大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于思域车问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍思域车问题的解答，让我们一起看看吧。
9代思域最致命的弱点？
9代思域致命缺点是：
1、动力性能下降；
3、绕线换乱影响二次优化；
4、凸轮轴不匹配造成活塞吸入的空气量少、降低容积效率；
建议去正规的汽车改装店进行9代思域，进店看资质、看项目架构、看价格、看售后
十代思域两天就没电什么问题？
1、可能是电池出现了故障。常见的故障原因有电池线断开、电池线松动或者是电池损坏等等。如果是电池线路导致的全车没电，将电池松动的地方拧紧即可。如果是电池线断开的原因，可以通过进行焊接来解决问题。但是如果是电池损坏的话就没有办法进行维修，只能进行更换。
2、可能是电机故障。电机出现故障的原因一般都是电机轴承发生损坏或者电机霍尔元件坏了，在这种情况下，只能对电机轴承或者电机霍尔元件进行更换。
3、控制器出现故障也会出现全车没电的状况。如果推电机有阻力，断开后阻力消失则说明控制器已经损坏。因为控制器是汽车非常重要的装置，所以一般不建议维修，只能进行更换。
4、也可能是刹车断电故障。如果是刹车断电开关损坏导致的全车没电，可通过打磨触点或者调整弹片来解决，如果起不到效果，只能将刹车断电开关更换。若是刹车断的电线线路出现问题，需要到维修店进行维修或更换。
本田思域不好启动是什么问题？
该思域启动困难如下：
2、燃油滤清器出现堵塞；
3、机油变质，润滑效果变差；
4、油箱油量不足；
5、停车时没有将挡位回到p挡；
6、电瓶出现故障；
7、发动机故障。
汽车熄火后无法启动的解决方法是：
1、检查蓄电池的电量情况；
2、检查燃油滤清器是否有堵塞情况，及时更换；
4、检查电瓶是否故障；
5、检查发动机是否存在故障；
6、检查汽车的挡位是否归位
首先检查电池是否有足够的电量，如果电量不足，可以尝试使用电池充电器充电。
如果电池电量正常，可能是由于点火系统故障导致的问题，可以检查火花塞、点火线圈等部件是否损坏或脏污，需要进行清洁或更换。
另外，还可以检查燃油系统是否正常，如燃油泵是否工作正常，燃油滤清器是否堵塞等。
17年思域ECM发动机控制模块故障？
ECM故障是电脑的软件故障。可以通过对故障现象进行分析，\u91c7取重装系统更换软件方法来解决。汽车发动机控制模块（ECM）和许多与排放相关的部件和系统相互作用，并且监视与排放相关的部件和系统是否出现性能下降。
发动机制动模块ECM故障是电脑的软故障。可以通过对故障现象进行分析，\u91c7取重装系统更换软件方法来解决。
发动机控制标定程序存储在电可控可编程只读存储器（EEPROM）中，它是一个焊接在ECM上的一个永久性存储器，不可单独更换。
另外，ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯（MIL）电路进行检测，当检测到故障时，ECM记忆相应故障码并\u91c7取有关措施。
十代思域为什么被黑？
谢谢邀请！
中国有句古话：树大招风，用在十代思域身上，正合适。
在第九代思域不温不火的情况下，十代思域自2016年4月份上市以来，一直处于供不应求的状态，加价更是家常便饭。
之所以十代思域如此火爆，与其自身的产品力是分不开的。
1、高颜值
十代思域整体造型非常运动，尤其是低矮车身搭配溜背式设计，让思域的运动气质显露无疑。 前脸\u91c7用了本田最新家族风格，相比于老款更加具有肌肉感，而尾部的回旋镖式尾灯，使得思域的辨识度一流。
2、强动力
十代思域的L15B系列发动机\u91c7用了涡轮增压和缸内直喷技术，是本田最新的VTEC TURBO系列发动机中最早大规模运用的一台。这台发动机并没有本田招牌式的i-VTEC技术，只是配有进排气双侧的VTC（可变气门正时），不过其高达38%的热效率令人瞠目结舌。
不仅如此，即使搭配的CVT变速箱，1.5T的十代思域百公里加速仅为7.09秒，这才是十大思域最大的亮点。
正是基于以上亮点，十代思域收获了极高的关注度，而真正让十代思域一夜之间成为全民公敌，则是缘起于南京的十代思域QQ群。
南京十代思域QQ群中的某位车主在群内爆出自己轻松秒掉ATS，尔后便引发了群内的热烈讨论。
好家伙，竟然说出了连6秒出头便可以破百的ATS都不算运动。
更有甚者，连奔驰的C63都没放到眼里。
PS：C63的0-100KM加速时间仅为4.1秒。
至于高尔夫R，自然也没能逃脱思域车主的魔爪，呵呵！
诚然，十代思域的确在10万+这个级别里，颜值和动力都非常优秀，但并非是完美的运动型车，毕竟考虑到思域家用车的定位，本田在悬架支撑性方面是有所保留的。
到此，以上就是小编对于思域车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于思域车问题的5点解答对大家有用。
