大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于起亚问题车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍起亚问题车的解答,让我们一起看看吧。
双离合挂挡车偶尔不走?
挂档不走就是俩原因:
2:电脑没坏,但是执行机构——阀体坏了,有信号,但是不执行,所以不走!当然点儿背的话就是这俩都坏了。这个你要找专业的变速箱维修厂检测了,不要去4s店和普通修理厂,他们都是外包变速箱维修业务的,赚差价的!!
故障原因:
1.离合器问题:离合器磨损或是内部间隙大,会出现抖动,异响冲击,入档延迟,加速无力等故障问题。严重的会导致挂D挡不走。
2.控制单元损坏:内部的控制单元损坏,初期是在换挡的时候,有顿挫冲击,入档延迟等问题,控制单元严重损坏,就会出现挂D挡不前进。
19年起亚焕驰冷车启动不了是什么问题?
影响发动机起动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。
进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若这个时候发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会影响到混合气在气缸内不易点燃。那么这一时候我们可以考虑要清除发动机进气道和节气门了。
供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这样的状况多发生于溫度特别低的早晨,因为燃油管路或喷油嘴脏污引起,溫度特别低的情况下,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易起动或无法起动。解决的方法就是使用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障问题。
点火系统:天冷时,若点火能力过弱,非常难点燃雾化效果欠佳的混合气,这一时候我们要考虑检测火花塞是不是老化间隙过大,点火线圈是不是老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也可能会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是不是亏电了
润滑系统:低温下,发动机油的黏度会增大,发动机油的流动也变得困难,发动机起动的阻力也相应增大,汽车自然不好打火。
13年起亚k5会敲缸吗?
13年的会敲缸。
起亚k5发动机敲缸现象很正常的。敲缸是缸体与活塞磨损,它们之间的间隙变大造成的,特别是活塞裙部磨损时,敲击声会很明显,一般情况下,在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。
敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的,所以压缩情况也会变差,发动机动力会下降,磨损会加剧,噪音加大,其他方面基本没有明显影响。
起亚k4加油有时不走什么问题?
车辆出现加油不走车,也常被人称作,加油门没反应,车不动,发动机转速上不去等。
车辆出现加油不走车的故障,检查如下:
1、检查供油系统,更换燃油滤清器,清洗喷油嘴,检查高压油泵供油情况;
2、检查进气系统,空气滤清器脏不脏,真空管有没有老化漏气,清洗节气门,影响进气量不足;
3、检查排气系统,查看后处理系统是否堵塞,影响排气顺畅度。建议清洗,或者更换;
4、检查电控系统,电脑板是否有故障代码,影响车辆正常行使。
到此,以上就是小编对于起亚问题车的问题就介绍到这了,希望介绍关于起亚问题车的4点解答对大家有用。