低频噪音吗？
汽车噪音从产生的源头来分主要是以下四个方面：
二、 路噪，一般来自颠簸、飞溅的砂石敲击底盘等。
三、 胎噪，使轮胎运转与路面摩擦和接触的声音。 四、 风噪和周围环境的噪音，这个主要是空气传播的噪音 汽车噪音从种类上区分主要分以下三种： 一、高频噪音，主要包括发动机咆哮声、砂石敲击地盘声音、车体部件结构不紧产生的震动声。高频声音的特点就是清脆、响亮、易察觉。 二、低频声音，这个主要包括，路噪、胎噪、颠簸时减震的声音、怠速时排气管的气浪冲击。低频声音的特点是沉闷、不清晰，有时候，我们被低频噪音搞得头痛，还找不到原因。 三、混合噪音，主要是来自车外的环境噪音。
十大隔音最差的车排名？
1、起亚K2
第一，空调噪声，调到两档以上吹风的噪声就非常明显；第二，胎噪，当车子行驶到60公里/小时以上的时候，轮胎的噪声就非常明显，是最大的噪声来源；第三，底盘噪声，韩系车对底盘隔音做的不尽如人意，特别是A级车。
第一，跟起亚Ｋ２一样，胎噪，由于价格控制原因，用的轮胎非常一般，所以胎噪非常明显；第二，风噪，飞度第二大噪声来源是风噪，车子速度到１００公里／小时，风噪大的有点让人抓狂；第三， ＮＶＨ做的不好，车厢内零部件的异响噪声明显，特别是车子用了一段时间以后。
第一，发动机噪声，在怠速和低速时，发动机噪声比较明显；第二，胎噪，这个级别的车子胎噪是噪声的主要来源，车速上去以后，胎噪就有点难以忍受了；第三，风噪，由于玻璃隔音和车厢隔音较差，速度高了以后风噪就非常明显；第四，车内零件异响噪声，特别是车顶部位，异响明显，而且很恼人。
4、晶锐
第一，发动机噪声大，正式链条噪音大，这个的确不太应该； 第二，底盘噪声，晶锐对于底盘的噪声隔音也不到位；第三，胎噪，风噪， 这两个方面，晶锐也表现很明显。
这款车的噪音方面也登峰造极，噪音隔绝基本等于零；主要表现在各个方面，发动机的声音大，换挡声音也非常明显； 底盘噪声直接无隔绝直接传到车厢内；车内的塑料件异响严重；胎噪，风噪在也相当明显。
6、长安汽车
隔音比较差，对比合资车有着明显的差距。
7、奇瑞汽车
与长安一样，也存在着隔音差的问题。
8、长城
9、比亚迪
10、传祺
到此，以上就是小编对于车隔音之后的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车隔音之后的问题的3点解答对大家有用。
