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大众的车故障率怎么样,小毛病多吗?
1、发动机问题：作为常见故障之一大众车问题很多吗，部分大众车型大众车问题很多吗的发动机在使用过程中可能出现噪音、振动和漏油等现象。 变速器问题：虽然大众的变速器技术较为成熟，但仍有部分车型的变速器存在故障，如顿挫、换挡不顺畅等问题。 电子系统故障：大众汽车的电子系统复杂，故障率相对较高。
2、综上所述，大众途岳的故障率并不高。这款车在设计、市场反馈以及售后服务方面都表现出了一定的稳定性和可靠性。当然，任何汽车都需要适当的维护和保养，以确保其长期稳定运行。对于途岳来说，只要车主按照厂家的建议进行定期检查和保养，就可以有效减少故障的发生，延长车辆的使用寿命。
3、大众迈腾和帕萨特在后期的故障率以及维修保养成本是否高大众车问题很多吗？根据一项涉及737位车主的调查结果，迈腾的故障率数据显示，内饰问题最为频繁，占比达到24%；动力系统紧随其后，故障率为23%；行驶与功能操控方面，故障率为14%；车身外观故障率为10%；空调系统和电子设备及座椅的故障率相对较低，均为3%。
4、别克和大众在故障率方面的表现各有差异。总体来说，别克搭载的AT变速箱在技术成熟度和耐久性方面表现较好，因此其故障率相对较低。而大众搭载的干湿双离合变速箱在故障率方面相对较高，这类变速箱在换挡平顺性和承受高扭矩方面可能存在问题。
5、故障率稍高，烧机油，售价比日系稍高，街车。座椅硬，关后备箱太费劲。进口大众还是很很好的，有几款经典车型大气漂亮上档次。只是中国的质量监管不严造成国产大众偷工减料。性价比不高。
现在的大众汽车是不是普遍有漏油现象?
使用时间长后大众车问题很多吗的情况：部分大众车可能会出现渗油现象大众车问题很多吗，但这并非普遍现象大众车问题很多吗，而是个别车辆的偶发问题。如果遇到渗油大众车问题很多吗，建议在机油更换时同时清洁渗油部位，以保持车辆的良好运行状态。
新款大众桑塔纳存在个别发动机漏油现象。如果发动机机油泄漏原因和处理方法如下：气门室盖漏油。使用5年左右的车比较频繁气门室盖垫需要更换。发动机正时盖漏油。拆下发动机正时盖并再次粘合。油底壳的放油螺钉松动或损坏。或者拧紧或更换放油螺钉。长时间不更换放油螺丝垫片。
关于一汽大众速腾车是否存在漏油现象，确实有个别案例可能发生。虽然发动机渗油的概率相对较低，但长时间使用如速腾4t行驶16万公里后出现渗油，从某种程度上来说，可能是正常使用下的正常现象。毕竟，这辆汽车已经服役五六年，平均每年行驶约三万公里，使用频率较高，磨损在所难免。
一般而言，车型在出厂时都会经过严格的质量检测，因此，大众新桑塔纳在正常使用的情况下，是不会有漏油的问题的。然而，车辆使用一段时间后，如果出现漏油问题，需要具体检查相关的问题情况，以确定是由于驾驶的原因导致，还是由于车辆的自身问题所引起。
大众车怎么样?
1、大众汽车的耐用性也很出色，它的部件材料都经过严格的测试，可以确保它们具有足够的耐用性，可以持续提供高质量的服务。此外，大众汽车的维护成本也比较低，可以更有效地为消费者节省费用。 舒适性 大众汽车的舒适性也令消费者们满意，它的内饰设计更符合人体工程学，可以让消费者有更舒适的驾驶体验。
2、缺点。车漆薄，安全系数低是日产，尼桑的车普遍偏轻，高速略飘，车身比较轻也是省油的一方面吧，车身门板薄，开关车门总感觉不厚重。
3、空间优势大众车问题很多吗：大众汽车在空间设计上有着独到的见解，无论是轿车还是SUV，其车内空间都相当宽敞，为乘客提供大众车问题很多吗了舒适的乘坐环境。底盘技术领先大众车问题很多吗：大众汽车的底盘\u8c03\u6559功力深厚，行驶品质高级，无论是在市区行驶还是在高速公路上，都能给驾驶者带来稳定的驾驶感受。
大众车通病有些
大众途观主要有三大通病：EPC高速突降故障、油管自燃和底盘漏油。EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。
大众途观主要有三个通病：1。EPC高速突降故障；油管自燃；底盘漏油。EPC指示灯在大众很常见。钥匙门打开后，车辆开始自检，EPC指示灯亮几秒，然后熄灭。如果车辆启动后仍不熄灭，说明车辆的机械和电子系统出了故障。一般来说，EPC灯打开有两种可能。第一，节气门脏了，要清洗。
大众车通病主要包括电气系统问题、发动机故障、变速箱问题和一些装配工艺上的小瑕疵。首先，谈到大众车的通病，电气系统问题不容忽视。部分大众车型在长期使用过程中，可能会出现中控系统失灵、车窗升降器故障或车载\u5a31\u4e50系统异常等情况。
探岳，作为由一汽大众推出的汽车，面临着一些普遍的问题，主要包括风噪过大、减震性能不足、内饰材质质量欠佳、起步时存在明显顿挫、底盘出现异响、油耗偏高以及转向稳定性不佳。在尺寸上，探岳的车身长度有三种规格，分别为4589mm、4595mm和4590mm，宽度为1860mm，高度为1660mm，轴距则达到2731mm。
大众车普遍存在的问题是什么?
大众车普遍存在的问题如下：悬吊过硬舒适性不良：为了保有一定程度的驾驶乐趣原厂的悬吊设计并非舒适导向VAG车系不像日本车般舒适不过舒适性仍然有改善空间选用适当的阻尼系数即可改善乘坐舒适性。
大众车普遍存在哪些问题？大众车在使用过程中可能会出现以下问题： 悬挂过硬，舒适性不佳。为了追求一定程度的驾驶乐趣，原厂的悬挂设计并不是以舒适性为主导，与日本车相比，VAG车系的舒适性还有提升的空间。通过选择适当的阻尼系数，可以改善乘坐舒适性。 在行驶过崎岖路面时，悬挂出现异响。
车辆普遍存在的问题是存在的，但并非所有车辆都会遇到漏油的情况。以8t大众车型为例：漏油问题在其中较为显著，然而这个问题已经存在多年，至今仍未得到有效解决。因此，在购车决策时，务必关注特定车型，确认是否存在这一隐患。
不是，大众车只是机油的损耗要大一些，并没有严重烧机油的现象，如果大众车有严重的烧机油，是达不到国家排放标准的。而且也只有涡轮增压的发动机机油损耗严重一些。烧机油的判定是汽车在1000公里内消耗掉高于0.3升的机油为标准。
变速器毛病多。异响问题很多就是来源于大众的变速器，而且大众变速器的毛病还不止异响这么简单。大家都知道，大众最喜欢使用DSG变速器，也就是所谓的双离合变速器。这一变速器最大的问题就是顿挫、抖动和异响，在大众的很多车型都存在。
