大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷车启动问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷车启动问题的解答，让我们一起看看吧。
冷车不好着火怎么回事？
原因:
第一就是火花塞性能下降，点火间隙过大、点火线圈老化、表面积碳过多，导致的点火性能的下降，严重影响了燃油的雾化燃烧，打不着火就成了“家常便饭”！这个时候的解决方法很简单：需要进行火花塞的更换！
第二就是机油被冻了，如果选择的机油品质不好，不能适应突然下降的寒冷气温，机油就会被冻，这里的“被冻”并不是真正结冰了，而是流动性变差、黏度增加，继而发动机的启动阻力也就变大，汽车自然不能顺利打火；即使汽车发动了，也需要热车2-3分钟后再上路。建议更换冬夏通用的机油。
第三个原因就是电瓶的性能下降，也可以说是电瓶被“冻坏了”，启动的时候听见嗒哒声，而就是启动不了，很有可能就是电瓶亏电的问题，亏电的电瓶可以用车上的备用应急电源充电，或者是找另外一辆车搭电，如果充电和搭电都不搞不定的话，那只有找4S店进行拖车维修了！
冷车打不着火热车一打就着是啥毛病？
打不着车3个原因~~
~1是电瓶，2是启动马达 3是油泵，要看你那个是打车是什么声音~？
如果长时间无开冷车打不着，应该是电瓶问题，安全起见最好检查以上3个东西，基本就能找到问题~
~启动马达问题，车是不会有塔塔声的电瓶无电，我的车升降车窗会明显变慢，油泵如果油少，而这个时候车子停在一个斜坡上，也是很难打着车的，但是常见的不能着车都是电瓶问题，去检查一下吧
原因…燃油质量问题
热车熄火后发动机舱的温度还是很高的，如果燃油品质本身容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。
冷车不好启动跟修发动机有关系吗？
冷车不好启动跟发动机修理有关系吗？
这个是有关系的，一般冷车不好启动的毛病，基本上是发动机压缩比不够，就是说燃烧室的密封性有问题，还有一个就是进排气门的间隙没有调好，所以造成了冷车不好启动，这都是发动机在这一块，它没调整好。
早上冷车不好启动是什么原因？
早晨不好启动的原因可能是：
1、火花塞
冷车启动时需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后其电极间隙会变大，如果检查发现电极间隙超标，及时更换火花塞。
进气歧管的喉管壁上出现积碳会影响进气量，气门后方出现积碳会吸附燃油影响汽油雾化。如果检查存在积碳，清洗进气道。
3、检查汽油压力
汽油泵压力低，导致供油不足产生启动困难。遇到这种情况，更换汽油泵或者多开关几次电门，让汽油管压力增大也容易启动。
4、有可能天气较凉，发动机内部的混合气雾化不好导致的这种现象。
早上冷车确实不好启动，这种情况在冬天经常碰到。造成冷车难启动的故障原因有以下五点：燃油压力调节器故障；燃油泵及燃油滤清器故障；冷启动系统故障；喷油器故障；
水温传感器故障，水温传感器故障，汽车的水温传感器主要是用来检测冷却水的温度，并转化为与温度有关的电压信号，如果在用车过程中，水温传感器出现问题，会导致输出信号出现较大偏差，影响正常启动。
早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷，平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难，需连续打几次火，即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。
在日常维修工作中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀。
到此，以上就是小编对于冷车启动问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷车启动问题的4点解答对大家有用。
