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汽车在高速公路遇有雾天,能见度在200米以内,最高时速是多少?
汽车在高速公路遇有雾天,能见度在200米以内,最高时速是60公里/小时。
机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
电动汽车200公里电量高速可以开多少公里?
这个影响因素比较多,大体上可以跑2个多小时,280-370公里之间。1.如果不开空调以时速100公里的速度,大概可以跑三个半小时,约350-370公里,如果以时速120公里的速度,大概可以跑接近三个小时,约320-350公里。
2.如果开空调的话,以时速100公里的速度,大概可以跑三个小时,约320公里,以时速120公里的速度,大概可以跑两个小时多一点,行驶里程可能只有200多公里。总体上,纯电动汽车跑高速不是优势,它的优势主要是在市区路况,以时速70公里左右,不开空调等电器的情况下,续航里程可以达到他标注的续航里程
电动汽车在200公里电量的情况下,在高速上行驶,不出现意外的情况下是可以行驶200公里的距离的,因为在电量200公里的时候行驶200公里才是正常的情况,高速公路上道路平坦,没有障碍物或者路面阻碍汽车行驶的绊脚石,所以行驶200公里是没有问题的。
这个问题其实是比较明确的
200公里的电动车电量,理论上来讲就是最多可以开200公里。但是考虑实际刹车损耗,机器磨损,路面情况,天气原因。尤其是刹车频繁及天气冷或下雨雪(所有电池都是受冷降电量)。从目前市场上的电动汽车来看,第一年的新车1万公里,电量损耗在5%,5-10万公里电量损耗在10%。要是更长时间或里程数的车建议折半预算。以防高速公路突然降速或停车的危险发生。
汽车一分钟行驶200厘米是对还是错?
这个问题有点模糊,需要更多的背景信息才能得出准确的答案。如果\u5047设这个汽车在高速公路上行驶,那么汽车一分钟行驶200厘米显然是错误的,因为汽车在高速公路上的行驶速度应该要快得多。
但是如果\u5047设这个汽车正在缓慢行驶,比如在停车场里,那么汽车一分钟行驶200厘米可能是正确的。因此,需要更多的背景信息才能得出准确的答案。
汽车开到250是什么概念?
现在的车辆\u8c03\u6559基本是为了满足120KM的经济巡航为主,所以开的160左右甚至180,都是没问题的。。极限情况也可能开到200以上。。但开到250KM的时速的话,,一般的车辆表速都要过4500才有可能。。。。所以对普通车辆是没多大戏的。。
对于轿跑,超跑来说,250是个比较容易达到的数值。。但这个数值下,如果公路只属于你一个人,或许还能保证安全,否则的话。。后果只有一个
想象一下,当你以250KM时速狂奔的时候,,你相当于以【相对150KM】的时速在进行公路绕桩比赛(一般车辆的行驶速度是100KM左右,那么250-100=150KM)。。结果就像小时候玩的赛车游戏一样,没有那个可以幸免。。不过游戏可以reload,可以有好几条命,我们可不会有。。
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