大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众车小问题太多的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众车小问题太多的解答，让我们一起看看吧。
大众4s店服务质量问题在哪举报？
你好 4S店在某种程度上代表的是厂家。不管您是因为维修的质量问题还是服务问题等等都可以直接向所在品牌车辆的厂家客服进行投诉的。厂家对4S的年度投诉率是有一定考核的，严重的会影响到4S当年度的返利。所以4S一旦接到厂家反馈过来的投诉都会积极的处理。
还有一种途径就是直接向4S店所在地的消费者协会投诉。
直接拨打厂家电话投诉最有效，因为厂家经常会给客户打电话回访，如果有投诉的，4s店会被罚款，所以经常买车后销售顾问就告诫我们，接到回访电话一定要好评，不然厂家会罚钱。所以，有任何问题直接打厂家投诉电话最有效。
大众凌渡值不值得购买？为何朋友都说不如速腾？
大众品牌几乎所有的紧凑级别轿车销量都不错，朗逸、宝来、速腾销量都名列前茅，成为家喻户晓的车型。但大众也有这么一款比较高端的紧凑级别轿车，主打运动操控，当年上市的时候也投放了大量的广告，现在销量却一直不温不火，跟其他大众品牌紧凑级别车型销量差距甚远，这款车就是上汽大众的凌渡。
凌渡属于一款高端紧凑级别轿车，刚上市的时候甚至有人把它媲美成上汽大众的CC，凌渡低趴宽体的造型，使视觉效果营造得很出色，但比速腾还贵的价格让它实际的性价比很尴尬。毕竟速腾和帕萨特迈腾的差价已经非常小，凌渡一款紧凑级别轿车，几乎已经向中级车的售价看齐。
由于销量不好，最近这段时间凌渡的优惠力度也比较大，所以相对2019年上半年性价比提升了不少。现在凌渡基本上每个月销量也能达到1万台，不能跟同家兄弟相比，但多少也算销量能说得过得去了。最近本人身边就有一个好友入手大众凌渡，选它没选速腾的原因是因为，车主感觉凌渡比速腾高级，而且运动性更加纯粹。
这位朋友入手的是凌渡1.4T高功率舒适版，这款车的官方指导价高达18.09万，价格几乎和帕萨特迈腾1.4T车型看齐，目前实际全款终端优惠3.5万，裸车价14.59万，购置税12912元，保险5782元，上牌费200元，全款总落地价164794元。虽然优惠力度比较给力，但实际价格还是要比同排量的大众速腾舒适版要贵一些，速腾1.4t舒适版加上选装包全款落地价也不过15.4万，凌渡比速腾要贵1万块钱左右。
入手这款车之后，这位好友自身感觉此车买的很值，他表示凌渡的做工要比其他紧凑级别轿车更细致一点，而且凌渡的内饰布局更加经典顺眼，速腾稍微偏向驾驶者的内饰布局总感觉有点别扭。而且凌渡整体视觉感受更宽更低趴，运动性更好。小小的溜背造型比较含蓄，也算迎合大众的中庸之道。
对于朋友购买这款新车，我们当然是送上了祝福。但是背地里讨论大部分人都感觉这样的价格，速腾其实是更合适的，凌渡并不是不好，而是现在急需一次换代，车型太老了，当时刚上市的时候实际定价也过高。如果速腾和cc一样\u91c7用无边框车门，那么最起码还有个\u903c\u683c，但现在看来其实就是速腾的运动版，个人感觉和速腾价位保持一致，这款车性价比还算可以，比速腾贵太多真的就性价比偏低了。
同样是1.4T舒适版，凌渡比速腾多了自动空调，主驾驶电动调节等配置。速腾则比凌渡多了四个安全气囊，全景天窗等配置，两者半斤八两，但一个售价18万，一个售价16万，就算加上优惠凌渡还是要比速腾贵1万块钱。速腾还是刚刚换代的产品，形象更新潮，但这一切一切只是理论上的分析。
