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东南v3菱悦改装短弹簧会比原车弹簧好用吗
短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。
改装短弹簧的优点如下：1。车身更短，看起来更漂亮，更运动。总之视觉效果更好。轮胎滚动大大减少。转弯时更加轻快、灵活、准确。因为车身更短，离地面更近，所以车跑起来会更稳。
也就是开起来会很颠。短弹簧对于视觉上提升是可以的，但是支撑不够到位，并且对原厂避震桶不好，如果只是追求视觉效果未尝不可，但是要性能，上绞牙。
如果更换的弹簧降低车身不到25mm，强度增加在15%之内，可考虑沿用原装减震器（如果性能良好的话），这种搭配不但经济，而且在改善操控和外观之余更可保持原车大部分的乘坐舒适感。
短弹簧K值较大或者避震器高度较低会令避震器油压升高导致油封漏油。改变悬挂几何，影响操控性能。
我们对汽车弹簧改装的主要目的是改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。
东南汽车V3菱悦排气管改装
最简单就是换一个双排气口的尾毂就行了，但是那样要把后杠上那个镀铬框去掉。也就不到一千块吧。
最常见的改装为大包围/大灯/音响/排气/尾翼等。下面是大包围的改装。
朋友有辆V3菱悦，去改装店看的包围，大包围一套下来大概5000多（不含喷漆）轮毂的尺寸不一样价格也不一样一般都在500左右，好的在1200左右，换排气孔几十块到几百块的都有。
直接前后换三菱标啦，再在\u5c41\u80a1上贴个evo就变成街道神具了啦！什么换绞牙避震 括缸加涡轮改电脑就算了吧，改下来十几万最少，你那车总价才6万多不值得改。
V3岳翎隔音改装V3岳翎系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
至于包围，尾翼，轮毂都属于改装范围了，小包也好，大包也好，都要在挂牌以后去车管所申请车体变更，要不就是你有够多的伙计在交警队，不怕被查。
东南汽车V3菱悦改装方案!
V3岳翎隔音改装V3岳翎系统菱悦改装的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方菱悦改装，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
最常见的改装是大包围/大灯/音响/排气/尾翼等。以下是大包围的改装。
东南V3岳翎的尾部一般\u91c7用ABS材质(带螺丝孔)。参考价是100元。接下来，分析尾部函数。高速车辆气流示意图尾翼动作示意图改变尾部风阻的原理尾翼功能提高高速行驶的稳定性高速行驶时。安装尾翼可以为车辆提供必要的稳定性。
可以，有EVO-X款的菱悦大包围，包围的价格一般在1000——1300元不等，安装费用要看菱悦改装你当地的情况，喷漆的费用一般300元左右可以搞定，尾翼很便宜一般100——200元左右。
直接前后换三菱标啦，再在\u5c41\u80a1上贴个evo就变成街道神具了啦菱悦改装！什么换绞牙避震 括缸加涡轮改电脑就算了吧，改下来十几万最少，菱悦改装你那车总价才6万多不值得改。
