本文目录一览：
- 1、越览山河、纵情逐梦,郑州日产新帕拉丁震撼上市
- 2、帕拉丁是几线品牌
- 3、价格下放性能升级换新标!新帕拉丁16.98万元起开始预售
- 4、延续硬派,舒适提升,试驾郑州日产帕拉丁
- 5、全新帕拉丁:采用非承载式车身,配备分时四驱+采埃孚8AT
越览山河、纵情逐梦,郑州日产新帕拉丁震撼上市
月13日郑州帕拉丁，“越览山河 纵情逐梦”郑州日产新帕拉丁上市发布会在敦煌举行郑州帕拉丁，越野英雄正式回归郑州帕拉丁，以硬核本色共鸣着消费者纵擎山河的梦想。
月13日，日产郑州全新帕拉丁“越山河逐梦”发布会在敦煌举行，标志着越野英雄正式回归，用硬核的天性与消费者的崇山峻岭梦想共鸣。
从越野性能、座驾安全、舒享空间和智能配置等方面进行了全方位升级，旨在陪伴广大用户实现郑州帕拉丁他们“越览山河、纵情逐梦”的愿望。 郑州日产总经理助理常军公布新车价格 为了回馈用户长期以来的支持和信赖，郑州日产推出了逐梦七重礼。
月13日，“越览山河 纵情逐梦”郑州日产新帕拉丁上市发布会在敦煌举行，越野英雄正式回归。新帕拉丁定位“安全舒享全路况SUV”，三个版本，售价区间为198万元-268万元。
易车讯 郑州帕拉丁我们从官方获悉，郑州日产全新帕拉丁将于8月13日上市。新车基于日产途达打造，但在外观多处细节进行了调整，并换装了全新车标。动力方面，新车升级为三菱4K31（0T）发动机+\u91c7埃孚8AT变速箱。
选择在敦煌这样具有\u4f20\u5947色彩的地方宣告上市，新帕拉丁向市场传递出的决心不言而喻。新车共推出豪享型、尊享型、智享型三个版本，官方售价区间198万元至268万元。郑州日产希望以硬核的产品本色与更多用户产生共鸣。
帕拉丁是几线品牌
1、PALLADIUM/帕拉丁是法国著名品牌，最开始是在里昂成立，以制造轮胎为主。后来转向设计军靴，专门为军队制造军用靴子。
2、根据轮子的直径，每一个测速周期为轮子转一圈，以累加轮子转过的周期数计算出行走的里程。帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌。该品牌旗下产品有2006款4两驱行政版、2006款4两驱舒适型。
3、palladium帕拉丁是法国的一个服装品牌，以鞋子为主，基本上都是工装风的款式，穿上非常的酷，而且质量也都特别好，因此在全球都非常受欢迎。Palladium在法语的发音中是“守护神”的意思，品牌诞生地是法国的里昂。
4、帕拉丁相关介绍 帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌。该品牌旗下产品有2006款4两驱行政版、2006款4两驱舒适型、2006款4四驱豪华型等。
价格下放性能升级换新标!新帕拉丁16.98万元起开始预售
易车讯 7月13日，郑州日产全新帕拉丁正式开启预售，包含三款车型，预售区间为198-268万元。新车基于日产途达打造，但在外观多处细节进行了调整，并换装了全新车标。
全新帕拉丁推出了3款车型，其中2023款 0T 两驱豪享版的指导价格为198万元，2023款 0T 四驱尊享版的指导价格为198万元，2023款 0T 四驱智享版的指导价格为268万元。
日前，我们从郑州日产官方渠道获悉，全新一代帕拉丁正式上市，售价区间为198万—268万元，共推出3款配置车型。
选择在敦煌这样具有\u4f20\u5947色彩的地方宣告上市，新帕拉丁向市场传递出的决心不言而喻。新车共推出豪享型、尊享型、智享型三个版本，官方售价区间198万元至268万元。郑州日产希望以硬核的产品本色与更多用户产生共鸣。
阔别十年，日产帕拉丁再次回归大众视野，根据郑州日产消息，新一代帕拉丁于近日正式开启预售，新车共推两驱豪享型、四驱尊享型和四驱智享型三个版本，预售价区间为198万-268万元。
延续硬派,舒适提升,试驾郑州日产帕拉丁
而帕拉丁打破了这个界限，把舒适二字真正把车内所有人员都包含其中。
至于越野性能，新帕拉丁接近角32°、离去角27°、纵向通过角26°和最小离地间隙215mm，以及非承载式越野车底盘加上专业硬派越野分时四驱系统，光看这些就不难看出新帕拉丁是个实打实的硬派越野全能战士。
帕拉丁代表着硬派、平价、皮实。从2003年上市到今天已经有20年了，这样的印象也一直深入人心，在2023年8月13日，郑州日产新款帕拉丁上市，这款硬派越野中型SUV共推出三款车型，官方售价区间为198万元-268万元。
全新帕拉丁:\u91c7用非承载式车身,配备分时四驱+\u91c7埃孚8AT
1、动力方面，全新帕拉丁搭载郑州帕拉丁的是由沈阳航天三菱提供郑州帕拉丁的0T涡轮增压发动机，最大功率为228马力，最大扭矩为360牛·米，匹配\u91c7埃孚8AT变速箱，底盘是非承载式车身结构，满载最小离地间隙215mm，接近角32°，离去角27°。
2、随着郑州日产全新帕拉丁郑州帕拉丁的预售开启，也预示着该车上市郑州帕拉丁的脚步越来越近，日前郑州日产官方发布了全新帕拉丁的配置信息，新车\u91c7用0T发动机并搭配\u91c7埃孚8AT变速箱，最大125千瓦，峰值扭矩360牛·米。
3、两驱版，198万，×四驱低配版，198万四驱旗舰版，268万帕拉丁是一台中型越野车，使用的是非承载式车身郑州帕拉丁；相信谁也不会去选一台后驱的越野车，因为没有越野能力，有的只是高于同级SUV的耗油量。
4、另一方面，全新帕拉丁在产品力上解决了之前途达的全部痛点。前后刹车系统均为盘刹。动力系统换装了一台来自沈阳航天三菱的0T发动机，匹配\u91c7埃孚8AT变速箱。这套组合在其它越野车上可靠性已经得到了检验。
5、虽然动力稍小，但日产PALADIN与之匹配的是\u91c7埃孚8速自动变速箱，并且提供分时四驱的四驱系统，可提供电控前/后桥差速锁，\u91c7用的是非承载式车身，配备前双叉臂独立悬架加后多连杆独立悬架。
6、配置上，全新日产帕拉丁有车身雷达，全景影像，底盘\u900f\u89c6，ACC自适应巡航，FCW前方碰撞预警等主流功能。
