大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车有点问题就想修车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车有点问题就想修车的解答，让我们一起看看吧。
五金店可以修车吗？
五金店里面是不可以修车的，因为五金店里面是没有修车这种服务的，是不在五金店的经营范围之内的，所以说五金店里面是不可以能够去修车的，五金店里是没有修车这种服务的，是不在他的范围之内的，是不允许的，是不可能的事，绝对不可以能够的。
五金店不可以修车，五金店是用来卖五金配件的，还有一些金属用品，所以不提供修车的服务，如果你想修车最好到修车店或者去4S店。修车店才提供修车的服务，才知道你车的故障出在哪里，根据你的车的问题进行修理，所以你不能到五金店里去修车。
自己带配件修车好吗？
1：首先你得问自己，为什么自带配件修车？一是配件是自己买的比较放心，给自己心里有个安慰；二是价格有优惠。
2：实际情况，配件除了质量好坏，价位高低，还有匹配问题。真正有品德的修理厂会对客户的车上配件质量把关和价位经济实惠的，建议你去专业的维修厂施工。
自带配件修车，自以为省了点钱，但会带来大的麻烦。
因为修车是个复杂的技术活，修车质量的好坏直接影响到你的人身安全和车辆安全。修车质量不仅取决于配件质量，还取决于安装质量。安装质量取决于安装精度、安装方法及安装标准。所以，你自带配件修车，如果事后出现质量问题或者出现安全事故，就会出现扯皮现象。即使是由于安装问题导致，修理厂也会说是配件问题导致。而这种情况是很难鉴定的，如果出现这种情况的话，你就会哑巴吃黄连，有苦说不出，自认倒霉。
其次，同种车型不同年款汽车配件千差万别，你自购配件很可能买回来的配件型号不对装不上去，因为你毕竟不专业。汽车配件特别是电器配件，一般是出门就不退货的。况且你是偶尔买一次，又不是常年合作，退货的概率很小。这样折腾几次，花的精力和金钱还不如让修理厂买。
综上所述，为了少扯皮，好\u7ef4\u6743，修车时还是到靠谱的修理厂维修，并且让他们购买配件为好。况且，现在市场竞争历害了，你让他们买配件，安装费收的很少，有的甚至免收。综合下来，自带配件修车还是不划算的。
1、配件是否匹配车型
2、配件质量是否有保障，是否正品
3、维修工时费收取是否合理
在弄清楚这些之前，最好不要自带配件修车！另外，找专业维修店也要看是否诚信经营。
你好，自己带配件修车有利也有弊。有利就是可能会价格上会有优势。但是弊端就多了，第一，自己带配件修车，如果一旦出现问题就说不清了，修车厂会说配件质量不行，也许你会说你安装的有问题，这样不好判断。第二，自己买配件，如果使用时间不长坏掉了，你还要退换，退换比较麻烦，供货商给你退不退也不好说，而且你还要找修理厂从新拆装，工时费肯定要再出一次。第三，有些网购的配件，质量问题很不好说，比如在网上购买的机油，好多网上卖的机油，厂家都是没有授权的，有的时候网上买到的机油和实体店机油一对比，就能看出不同了，当然这个不能说的那么绝对，毕竟\u5047的少，但是谁愿意拿自己的车去冒险。
不要图一时的便宜而造成严重的后果，当然，如果修理厂提供不了你满意的配件，你可以提供质量可靠的配件。用汽修厂的配件一旦出了质量问题，后期处理方便一些。这种自己带配件修车的也就在汽修厂里会有这样的现象，现在大多数4s店是不允许的。
本人作为一位从业多年的修理工来讲，很多车主自己带配件来让修理厂更换，这种情况一般修理厂都可能会拒绝。你会问为什么？打个比方，\u5047如说你带药让医生给你做手术或者\u6253\u9488，估计没有一个医生愿意吧！所以当你自己买配件我们不管更换，理由就是不想赚工时费，况且也承担不起这个风险。（这里不排除那些本身店里实在没生意做的小修理店）。
