大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车充电问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车充电问题的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车充电问题？
电动汽车的充电问题？可以说电动汽车的充电问题是制约电动汽车进一步发展的一个瓶颈，目前电动汽车充电分为快充和慢充，但是无论是快充还是慢充都要依靠充电桩来充电，但是公共充电桩严重不足，而很多车主又不具备自身安装充电桩的条件，所以解决充电桩的问题刻不容缓
购买新能源纯电动汽车首先考虑价格问题，这是关键，只有符合经济条件才考虑购买那一款式的车，还要解决充电问题，充电是个主要问题，不是通过努力就可以解决的。
因为现在大多数家庭驻的是小区单元楼，楼下没有专门的充电设置，也很少有小区安装充电桩，如果不具备充电条件，就得考虑购买电动汽车问题。
1.三眼窝充电:
使用额定电流不超过16A的标准插头插座在家里直接充电，大概8-10小时就可以充满电。
2.充电用交流充电桩:
电动汽车通过充电桩直接在电流较大的交流网络上充电，充电时间约为4小时。慢充和充电桩的功率通常为3.5kW和7kW，这取决于车载充电器的额定输入功率。就单相交流充电而言，车载充电器中的电流额定输入电流分为16A和32A，分别为16*220≈3.5kW和32*220≈7kW。
3.使用DC充电桩充电:
当将电动汽车连接到交流或DC电网时，使用具有控制和引导功能的DC供电设备。市场上一般只有纯电动汽车才配备DC充电功能，也就是我们所说的“快充”。
快充时间短，大功率非车载DC充电器直接输出DC给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到100kw以上，一般充电时间从十分钟到两个小时不等。
汽车快充断断续续是什么问题？
有多种问题原因导致：1.是新能源汽车的电池出现了问题。2.由于气温过低的原因导致电池无法充电。3.充电线的连接口出现了问题。4.使用的充电机构故障，充电桩损坏或者是电源的问题。
在充电过程中，星星充电桩会实时主动检测，如果接地突然失效或者接地不良时，就会上报接地断开告警，充电桩会立刻停止当前充电。同时，当检测到有异常时，充电桩外部配备的漏电保护器也会起到安全保护作用，双重保障充电安全，日常可以放心使用。
汽车发电机不充电常见问题有哪些，怎么解决？
1、汽车发电机常见故障——不充电，汽车发电机故障解决办法：发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电，充电指示灯亮，首先要考虑蓄电池充电情况，若充电不足为发电装置故障；
2、不充电除了传动皮带过松打滑，一般要检查发电机本身不发电或调节器故障，以及充电电路断路故障。如发电机内部整流脱落或电枢接线柱底部与二极管元件板接触处不通；二极管击穿短路，造成定子绕组烧损；电刷在炭刷架内卡住接触不良，或磁场绕组断路等；
3、诊断中提高发动机转，开大灯，如电流表指针瞬间的偏转放电方向，则为发电机与调节器工作正常，而是蓄电池充电已足；
4、若电流表指针较大的偏向放电方向，则故障在发电机或调节器，应检查充电线路各接头是否良好，风扇皮带是否过松及发电机、调节器的技术状况；
5、首先验证充电系统是否确实有故障，将发动机置于中速运转，在开前照灯的瞬间，电流表指针偏向“+”方向或保持原位不动，为蓄电池已充足电，充电系统工作正常。如果电流表指针偏向“一”方向，为充电系统有故障，应予检修
到此，以上就是小编对于车充电问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车充电问题的3点解答对大家有用。
