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红旗轿车艰难复兴之路,靠什么翻身
1、在提出红牌品牌复兴之初红旗c131,一汽集团管理层明确表示红旗c131,按照规划红旗c131,2013年至2015年红旗c131,一汽集团将为红旗品牌研发投入超105亿元,红旗将严格按照高端车红旗c131的生命周期规律进行产品的换型换代,具体规划为“4年小换型、7年大换型、14年平台换代”。
2、红旗轿车的市场竞争力逐渐减弱,销量锐减,红旗的复兴之路也逐渐走向衰败。
3、红旗轿车从自主研发到合作生产,又回到了自主生产,走了一条曲折艰难的路。但是经过多年的积累和之前的经验教训,红旗轿车有了突飞猛进的发展。新上市的H系列产品丰富,配置齐全。
红旗H7的历史
红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型,红旗5L车型\u91c7用了米其林博悦系列轮胎,尺寸为225/55 R17,相对来尺寸正好够用,这款轮胎主打的特性就是燃油经济性以及舒适性。
年,第一辆红旗轿车问世,这是一款自主品牌车型。现在红旗旗下有许多轿车和suv车型,包括HHHHSHSEHS3等。其中H9是一款中大型车,它的级别与宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级相当。
红旗H7系列红旗H7是一款定位于“高档行政商务座驾”,有0L和0T两个排量的5款车型,2013年5月30日正式上市。这款车是一汽在H平台基础上打造的,它长5095毫米、宽1875毫米、高1485毫米。
第一辆红旗轿车诞生于1959年。红旗是自主品牌,有很多轿车和suv车型。红旗拥有的车是h5,h7,h9。有SUVshs5,hs7,ehs3等。H9是一款中大型车,与宝马5系、奥迪a6l、奔驰E级同级别。
为什么大家都不买红旗车呢?
第一个原因就是价格偏高;第二个原因就是虽然红旗比较火,可4s店有点少。买车的时候很简单,到了时候保养的时候就容易出现麻烦。
红旗汽车首先形象让人的感觉都是高大上的,是官员才坐的车,其次就是产品少,给消费者的选择不多只有H5和H7,而且价格定位高,最后就是红旗的4S店少,售后保养维修问题很麻烦。
宣传不到位 红旗汽车的营销策略实在是不忍吐槽,资金很少用到产品的宣传上。有背景,有资金,但却只停留在研发上,在销售环节并没有加大力度宣传,这一点需要反思。
红旗车太显老 我一位朋友是那么说的:“红旗,我阿爷毫无疑问会钟意,但毫无疑问唔_我key。
不建议购买的原因红旗车太老气红旗品牌肩负着我们这个民族的威望,所以在造型设计上都是偏向稳重,以最近比较火的红旗H9为例,参考的元素不是宫灯就是天安门,做出来确实是很有威严感,但不符合主流消费者的喜好。