大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产车特斯拉问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产车特斯拉问题的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉和国产车充电桩通用吗？
当时那和国产车充电桩不是通用的。当时那个电动车充电桩一般比国产的电压要高一些。不是通用的。特斯拉的充电桩因为比较早，所以说特斯拉的充电桩在行业上有一定的制定标准。制定标准是基于美国那边的标准生产的。我们中国的标准不一样，所以说当时他电动车的充电桩跟国产车的充电桩是不能通用的。
特拉斯车和国产充电桩能通用吗？是这样的现在新能源电动车越来越多，所以说他们大部分电动车都充电桩都是匹配的，所以说现在国家和4S店安装的充电车大部分车都可以用，所以说特拉斯和国产充电桩都能通用，希望我的回答能帮助到你，十分感谢。
特斯拉充电桩和国产充电桩不一样，主要是因为两者执行的充电标准不同，所以造成了使用时的不兼容问题，特斯拉要想在中国普及推广，必须遵守我国的充电桩标准，才能被大众接受。
特斯拉国产车与合资车区别？
特斯拉只有一款国产车型，就是model 3。Model 3是特斯拉旗下的中型纯电动汽车。国产版部分零件的供应商与进口版不同，价格也与进口版不同。另外，进口版和国产版没有区别。
Model 3是一款B级轿车，轴距为2875 mm，长宽高分别为4694 mm、1850 mm和1443 mm。
Model 3有后驱车型和四驱车型。四驱车型是双电机车型，四驱车型的前后桥都有电机。
四驱车型为高性能车型，电机总功率340kw，总扭矩639 Nm。
车型3的前悬架\u91c7用双横臂独立悬架，后悬架\u91c7用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构先进的独立悬架，由上、下横臂组成，中间有连杆。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。
都在中国生产 一个是合资品牌 一个是国外品牌 。
使用的硬件应该都差不多或者一样。特斯拉听说已经用比亚迪电池了。特斯拉外观设计比较好，内饰做的很时尚。
很多硬件都已经在中国购买，还是中国的供应商。
不差钱什么都好说，看性价比才是王道！
你好。
1、国产特斯拉价格比进口特斯拉低,特斯拉只有一款国产车型,那就是标准版的特斯拉Model3 3,而国外生产的高续航的特斯拉Model3 3成本也更高。
2、进口特斯拉在汽车性能、装配工艺和品质等反面更好。
3、可选配置不同,进口版车型的内饰可选装白色内饰,而目前的国产版只有黑色内饰可以选择。
4、续航里程不同,进口标准续航后驱升级版车型搭载的电池组容量为60kWh,其NEDC综合续航里程为480km,其电池供应商全部为松下品牌,国产的电池容量为52kWh,并且电池供应商是松下和LG两个品牌。
国产特斯拉较进口特斯拉价格更便宜，高续航的特斯拉Model 3是没有国产的，同时国产Model 3的自动驾驶\u8f85\u52a9功能是需要花钱加装的。进口特斯拉在汽车性能、装配工艺和品质等反面更好。
因为特斯拉已经在国内建厂，所以国产版的特斯拉Model 3在零部件的选择方面也会选择成本更低的国产零部件。这里的售价更低不是指技术层面的成本，而是指运输成本。如果零部件依然选择进口的方式，仅仅是在国内进行组装，那么它的运输成本将会大大增加。选择国产零部件一方面节约了运输成本，另一方面也节约了运输的时间。车型不同。从续航方面来说，由于上海的特斯拉工厂由于建设工期短的原因，目前只具备生产标准版的特斯拉Model
到此，以上就是小编对于国产车特斯拉问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产车特斯拉问题的2点解答对大家有用。
