大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山地车问题吧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍山地车问题吧的解答，让我们一起看看吧。
山地车的变速不准了，而且骑着也有问题，进来看详细内容？
如果怎么变都是这两个档，那就去车店重新安装变速线，检查后变速器吧。
如果只是不准，简单的话，后变速器后面有个调节旋钮，那边不顺畅就往哪边拧（例如，链条不往右面变，就往右面拧）。
跳链子，可能是变速不准、链条有死结，飞轮齿有损坏。或者导轮、飞轮上缠了杂物。
自行车蹬着费力是什么问题？
1. 因为链条和飞轮后拨没有包裹链条到位，这个可以调节B螺丝实现拉紧。
2. 如果你是小的齿跳，那么应该是最小齿磨损，这多出现在换了链条没有换飞轮，可以买个最小齿修复件。
3. 还可能是因为链条和飞轮不匹配造成，比如9速的飞轮你用了8速的链条，飞轮间的间隙小于链条的宽度，自然就不对称。跳链的情况频率最高的是：新链旧飞、后拨歪了或B螺丝问题、最小齿磨损最好能把你详细的情况说下，这样好看看是什么问题。
山地车踩着费力是那里的问题？
你好，山地车踩着费力可能是由以下几个问题引起的：
1. 齿轮调整不当：山地车齿轮的调整不正确可能导致踩着费力。如果齿轮调整得过松或过紧，就会增加踩踏的阻力。
2. 链条润滑不足：链条干燥或缺乏润滑剂可能会增加踩踏的阻力。建议定期给链条涂抹润滑剂，保持链条的良好状态。
3. 脚踏板或踏板轴的故障：踏板或踏板轴的损坏或松动也会导致踩踏费力。检查脚踏板和踏板轴的状态，如果发现问题，需要修复或更换。
4. 脚踏板位置不合适：脚踏板的位置不合适可能会导致踩踏费力。确保脚踏板安装正确，调整合适的位置，以便更有效地踩踏。
5. 骑手体力不足：如果骑手自身体力不足，也会感觉踩踏费力。建议进行适当的锻炼，提高体能。
如果以上问题都排除了，但踩踏仍然费力，可能需要检查其他可能的机械故障或寻求专业修理师傅的帮助。
山地车踩着费力可能是因为以下原因
1、因为山地车轮胎较宽与地面的接触面积大、摩擦力大。
2、山地车车架的截面积比较大造成风阻比较大。
3、山地车的骑行姿势也会使风阻比较大。
4、山地车的重量较大，也是造成骑快吃力的原因。
山地车骑着费劲的原因可能有多种，包括飞盘轴和后轴缺油、中轴磨损、变速器调整问题、山地车轮胎较宽与地面的接触面积大、摩擦力大、车架的截面积比较大造成风阻比较大、山地车的重量较大、车胎气压不足、车轮跑偏、刹车抱死等。
此外，链少油生锈、转动系统和前后轮轴承有没有异响、胎压太低等也可能导致山地车骑着费劲。建议及时检查维修相应的故障，以确保骑行的顺畅和安全。
买的新自行车坏了算不算质量问题？
买的新自行车坏掉了一般算是质量问题，但是要检查是哪里坏了，如果正常骑行发现车架断裂，踏板松动等问题卖家一般给免费更换新车或者维修的，如果是轮胎漏气，发生碰撞导致自行车损坏的话，这个属于使用不当造成的，卖家会帮忙维修，但是要付给一部分成本费的。
变速自行车很容易坏吗？
这样说吧，一般像几百块的车子很容易坏掉，一般上千的山地车日常骑行就不容易坏了山地车最重要的是看变速系统，和整车的材料，一般入门级的山地车都是用铝做车架，全车装备shimano 或者速联的变速器，这两款变速器一直是世界上最强大的两个变速器生产厂家，像几百块的车子也有装备shimano但都是\u5047的，或者是国产的微转所以我建议楼主购买1500左右的车子，其实要买正当的牌子，捷安特市场上\u5047的很多，有些批发市场就有卖，楼主不妨去专卖店或者当地的骑行俱乐部，自行车协会看看，那的车子应该\u5047不了，推荐几个国内比较流行的山地车品牌：美利达 捷安特 崔克
到此，以上就是小编对于山地车问题吧的问题就介绍到这了，希望介绍关于山地车问题吧的5点解答对大家有用。
