大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车吃草问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车吃草问题的解答，让我们一起看看吧。
40迈有抛锚现象怎么回事？
正常啊！
谁规定跑40码就不抛锚了？
你自己开车只顾开不顾检查修理车辆还说跑40码抛锚，你这什么心理？
又想马儿跑又怕马儿吃草！
你不检查修理车辆即便跑20码照样抛锚！车辆抛锚不是车子开快开慢的问题，是你没有检查修理，人们常说磨刀不误砍柴工就是这个道理。
马儿低头，是为了吃草！你低头，是为了什么？
马儿低头为吃草，问我低头为何由，小事低头不得已，大事休想吾低头。
一低头，父母之命难违背，取妻生子耀门楣，\u4eba\u4eba有父母，个个会老去，少壮不努力，老大徒伤悲，弹指一指间，花甲已轮回，\u9759\u5750思己过，乐瞧孙儿嬉。
二低头，法不容情不藏奸，没有规矩无方圆，尊纪守法行正道，诚实守信勿强求。低头看准足下路，求真务实莫歪走，一失足成千古恨，妻儿老小把罪受。淡看名利莫纵欲，坦荡做人心无忧，童叟无欺和谐处，勿与痴汉比高低。
三低头，在人屋檐下，岂可不低头，给上司低头，为的是一碗稀粥，给老板低头，希望工资不被扣，给媳妇低头，免得当众挨人抽，给子女低头，唯恐老了变成贱骨头，生活不易，该低头时须低头。
不低头，遇\u5978\u6deb邪盗之辈不低头，面对坑国害民之佞人不低头，遇趾高气扬的强盗坚决不低头。
马儿低头，是为了吃草！我低头，是为了生存，还房贷。我今年四十多岁了，单身，2018年买了房，至今己还三年多了，每个月的还款额降到现在的三千一百八十六元，每月逐渐下降，等额本金，而我在这个厂里跑业务八年多了，每个月平均工资七，八千元左右，随着这两年\u65b0\u51a0疫情的爆发，实体经济越发难干，我们业务工作也越来越难，厂子效益不好，我们的日子就难过，因为在这个厂子时间长了，与各个经销商都很熟悉了，他们跟我说，张经理，原来这个厂长你做主很大的，现在
什么主也做不了了，我说这是实话，因为现在我做主的额度不超过一百元了，超过这个数就得请示老板了，你想想我一个月三四十万的销售额，手里的权利只有百十来元，何等悲哀，老板娘跟另一个业务说，你看我说老张多狠，他都不走，因为他能挣到钱，人在屋檐下，不得不低头。这就是现实，\u5047如我没有买房，手里四五十万的现金，那是多好，一步错，步步错，没有办法，只能咬牙，坚持下去，何况我买的房子涨了一千元了每平，因为刚需，咱也不卖，所以房地产的涨降与我无关，我只是希望实体经济有所好转，让我们这些房奴能安下心来，因此马儿低头，为了吃草！而我低头，则是现实所迫，为了生存。努力吧！房奴们。
感谢邀请。
是的，马儿低头是为吃草。
而我低头，是因为下列几种需求：
1.作为人类生存的基本条件，我是为了吃饭，吃饱肚子才能生存；
2.人生旅途，如逆水行舟，不进则退，为了提升自己，充实自身技能，需要我低下头，学习前进的动能，获得更好进步的才能；
3.在现实生活中，有很多的上坡路，还有许多的上楼等过程，都需要我低下头，看清脚下的坑洼，或为走好每一步，或为防止跌倒，不伤害自已；
4.人生多磨难，有时累了，也需要低下头，歇一歇，获得体力的缓冲和进一步的加油动力；同时，也可反省一下过去，在精神上抚慰过去的伤痕；
5.人的一生之中，需要无数次的低头，但每一次的低头，都是为了更好的抬头看向未来之路，把路走好，走好这一辈子。
为了生活，人活成了自己以前最瞧不上的样子：
年轻的时候，是刺球，看不惯的、砸他；不高兴的、刺他。也许别人都瞧不起，但你就是你，活出自己。现在，刺被生活拔光了，就只是个圆润的球罢了。学会了虚与委蛇，学会了两面三刀。别人看到你都笑了，因为已经和他们一样了。
有些事，不论如何也不愿意做的。但是，父母的唠叨，妻子的期盼，孩子的未来。选择了屈服，选择了遗忘。活成了自己讨厌的样子，眼角带泪，脸却在笑。
马儿低头，是为了吃草，是为了身体需要，是为了长大长壮，是动物的本能吧！
人做为高级的动物，低头也是为了找食物，为了一家人的基本生活保障。
做为农民，更是锄禾日当午，汗滴禾下土。如果抬头锄禾，就会把秧苗锄死了，所以得低头。
优秀的人民教师，也得低头为学生讲题，辅导学生。
就是事业有成的商人，也需适当的低头，才能章显本人的谦虚大度。
做为人之子女，家长说话时，也得恭敬倾听，小声回答。
总之，适时低头，才能表现出人的知书达礼，也能体现一个人的优良品质。
一句话，做人做事要低调，别太张扬，那样不太好。
个人观点。
冬天车子行驶不顺畅什么原因？
起步不顺畅要看你用的是什么粘度等级的齿轮油还有环境气温到底多少度有关，如果温度太低，车子起步时齿轮油还没流动到整个齿轮箱，肯定挂档不顺畅的，等于没有油在干磨一样。齿轮油除了关注等级，性能一般还包括以下几点：
