大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车不是问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车不是问题的解答，让我们一起看看吧。
二手车更换过三元催化有问题吗？
首次更换过三元催化，有没有问题现在一般更换过三元催化的车辆的话，他肯定是说啊以前那个车间可能不达标了，那些催化器它坏掉了，去更换过的话，只要他能够达标的话，检测的过就是没有问题的，这个是没有关系的。我的根本没更换，只要是说能检测得过就可以。
汽车开起来后轮呼呼响是怎么回事？
①异响仅在怠速或低速运转时存在。
②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
二、发动机的异响与其负荷有明显的关系 ①某缸断火，异响顿无或减轻。
发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。
发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
③相邻两缸断火异响减轻或消失。
发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。
②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。四、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系 通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以\u8f85\u52a9诊断发生异响的原因。
可能是刹车盘里夹杂着细小的石子，导致行驶中摩擦异响。轮胎轴承异常磨损导致的，因为缺油或疲劳磨损等。
刹车片的主要材质是重金属，会有金属硬点，行驶中可能会发出异响。刹车片磨损严重导致的，刹车片的背板是金属的，运转时就会有异响的。
刹车片挡板变形，就会蹭到旋转中的轮胎等 你仔细查看下，最好去4s店或者修理厂找专业师傅给你检查下
1，最大的可能性是轴承问题！
因为轴承是易损件，当公里数达到七八万公里的时候可能就会出现嗡嗡异响，如果车速在80-90km/h的话空挡滑行如果出现嗡嗡响，那么很大可能性是轴承问题！
这个一般车轮离地转动下轮胎就会听到！
2，轮胎胎噪也会嗡嗡响！
有些轮胎在用一段时间后出现不同程度的老化这是正常的，但是有些轮胎在老化后容易出现嗡嗡的噪音，跟轴承坏了异响差不多，这个需要前后调整下轮胎位置然后在进行试车！
也可以用手摸一下胎面有没有不平的感觉或者鼓包的情况！
3，过桥轴承损坏！
这个坏的可能性较小但是不排除！这个过桥轴承只装配在有些车的右边半轴上面，这个具体问题具体分析！
4，变速箱差速器异响！
这个变速箱的声音比较复杂，如果转弯情况下出现嗡嗡嗡嗡响，又不是轴承问题的话可以考虑是不是差速器问题！
如果新车合格证有点问题这个车是不是问题？
如果薪资合格证有点问题那这个车是不是有问题这是肯定是有问题的，如果是你的车辆如果是合格的话，那绝对有一个合格证的，因为这个合格证的话它都是有相应的一些法律效率的，都是由一些啊部门去颁发出来的，并不是说随随便便一辆车就可以去弄一个合格证的，说明您这个车辆是肯定是有一些问题。
到此，以上就是小编对于车不是问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车不是问题的3点解答对大家有用。
