大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于百度百科新能源汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍百度百科新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车未来能得到普及吗？
可以肯定的回答你:新能源汽车肯定能得到普及。
从国家层面讲:国家鼓励和引导车企开发纯电动汽车，纯电动汽车不污染环境，从2018年4月1日开始，开始实施双积分政策。所谓的双积分政策就是:销售燃油汽车数量的8%必须是纯电动汽车或混合动力汽车，进行积分，积分不够的企业将进行罚款处理。对车企来说，压力还是比较大的。
在北京，天津，新能源汽车车牌不用摇号，可以直接上牌，可以说是相当方便。
在中国车企中，唯一积分够用的是比亚迪，比亚迪70%的产品是纯电动汽车，对双积分政策毫无压力，剩余积分还可以进行销售。比亚迪潜心研究纯电动汽车技术十年，在中国SUV火爆的这十年，比亚迪一直不为所动，一直致力于纯电动汽车技术开发，产品销往各个国家，世界上除了特斯拉，就是比亚迪电动车技术最高，比亚迪终于迎来了纯电动汽车的春天。努力没有白费。
目前纯电动汽车的缺点:
1.价格昂贵:特斯拉:77~150万元，上汽荣威EI5:20~25万元，比亚迪:20~30万元。纯电动汽车没有20万元以下的。
2.续航里程短:特斯拉续航里程:450公里，比亚迪，上汽荣威的产品续航里程在200~300公里，没办法跑长途，相当不方便。容易半路趴窝。目前只适合跑短途。
3.充电不方便，充电桩很少，充电时间长，就是快充也得30分钟，有急事根本没有时间等待。
4.维修费用高，所有零部件零度高，技术复杂，有问题后，会维修的技术人员很少，换零部件为主。
小米点评:纯电动汽车是未来的发展趋势，不可逆转，也可以说是下一个风口。世界很多国家，日本，德国，已确定禁止使用传统燃料汽车的时间。中国根据实际情况未来也会公布，只是时间问题。个人意见，仅供参考。
新能源汽车普及是必然的，这只是一个时间问题，随着全球日益严苛的环保法规，各国纷纷出台新能源发展规划，西方多国都制定了内燃机停售\u8ba1\u5212，我国也实施了“双积分”政策，新能源汽车俨然成为了未来汽车发展的趋势，直到有一天完全取代传统汽车，只不过，这需要时间，至少未来几年还达不到这个水平。
目前来看，我们国内新能源汽车市场的产品，主要分为以下几类，插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动车（氢气汽车），插电式混合价格略贵，而且也要依靠燃油，而燃料电池汽车极为少见，一般都出现在特种用车上，那么就只有纯电动汽车了。
国内纯电动汽车领域，还是鱼目混杂的，要么是一些低端产品，一般提到都会联想到“老年代步车”，优点是价格便宜，缺点就非常多了，续航能力不足、质量低、售后得不到保障。还有一类产品，做的确实不错，但是很难达到目前的资产阶级消费水平，例如蔚来汽车的ES8，售价区间为44.8-54.8万，参考目前补贴标准，最低版本的车型，即便补贴完，想要拿到手也需要支付40万人民币，这个售价显然不大友好，毕竟中国目前消费水平，能消费40万买台车的还是在少数，如果以后的新能源都这个价，估计想普及难度非常大。
现在中国新能源汽车，急需要一款非常适合老百姓的产品，售价补贴前不超过20万，补贴后的尽量控制在15，或者15万以内的售价，续航工况下来至少要在350-400km，定位A+级以上的车型，这样的话，老百姓还是能接受的，不过目前来看，国内还没有一台这样的产品，唯一符合条件的，目前还没有上市，最近关注度较高的新势力造车企业“威马汽车”，旗下的EX5就是这个定位，不过该车要在今年北京车展正式发布。
最后，还有一项影响新能源汽车发展的要素，那就是充电设施的完善，纯电汽车想要普及，充电桩必须要先普及，就如同现在的加油站，走到哪里都能确保新能源汽车能充电，才是真正要做的事情，国家对这一点也非常重视，国家电网对外承诺，将在2018年年底，完成全国所有高速服务区，充电桩的铺设工作，这也意味着，我们以后新能源汽车，在任何一个高速服务区，都会正常充电。
谢谢邀请！新能源车必将代替燃油车，这是肯定的。没个问题我也回答好几回了，但为什么总有人问，说明大家对新能源车有了进一步的了解，对污染有了更深理解。中国是大国也是工业发展最快的国家，更是污染大国。就汽車一行大家有目共睹，十来年汽車翻了多少倍，\u8d44\u6e90和污染已成大问题，国家铁腕制污势在必行。新能源车在国家重贴补推动下近二年就取得很理想的发展，当然了要尽人意还是有些点批漏，但这些都不是大问题。汽车有百十年发展史，要一刀切虽然不可能，国家为新能源车所付出的大家也看到了，这就是决心。地球只有一个，为了一个生存的好环境不光是汽車行业，全球各行业都在行动了。中国是大国肯定要走在前列，现在大家都知道了也看到了在治污上国家己下了大决心，力度非常大。所以新能源车必将代替烧油车只待国家政策也就是时间问题了。
新能源汽车普及现在已经是看得见摸得着的大趋势，只是时间快慢的问题，预计中国在2040年前后能够基本普及，届时中国也将全面禁燃。
未来，燃油车之于汽车行业就如同机械表之于手表行业，成为一种奢侈品，驾驶燃油车将需要缴纳高昂的燃油税、环境税、排放税等。
谢朋友邀请！
说实话，这个问题回答很多次了。不过，不能辜负朋友盛情。
有人说，汽车对环境污染并不是最主要的。飞机，轮船，火力发电等才是最大污染源。人类无休止开\u91c7才是导致地球环境恶化的罪魁祸首。
大家都知道，地球\u8d44\u6e90是有限的，石油是不可再生的。替代能源已经在全世界达成共识。治理环境污染全球势在必行。
汽车尾气排放也是污染环境的罪魁祸首。而汽车保有量在全球，特别是中国呈几何状倍增。国家在治理其它污染源的同时，逐步对汽车行业进行根治。
那么，清洁能源替代传统燃油势在必行，为减少汽车排放，全球都制定了禁油时间表。中国有消息称2030年禁止生产燃油车。目前，很多省份在执行国六标准，而海南可能近几年内禁行燃油车了。
当然，新能源汽车并非指电动车这一项。电动车只是汽车发展过程中的过客。从CNG到LNG再到混合动力，等都是汽车发展过程中的必然。而电动车汽车目前是国家大力推行的环保汽车，但电池后续污染问题仍未解决。再后来肯定会被0污染0排放的新能源代替。各国目前研发H能源取得突破，风能，太阳能，核能等在汽车工业的应用是发展趋势。
全世界都认识环境问题是制约全球发展的重大问题。打造适宜居住的绿色地球，还世人一个绿水青山是各国首选。
中国作为负责任的大国，在全世界会兑现自己的承诺。在节能减排已走在世界前面。国家在此肯会花费巨大财力推行绿色发展。
金山银山不如绿水青山。这是\u4e60\u5927\u5927掷地有声地向世界宣布的声音。因此，大力推广新能源汽车是必然的，也是大势所趋。
人类无限向前发展，闪电电能储备不是没有可能。说不定到时候取消了汽车这个交通工具，人们有可能穿越时空，那时候还要汽车干嘛？
到此，以上就是小编对于百度百科新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于百度百科新能源汽车的1点解答对大家有用。