1、粘度和粘温性可以保证在弹性流体极压润滑状态下形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载能力，降低齿面磨损。齿轮是处于混合润滑状态下工作的。齿轮油的粘度高，弹性流体润滑油膜厚度大。粘度指数高，高温下油的粘度大。易形成油膜，承载能力高。
2、极压抗磨剂齿轮在传动中，齿与齿间接触不大的啮合部压力很高，润滑条件苛刻，对润滑油要求很高。对重负荷下工作的齿轮，特别是双曲面齿轮和弧齿锥齿轮以及蜗轮蜗杆等为了使齿面不产生擦伤、胶合、点蚀及磨损，要求轮油应具有良好的极压抗磨性。
3、抗氧化安定性由于齿轮的高速运转会产生大量的热使油温升高，加快油的氧化速度，使油变质，从而齿轮产生磨损，腐蚀，所以齿轮油应具有良好的抗氧化安定性。
4、抗剪切安定性齿轮在运转中所引起的对齿轮油的剪切作用，使油的粘度改变，特别是油中添加剂的粘度指数改进剂最容易受到剪切影响，稳定性。
5、防锈性在齿轮运转过程中，因油被氧化而形成油泥胶质酸性物质使齿轮生锈，特别是和冷凝水接触时也容易生锈和腐蚀，所以要求齿轮油具有良好的防锈性，而一般市面上的齿轮油为了达到所需的极压抗磨性往往必须会加大量的硫磷作为极压抗磨剂提高PD值，硫的含量活性硫越多，齿面腐蚀越严重，硫在高温情况下也产生大量的酸性，加速油的氧化速度，生成大量油泥，所以现在又出现了引入硼化稀土的添加剂，硼化稀土其具有良好的极压抗磨性，与硫、磷传统剂比，油膜厚10-20倍，承载高一倍，磨斑减小一半，摩擦系数仅0.05-0.06。极大的改善极压抗磨、减磨和抗氧、抗腐蚀性能，可以大大降低了活性硫的含量，延长了齿轮和齿轮油的使用寿命，改善了节油减排指标，令齿轮油在性能、环保、节能等各方面更加突出。以上答案由鹤山市金润纳化工材料有限公司为你解答！
低温时，机油粘度大，起动车辆时的运转阻力更大，因此火花塞需要更高的点火能量。这就使得低温冷启动时蓄电池有更高的电量支撑。
2、低温下蓄电池性能衰减严重
蓄电池的性能衰减主要体现在电容量减小和充电效率的下降。在低温时，蓄电池的性能下降，同时，起动车辆时又对蓄电池有更高的要求。这就成了“既要马儿跑，又不给马儿吃草”，那么，马儿\u7f62\u5de5也就是正常的了。
为了避免冬季蓄电池\u7f62\u5de5，应该怎么做呢？
对于装配了普通蓄电池的车辆来讲，可以定期通过蓄电池上的观察孔来观察蓄电池的状态。状态良好的蓄电池透过观察孔看到的应该是绿色。
羊肚子胀气也不怎么排便，可以用开塞露给它排便吗？
最好还是先请专业兽医，过来对症下药，诊治比较稳妥，以免延误治疗最佳时机。
我们村里老郑养羊，发生过群体性羊胀气\u4e8b\u4ef6。老郑养了三十多只羊，春夏秋季，都是靠放牧，靠羊群创收，赚钱养家。一直都顺顺利利，羊群没病有灾，挺好的。直到有一年暑\u5047，他半夜三更去他老丈人家，帮助他老丈人看病，主要是怕……。走的时候两口子都很匆忙，就简单交代他在家的大孩子，记得去放羊。他孩子倒是听话懂事，天刚亮就带点干粮，就去附近山坡上放牧。大夏天比较热，就把羊群赶到草地里随便吃，他就在树荫下年吃饭乘凉……。一天的时间很快就过去了，晚上回家，老郑也回来了，还夸奖儿子一番，会帮家里忙了。
第二天早上起来，老郑去厕所方便，路过羊圈，一看坏了，好多只羊肚子鼓鼓的躺在地上，有的还在不停流口水……。老郑也顾不得方便了，立马起车子去镇上找兽医站的人……！我们白天也都听说了，都去老郑家看看什么情况，围了一园子村里人，都在看热闹。我就去找他家正在难过的孩子玩，同龄人一起聊聊……！兽医站的专业兽医赶来诊治，算是为老郑解决了羊群的“大难”。
羊胀气也叫瘤胃鼓气，发现在越早，及时给羊治疗，都没有问题。但是不能延误治疗时机，太晚了，严重者，羊就没救了。老郑家的羊，由于吃了过多的露水草，造成在羊的胃里异常发酵，造成太多的气体不能排除体外。使得羊的瘤胃和网胃，发胀，行成消化系统紊乱，给羊造成的胃部疾病。这个疾病只要及时正确的治疗，没有什么大碍，反之亦然。
除了雨水草和露水草不能喂羊；汁液多的嫩草，如苜蓿等，不能让羊食用过多；发霉变质的饲料草料都不能喂养等。羊胀气都是饲养不当造成的后果。所以羊养一定要注意这方面的事，避免羊\u7fa4\u53d1生羊胀气这种疾病。健康的饲料，正确的放羊吃草，才能是羊群生长繁衍迅速，为养殖户创造更好的效益。
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到此，以上就是小编对于车吃草问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车吃草问题的4点解答对大家有用。
