大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于淘汰黄标车存在的问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍淘汰黄标车存在的问题的解答，让我们一起看看吧。
国五淘汰车是什么回事？
1、淘汰车是指淘汰黄标车。黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。
2、按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发\u9ec4\u8272环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。
2021年年检新规还分黄标车吗？
2021年还有黄标车。有关黄标车的更多介绍如下：1、简介：黄标车是指尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆，包括新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车。2、特点：这类车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准，核发\u9ec4\u8272环保检验合格标志，可上路行驶。黄标车由于单车排放高，各地密集提出了淘汰黄标车的目标。
2021年年检新规将黄标车单独列为一个检测项目，并对黄标车的排放标准和环保要求作出了明确规定。黄标车包括运营车辆、老旧车辆和高排放车辆等，对于这类车辆的排放性能和环保标准要求更为严格。因此，黄标车在年检中将会受到更为严格的监管和检测，以确保其排放性能符合相关要求和标准。
呼和浩特黄标车老旧车辆已淘汰36011辆, 你怎么看？
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答主认为，黄标车老旧车淘汰具有重要意义，并且势在必行。
首先我们科普一下，据官方表示，黄标车是指排放水平低于国一（不含）排放标准的汽油车和国三（不含）排放标准的柴油车。老旧车原则上指未达到现行国家第四阶段排放标准（不含）的车辆，通常是指尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。
近年来，环境问题愈演愈烈。众所周知，汽车尾气是造成大气污染、雾霾严重的重要原因之一，同时，汽车尾气对于人体健康，尤其是呼吸道有较大危害。黄标车由于出厂技术性能低、使用年限长、维修保养差等原因，污染物排放值更高。所以一定程度上来说，黄标车对居民的生活质量甚至是生命安全都造成了威胁，出于对人体健康以及改善空气质量的考虑，黄标车淘汰是近年来全国各市都在进行的环境整改举措，呼和浩特紧跟国家举措加大力度淘汰黄标车和老旧车辆，是出于对市民的负责，所以是应该支持并且配合的。
在呼和浩特住了两年，最大的感受就是道路的不畅，还有偶尔的扬沙天气，所以我觉得黄标车淘汰可以在一定程度上改变这种情况，提升一下生活质量，从我的个人角度是比较支持的。
但是同时，黄标车的车主也会因此承担一些损失，目前虽然还未出台关于补贴力度的相关政策，但是会给予注册登记符合条件的黄标车予以资金补贴，\u653f\u5e9c会在一定程度上承担车主的损失，大家不要担心哦。
车是黄标还能开吗？
开始可以开的但是现在国家鼓励报废黄标车的 黄标车可以年审，但限制通行。 “黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是\u9ec4\u8272环保标志，因此称为黄标车。 2013年1月，由于空气污染问题，全国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。 1、\u653f\u5e9c给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废黄标车； 2、规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车； 3、要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标（即黄改绿）。就是对部分车况较 好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车，可以通过加装尾气净化设备，可以换发黄改绿标志。
到此，以上就是小编对于淘汰黄标车存在的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于淘汰黄标车存在的问题的4点解答对大家有用。
