大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产车油耗高是啥问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产车油耗高是啥问题的解答，让我们一起看看吧。
国产车为什么开久了油耗越来越高？
国产车开久了油耗越来越高的原因可能是多方面的。
首先，车辆行驶里程的增加会导致车辆部件的磨损和老化，从而影响发动机燃烧效率和能耗；
其次，车辆保养不当或周期较长也会影响油耗，例如机油不及时更换、空气滤清器不清洁等都会影响发动机燃烧效率；此外，驾驶习惯、路况和外部环境等因素也会影响油耗变化。综上所述，对车辆进行必要保养和合理驾驶都能够有效地降低油耗。
为什么相同的排量国产车比合资车油耗大？
跟很多因素有关系！
首先是车子重量问题！一般来说现在国产车要重一些，合资车为了节约成本多赚钱，喜欢减配，这里减那里减材料减，自然轻了！
其次是发动机的技术，以前合资车要比国产车好，现在差距越来越小！
最后是个人驾驶习惯问题！好的习惯更省油！
为什么国产发动机越开越费油？
国产发动机越开越费油可能是由以下几个原因造成的：
1. 发动机积碳：发动机长期使用后会积累一定量的碳沉积物，导致燃油燃烧不充分，从而使油耗增加。
2. 空气滤清器和燃油滤清器堵塞：长期使用后，空气滤清器和燃油滤清器会堵塞，导致空气和燃油无\u6cd5\u6b63常进入发动机，从而使油耗增加。
3. 火花塞老化：火花塞是点火系统的重要组成部分，长期使用后可能会老化，导致点火不良，从而使油耗增加。
4. 油品质量不佳：一些国产发动机使用的油品质量不佳，可能会导致燃油燃烧不完全，从而使油耗增加。
5. 发动机调校不当：一些国产发动机在出厂前没有进行充分的测试和调校，导致发动机在使用过程中出现问题，从而使油耗增加。
为了避免国产发动机越开越费油，建议定期对发动机进行保养和维护，保持发动机清洁和良好的工作状态。同时，选择高品质的燃油和润滑油，并定期更换空气滤清器、燃油滤清器和火花塞等易损件，可以有效减少油耗。
为什么国产车都比较费油？
一款车的油耗，主要取决于三点：发动机效率、变速箱匹配以及车身轻量化，很不幸，这三点都是自主品牌的弱点。
首先说发动机，这里特指汽油发动机，皮卡、部分SUV以及商用车的柴油机暂且不论。自主品牌的发动机，基本是在2000年以后才逐渐发展起来的，其中除了奇瑞在很早就开始与国外发动机技术公司AVL合作研发发动机之外，其余大部分车企最主要的发动机来源，就是\u91c7购的三菱的发动机。
再往后，很多自主品\u724c\u5177备发动机生产能力，但大多还是基于三菱老发动机、或者合资品牌发动机进行逆向模仿而来，在自主品牌模仿合资品牌当前的发动机时，合资品牌的新一代发动机、新一套技术已经在测试、生产了。
也就是说，与合资品牌相比，自主品牌在发动机这方面一直落后最少一代技术，相对来说更费油，就不难理解了。
其次是变速箱，道理其实和发动机一样，国内自主品牌目前其实依然没有正向研发自动变速箱的能力，有的要么是通过收购海外变速箱厂商吸收技术、要么逆向、模仿合资品牌的变速箱，其中主要是CVT和DCT变速箱，极少厂商涉及到AT变速箱的研发生产。
最后，也是消费者最容易忽视的一点，就是车身的轻量化。不要觉得把车造轻很简单，拿相同尺寸、相同级别的自主品牌车型与合资品牌进行对比，会发现自主品牌一般都要更重，吉利博瑞、长城WEY VV7等车型就是典型的例子。这些车型在外观设计、内饰用料和配置方面都极具性价比，但他们极少提到的一点，就是车身轻量化，这一方面是自主品牌在这个领域的投入和技术积累较少，另一方面也是因为轻量化是一套非常复杂的工程，同时需要耗费非常高的成本。如何在保证结构强度的前提下，尽量减轻车身重量，不是随随便便就能做到的。
所以，自主品牌比较费油，就比较好理解了。相比外形、内饰、配置，提高燃油经济性、降低油耗，是更具挑战性的，这也是所有自主品牌迫切需要努力度过的一个难关。
到此，以上就是小编对于国产车油耗高是啥问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产车油耗高是啥问题的4点解答对大家有用。
