大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车外侧百科全书的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车外侧百科全书的解答，让我们一起看看吧。
两个车门之间的玻璃叫什么？
首先，三角窗玻璃安装的位置一般为A柱和C柱，A柱附近的三角窗是起到增大驾驶员视野的作用，避免前挡风玻璃倾斜以及A柱所带来的视线盲区，所以会让行车更加安全。
此外，对于车窗本身也有帮助，它能使车窗和玻璃的升降器导轨保持平行，玻璃在升降时就能更加平稳啦！
后车门的三角窗就是C柱附近的三角窗啦，它也分为两种形式，一种是安装在C柱附近的三角窗，一种则是直接安装在后门的三角窗，这两者的作用有何不同呢？装在后车门的三角车和装在A柱附近的三角作用是一样的，增加后排乘客的视野，让车内的光线更加好，玻璃升降也更平稳。
而装在C柱附近的三角窗呢，还起到增加C柱强度和稳定C柱结构的效果。如今大部分新车我都\u91c7用了这种设计。
所以呀，这就是三角窗存在的理由啦！最后再提醒大家一次，紧急情况先砸车窗哦，这块三角窗玻璃真的要比其他四块窗都贵上许多的，而且一般4S店也没有这样的配件。
前挡风玻璃、后挡风玻璃，汽车两侧可以升降的叫“车窗玻璃”或“车门玻璃”，可分为左、右“车窗玻璃”或左、右“车门玻璃”和前、后“车窗玻璃”或前、后“车门玻璃”。
普通的家用车来说，一般来说的话，前后挡风玻璃属于夹层玻璃，但是两侧四个车门上的玻璃是属于钢化玻璃了。
汽车前面2个轮胎外侧磨损严重是怎么回事？
1、轮胎的中央部分（胎冠）早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。
2、轮胎两边（胎肩）磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。
3、轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。
4、左右前轮胎肩波浪状磨损，左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重。主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。
5、左右前轮胎肩波浪状磨损，右后轮内侧，左后轮外侧异常磨损严重。原因是前后轴不平行，轴距左侧比右侧大，超过标准。
一.基本概念
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
二. 最早的轮胎
最早的轮胎是由木头制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。
这样，汤姆生的发明便没有了市场，因此，慢慢地也就被人们遗忘了。也就是说，汤姆生的第一次轮胎革命，并未给人类带来太阳一样的光明，因为人类所应经受的黑暗似乎还没有到头。但是太阳总是要出来的，因为人类以及万物都需要它，40多年以后的1888年，在爱尔兰当兽医的英格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气轮胎的专利。
到此，以上就是小编对于汽车外侧百科全书的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车外侧百科全书的2点解答对大家有用。