目前修理店的收入都是购买配件后，加价后销售，工时收入占比很小了，因为修理店的竞争，手工费已经被压缩到很低，只能从配件上加价赚取合理利润。
为了能更省钱， 很多车主把功夫用在了配件上。自己购买配件的途径有很多，网上，汽配店，汽车行业的朋友代购……当然有些是可以自己购买的
1、可以购买
比如雨刷片、空气滤芯、空调滤芯、机油（一定要去正规的地方买）、品牌刹车片（如博士BOSCH等，别想着买专用的，因为专用的山寨的很多，你分辨不出来，想要专用的还是去4S），轮胎（正品品牌的）、还有就是装饰品、座椅脚垫等。
这些不影响安全的，基本都可以网上购买。刹车片、轮胎机油一定要去正规的地方买，不要贪小便宜买到山寨版的哦。
2、不可以购买
自动变速箱油（因为你不懂那种型号适合你的变速箱），发动机配件、皮带、传感器、电子元件，地盘配件等。
我不建议买的原因主要是因为这类配件首先市场上\u5047冒伪劣的比较多，一不留神就会买到山寨件，而且这种你自己购买的修理厂也不会为你质保，如果出问题了，估计你找配件商或者维修厂他们都会给你相互推卸责任。
网络的发展方便了很多人，送货到家，省却了很多逛店讨价还价的功夫，就是省心，可是后期使用包括质量，售后却总是叫人担心。
还有汽配店，很多车经常光顾汽配店，购买自己需要的配件，再找地方进行安装。质量也不担心了，但是价格真的便宜了么？通常汽配店的主要用户是修理厂，如果同价销售，修理厂是不是有点不太高兴？而且用户自己带件修理，手工费立刻涨了一大截。如果出现质量问题，那么修理厂推汽配店，汽配店推修理厂的也是很麻烦。
综合考虑，还是找个修理店维修比较合适，时间长了，价格也就不贵了，有什么小问题基本就不用花钱了，还能交个朋友。
#汽车冬季保养#现在修车动不动就要用昂贵诊断设备，修理厂该怎么办？
这要看什么情况，好的设备可以更好的服务广大车主，也可以节省双方的宝贵时间。从修理厂的角度考虑看可以快速诊断问题所在，无形中也增加了修理厂的知名度。但要从车主的角度看这会增加维修费用。修理厂已至要适当加一下费用来弥补检测设备的投资
有的人自己开修车厂，自己车出问题，为何还去4S店维修？
感谢邀请！
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题主的这个问题充分说明了4S店有着独到的优势，这些优势是普通修理厂是无法弥补的，到底开修理厂的人为何还要去4S店维修处理，我想应该有以下原因：
1、车辆为新车或车辆未出质保期
这个类型的车辆去维修站如果是质保问题，配件是免费更换的，如果不去维修站可能因此引起的质量问题容易产生争议，增加处理难度。
2、维修站维保记录
车辆在维修站进行维修保养，维修站都有维保记录，车辆的记录能够说明车辆使用比较可靠，证明车辆车况比较好，将来车辆交通能够保值率高。
3、维修站配件质量保证原厂
维修站维修的配件质量为原厂配件，修理厂维修很难拿到质量更高的原厂配件，维修质量更可靠。
4、维修站技术专业
维修站是厂家授权的资质，有着专业的厂家技术，设备也更先进，这是修理厂无法达到的技术水平，尤其是电子系统方面的技术，在这一方面修理厂更是劣势。
总结：维修站服务、技术、品质等都要优于修理厂，尤其是技术高端的车型，修理厂连基本的检测设备、检测对比数据参考都没有，他们根本无法解决车辆问题，当然维修站也有一些缺点，比如：费用昂贵、时效慢、程序固定灵活等。
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到此，以上就是小编对于车有点问题就想修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于车有点问题就想修车的4点解答对大家有用。