我们要知道情人眼里出西施这句话，凌渡也有属于他独特的优雅感，很多人依然愿意为他买单，每个人的追求不同，而且车市百家齐放总要好过一家独大，也希望凌渡早点换代，销量赶上大众其他产品。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众凌渡的看法。
先说观点:值得购买
如果和速腾对比，优缺点如下
优点:
1.外形内饰更运动，上汽大众对于凌渡的定位是紧凑型轿跑，15年上市，当时，相较于朗逸，宝来，速腾等车型的中庸外形设计，凌渡的外形确实让人眼前一亮！不过随着速腾，朗逸的换代，凌渡在这方面的优势也在逐渐被蚕食。
2.终端优惠，上市之初，凌渡的定价令无数网友疯狂吐槽！大众的蜜汁自信因为凌渡的销量也受到了打击。大众希望通过不断提高终端优惠来提升销量，这确实提高了凌渡的性价比！目前，全国范围内凌渡的优惠在4万左右，性价比最高的1.4T舒适版，目前的成交价在14万出头，性价比还是很不错的。
3.操控，与速腾相似的悬架结构，却因为更短的轴距带来了更好的操控，我也试驾过凌渡，高速过弯的稳定性在这个价位的车型中，确是难逢对手。
缺点:
1.空间，凌渡的产品定位注定了后排空间是短板，与速腾相比，有肉眼可见的差距，特别关注后排空间的车友，选择速腾更好。
2.临近换代，15年上市，已经进入产品生命周期末端，速腾是19年刚换代，所以在新配置，新设计的运用上，凌渡比不上速腾，喜欢尝鲜的朋友也要谨慎选择哦。
大众凌度在2019年销量达到了101505辆，而速腾则为307323辆，凌度相比于速腾受欢迎程度确实小了点儿，但是纵观中国整个汽车市场，凌度的销量还算不错。其实，凌度这款车与速腾定位有异曲同工之处，甚至是南北大众对标车型，为何凌度为何会出现这样的局面？
凌度这款车乃是大众比较早使用MQB平台的车型，这款车定位就是年轻化、运动化，以至于后期思域、菲斯塔都视为竞争车，但是凌度这款车虽然目标群体是年轻人，但是凌度这款车在时尚感上、运动属性上并不是多么激进，相对较为保守，从这种意义上，凌度还保持着大众的一些基因风格。
大众车辆卖得比较火的车型就是家用车，而凌度这种以运动为主，车辆空间不占优势，外观运动还稍显轻浮，不大符合大众车型的定位，这是原因之一；还有一个原因，大众车型众多，消费者也非常多，导致大众很多车型都是被自己给干掉的，自己抢占自己的客户，大众凌度和速腾在各方面都比较相似，速腾抢占了大部分凌度客户。
速腾这款车又称小迈腾，车辆造型、内饰等方面商务气息更浓一些，不过这的确是家用车，车辆造型时尚、稳重、大气，不点儿不低俗的车型，速腾内饰相对比较中庸，没有过多亮点，这也导致速腾回归到居家车型，毕竟车辆价位在这里放着呢，速腾也是大众少有的相比较高的车型。
在车辆空间方面，凌度这款车长宽高为4615x1826x1425mm，轴距为2656mm，而速腾为4753x1800x1462mm，轴距为2731mm，速腾这款车最突出的优势就是驾驶空间和后排乘坐空间，对于这种A+级别的车型，很明显速腾更倾向于中国消费者口味。
车辆动力系统，速腾和凌度都匹配了1.4T 7DCT动力系统，发动机参数和变速器性能都非常相近，驾驶感区别并不大，这点毋庸置疑！
整体来看，大部分人认为如果是居家使用，还是速腾更合适一些，不知道大家持什么观点？欢迎补充！
到此，以上就是小编对于大众车小问题太多的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众车小问题太多的2点解答对大家有用。
