大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车摆是啥问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车摆是啥问题的解答，让我们一起看看吧。
汽车正常行驶时有时左右晃动，有时不晃是什么原因？
1. 高速状态下的晃动
如果您在高速行驶的状态下出了问题，那很有可能是您爱车的传动系统出了问题。这时候，应该先去修理厂各个轮胎的定位角是否处在一个标准的状态，如果不是，一定要尽快进行调整。
如果只是在打方向的时候出现晃动的情况，那就有可能是正时皮带出现了过松或者过紧的问题。液压助力的车辆比较容易出现这个问题。这并不是太大的问题，但是也要及时去调整。
3.高速状态下，方向盘突然晃动
这是您过于频繁、猛烈的踩刹车所造成的。刹车片温度太高了，在冷却后变形了!这时候，最好去换一个刹车盘。或者刹车盘还不用换，去打磨一下，恢复到可以正常使用的状态就可以!
4. 在特定速度下方向盘晃动
在每次都行驶到一定的速度时，方向盘会出现晃动的情况。这是轮胎需要做动平衡了!动平衡一定要及时做。否则后果不堪设想!造成这个原因有很多，可能是轮毂变形、胎压不稳定、平衡块配比不恰当等等!
5. 坑洼路段出现晃动
如果在坑洼低端感到方向盘晃动，不要以为是很自然的现象。有可能是因为拉杆头磨损比较严重了。亦或者轮胎的形状已经发生了一些小的改变。此时，一定要去检查一下。
1、前束 汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。
2、车轮动平衡 行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。
3、推动杆 横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。
4、轮毂轴承 轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。
5、转向减震器 汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。
汽车前轮左右摆动是什么原因？
一、前轮定位角失准，前束过大；
二、前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；
三、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；
四、传动系统零部件安装松动；
五、传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；
六、减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致；车架变形、铆钉松动或前轴变形。
诊断与排除：
二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换人高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的振摆，因为此时前轮前桥处于静止状态；若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障。
汽车买回开了一年放了两年没有动会不会有什么影响？
1：蓄电池需要更换，长时间亏电的电池会造成活性物质的变化、电极版的硫化、电解液的蒸发，电池基本处于很难激活二次使用的状态了。汽车的蓄电池即使有12V-65AH，其容量能支持汽车熄火后的防盗系统的“待机时间”也难以超过一个月，因为汽车的静态电流也有100~200毫安时；所以两年没动的汽车蓄电池基本报废，想要正常使用汽车首先要更换启动电池。
2：汽车轮胎需要更换，轮胎即使胎压按照比标准值高很多的压力补充，两年的时间也基本会造成亏气被轮毂压住。橡胶结构的轮胎如果某一区域被长时间压缩，该位置的分子结构会出现不可逆的变化，如被轮毂碾压则内部加固层也有可能被碾断；前者会导致轮胎失圆无\u6cd5\u6b63常行驶，后者会造成强行行驶中轮胎有爆胎的风险，所以两年没动的汽车轮胎总是要全换了（备胎除外）。
3：发动机机油需要更换，因为机油会与空气发生氧化反应导致变质，虽然机油加注后是在发动机曲轴箱内，箱体是相对密封的状态；但是相对密封并不是绝对密封，机油还是会发生缓慢的氧化反应，变质后的机油润滑能力会大大降低，机油的建议使用时限为1年（不分区矿物/半合成/合成）。所以在两年之后建议及时更换机油，防止发动机出现严重的磨损。
除上述三点以外还有些细节需要注意，如果车辆是露天停放还会导致车漆的快速老化，如果漆面亮度衰退可以进行整车抛光，抛光后整车打蜡即可。其次要检查车辆生锈的程度包括底盘，金属铸件在空气雨水和阳光下长时间曝露肯定会生锈，底盘两侧的裙边位置钢板薄弱比较容易锈穿，所以检查除锈工作也需要做。再次为启动车辆之前围绕车辆和车内进行检查，防止有蛇虫鼠蚁导致意外情况。
汽车真不是开坏的而是放坏的，如预计车辆长时间不用建议直接卖车，或者将车辆交由亲戚朋友管理，对车辆没有那么爱惜的话还可以放到租车公司创造一些价值，总之要比闲置使其损坏强。
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到此，以上就是小编对于车摆是啥问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车摆是啥问题的3点解答对大家有用。
