大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风标致308车辆问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风标致308车辆问题的解答，让我们一起看看吧。
东风标致308一直提醒发动机故障？
一直提醒发动机故障的原因：
2014款标致308故障率？
2014标致308故障率挺多的
缺点:配置一般；头部空间略微局促，底盘较低通过性较差，路感欠佳，网友反映高速过弯车身侧倾明显，并对对后轮\u91c7用扭力梁式悬挂表示不满；油耗表现不算理想，略高。
标致小毛病多是出了名的，油耗大，部分车型空调有问题，并且变速箱非常差，PSA从来就没把好东西引进来。还有一个问题，修标致车需要专用工具。
标致308报喷射器控制故障什么原因？
喷射器继电器故障可能的原因是电路故障、过载、老化、接触不良等等。
喷射器继电器是控制发动机燃料系统中喷油器的组件，如果电路故障、过载等问题导致喷射器继电器正常工作受阻，就会影响整个燃油系统的正常运转，甚至导致发动机无法启动或者运转不稳定等问题。
同时，喷射器继电器的老化和接触不良也可能导致故障。
例如连接插头生锈、连接松动或者是受到外界的损害等，都会引起喷射器继电器故障。
保养和维护车辆时，要注意检查喷射器继电器的工作情况，及时更换老化的零部件，保障发动机燃油系统的正常运转。
标致308报喷射器控制故障可能是由多种原因引起的，包括喷油器的堵塞、电子喷油器电路线路断开或损坏、发动机控制单元故障等。
喷油器堵塞主要是由于进气道上的油漆、尘土等物质引起的，电子喷油器电路线路断开或损坏可能是由于接头接触不良、线路老化、电路板问题等。发动机控制单元出现故障可能会导致喷油量不足、机油稠度过大等问题。通过维修和更换相关零部件可以解决喷射器控制故障。
12年的东风标致308发动机抖动什么原因？
12年的东风标致308发动机抖动可能由以下原因造成：
发动机积碳严重。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。
空气滤清器脏。空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
高压线断路。高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
火花塞出问题。火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
怠速低。发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速；而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间（有分电器的车）、即可提高怠速。
水温低。也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
请注意以上只是一些可能的原因，具体原因还需要请专业维修人员进行检查和判断。
到此，以上就是小编对于东风标致308车辆问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风标致308车辆问题的4点解答对大家有用。
