大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途岳车问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍途岳车问题的解答，让我们一起看看吧。
途岳小毛病是不是特别多？
途岳车型在市场上广受好评，整体品质较好，但也存在一些小毛病。这些小毛病并非特别严重，不会影响整体的驾驶体验，但仍然值得注意。
例如，一些车主反映，途岳的座椅调节器材质和做工一般，易出现松动、卡死等问题；车门关上后容易出现异响，需要注意检查；部分车型刹车会出现毛刺感，需要去经销商检修；部分途岳车型的行车电脑界面不够友好，不够直观。这些小毛病并不是所有途岳都会存在，而且可以通过及时保养和维修来解决。所以总的来说，途岳小毛病的数量并不特别多，车主在购买时只需注意选购正规渠道的车辆，定期保养和维修即可确保驾驶的安全和舒适。
是的，途岳小毛病特别多。
1. 途岳作为一款汽车，由于技术设计或工艺制造等方面的问题，可能存在一些小毛病。
这些问题可能会影响车辆的性能和使用体验。
2. 此外，途岳作为一款新车型，在推向市场之初可能还没有完全解决所有潜在问题，因此可能需要在使用过程中经常保持关注和维护，以确保车辆的正常运行。
3. 尽管途岳存在一些小毛病，但它也有很多优点，如宽敞的内部空间、良好的操控性能和较高的安全性能等。
因此，除了小毛病外，它仍然是一款具有竞争力的汽车选择。
以上是按照回复的，希望对您有所帮助。
14t途岳颗粒捕捉器问题严重吗？
14t大众途越颗粒捕捉器的问题是比较严重的，目前14t的大众途越发动机的颗粒捕捉器经常出现堵塞的问题，这种堵塞率已经高达9.3%左右。平均每百辆车就有九辆车出现过颗粒捕捉器堵塞的情况，给车辆的日常使用带来比较严重的影响。所以这类问题不可忽视。
途岳买车注意十大忠告？
途岳的十大忠告如下：
1、后排座椅隆起部分较高。作为家用SUV来讲，空间利用率以及空间便利性是相当被重视的，由于大众途岳车型在某些配置上会提供四驱版本，因此后排中央隆起部分较高，从结果上来看这影响了后排乘客活动顺畅程度。
2、座椅填充物较硬。不管是前排还是后排座椅，其填充物都偏硬，以致长时间乘坐会有一种坐硬板凳的错觉，比较影响舒适性。
3、内饰外观没有新意。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。大众途岳外观延续上汽大众途昂老大哥，内饰却模仿二哥途观L，外观霸气内饰居家，显得不匹配。
4、动力系统千遍一律。大众途岳提供两套动力总成1.4T和2.0T，而1.4T加7速双离合器变速箱的组合，在价格更低的大众车型甚至是斯柯达车型中均有搭载，而途岳1.4T版本是主力销售车型，这么一来显得诚意不足。
5、1.4T动力储备一般。大众途岳1.4T发动机峰值马力150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配干式双离合器变速箱。在中低速的动力请求中，是将将可以满足需求，在更高速度下的动力输出比较疲软，没有什么力气。
6、新车存在明显的异味。途岳车内\u91c7用了大面积硬塑料材质，所以新车刚落地的时候车厢内充斥着浓郁的塑胶味，外加一些廉价皮革的味道，夏天提车的时候臭味可以说是扑鼻而来，如果没有及时对车辆进行散味处理的话，对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。
7、后排座椅构造不完善。途岳的空间是没有问题的，不过，后排座椅舒适性就没有前排好，主要在于靠背角度偏陡。另外，后排头枕位置过于靠前，会加大乘客的坐姿直立程度，不太舒适。
8、车厢隔音降噪水平有限。其实途岳对发动机噪音的控制做得是比较好的，声音比较小，而且发动机的声音也属于好听不烦人的那种。但速度稍微起来之后，风噪、路噪就统统进入了车内，在整个级别而言也是比较吵闹的水准，并没有所谓的大众高级感。
9、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，途岳底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是比较高的减速带时，底盘能够呈现出一定的高级感，但是对平时经常遇到的细小震动的过滤，就有点力不从心了，并且伴有余震现象。
10、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时，变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感，比较影响驾驶舒适性，这也是大众途岳比较明显的缺点之一。
到此，以上就是小编对于途岳车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于途岳车问题的3点解答对大家有用。
