大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车用尿素结晶问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车用尿素结晶问题的解答，让我们一起看看吧。
车用尿素为什么会在排气管中结晶？
1.屏蔽尿素系统引起的恶性循环屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的境地，只能在高温环境下坐以待毙。长时间不运转的尿素泵和管路因残留在内部的液体水分蒸发就会结晶堵死。
2.没有定期更换如果在添加尿素时不慎将灰尘带入灌内，若过滤功能失效后很容易造成堵塞喷嘴，一般喷嘴有3-4孔，\u5047如堵塞了一两个孔必然就会出现雾化不良而引起结晶。
3.其他外部传感器和执行器元件的性能故障或损坏举例：当排气温度传感器出现性能性故障时，可能实际排气温度是100摄氏度，而传感器反馈给电脑的\u5047如是200摄氏度，就会导致系统提前喷射尿素，尿素喷射在低温的排气中无法得到水解气化，自然会在催化器载体处形成结晶，久而久之形成坚硬的尿素结晶体化合物。拓展资料：SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行，车用尿素的需求或现井喷。SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液)，SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
车用尿素泵总结晶是什么故障？
从两个方面分析，第一，尿素不达标，尿素中的缩二脲和不溶物没有达到国家标准。
第二，SCR系统有问题，最简单的问题就是喷嘴有问题，喷嘴的喷雾效果不好。
那么很有可能是喷嘴损坏了；还有就是尿素泵做工不好，达不到规定的工作压力。
那么选择车用尿素给你几点建议：：第一、符合GB29518-2013，第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。
只要有着三项，那么就是合格的产品。
不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高。
目前车用尿素领导者是美丰加蓝。
农用尿素遇水会结晶吗？
农用尿素遇水不会结晶，他已经溶解到水里，构成溶液。
车用尿素结晶的问题
1、车用尿素液生产工艺：车用尿素生产就是车用尿素原料加超纯水勾兑混合而成的，如果把车用尿素放在干燥环境中，水蒸发之后都是有晶体析出的；
2、车用尿素液使用过程：我们在使用过程中使用的是车用尿素溶液，它在高温下其中的有效成分分解出氨气，氨气跟尾气中的氮氧化物反应来达到治理尾气的作用；车用尿素中含有缩二脲、缩三脲等胶体物质，这种胶体物质在持续高温下易造成氰尿酸结晶。
车用尿素罐忘了盖盖子结晶了怎么办，用开水浇行不行？
车用尿素罐忘了盖盖子结晶了，如果是它的盖子的周边结晶的话，是可以用开水去浇浇，但是注意这个开水不要过多的倒入这个罐子里面，少许是没有什么问题的，你这个结晶肯定不可能是尿素罐里面整个结晶，把它清理一下，然后再添加些正常的尿素液，也没什么问题，可以继续使用的
到此，以上就是小编对于车用尿素结晶问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车用尿素结晶问题的4点解答对大家有用。
