大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数控车对刀问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍数控车对刀问题的解答，让我们一起看看吧。
数控车床对刀，精车、粗车之间的关系。我对于对刀“知其然不知所以然，例如切断刀对法时间长了就又不记得？
z向对刀时，如果工件端面以加工，刀具手摇轻轻碰到端面即可输入Z0。
如果是毛胚刀具手摇车削端面，原路进原路回输入Z0。X向对刀时，手摇刀具车削外圆车圆就行，车削长度道具可以测量就行(粗精车一样），原路进原路回，主轴停测量工件，输入测量尺寸。切断刀注意的是Z向对刀时，按操作要求选择左切削刃为Z0还是右切削刃为Z0.。X向对刀时如果切削表面已加工，注意不要碰伤工件，。以上为个人观点，仅供参考。数控车床如何对刀?如何设置刀补？
华兴数控。对刀。
对Z向：先把刀移到产品端面。轻碰端面（初学者可以启动主轴。这样以免按多撞到产品），然后再操作面板按下Z（必须在加工界面）系统会显示“Z向记忆”这时候按下“对刀按键”（华兴有很多种版本有的有对刀和刀补两个按键。如果只有刀补一个按键的话，就按刀补）。
输入你测量的数值（出特殊情况外Z向在端面一般为0），然后按回车键。存储键。
(返回到加工界面会看到Z向坐标是你刚刚输入的数值)。
X向用同样步骤。
（记住当你确定你的刀要对的那个点时，就不能移动X向，只能移动Z向。X对刀完毕才能移） 直观点X 或者Z移到要对的点 → 按下X 或者Z →按下刀补键→ 输入你的测量数值 →回车确定→存储 改刀补。
直接操作界面按下刀补键→用数字区方向键把光标移动到你要改的刀号和方向 →按修调键→输入要改的数值→回车→保存 （PS：华兴有的系统没有修调键直接按刀补就能改了，有的要按）
数控车床对刀时撞刀，这种事故危害大吗？
操作上基本出现这种问题，若出现这危害很大。
补充：
1、数控车床的自动加工过程是由程序控制的，保证程序的正确、合理可以在很大程度上避免一些不必要地撞刀事故。
2、进给速度F的单位有两种表示方法，一种是每分钟进给，另外一种是每转进给，两者相差很大。对于不同系统的数控车床，其默认进给速度的单位也不一样。所以我们在编程时，首先要搞清楚该车床的进给速度单位是每分钟进给，还是每转进给。这样才好确定进给速度的值。如果单位搞不清楚，就很容易出现撞刀事故。
3、在数控车床上，当用多把刀加工一个零件时，需要在加工过程中自动换刀，编程时要设置合理的换刀点。换刀点的位置应保证刀具转位时，不撞到工件或夹具，换刀点常常设置在被加工零件的外面，并要留有一定的安全量。
4、应用循环指令编程时，应注意设置合适的循环起点，要保证循环起点与切削终点的连线，务必在零件的外面，不能和零件的任一位置有交叉，否则退刀时会发生撞刀事故。
数控车床对刀的操作过程？
华兴数控。对刀。对Z向：先把刀移到产品端面。轻碰端面（初学者可以启动主轴。这样以免按多撞到产品），然后再操作面板按下Z（必须在加工界面）系统会显示“Z向记忆”这时候按下“对刀按键”（华兴有很多种版本有的有对刀和刀补两个按键。如果只有刀补一个按键的话，就按刀补）。输入你测量的数值（出特殊情况外Z向在端面一般为0），然后按回车键。存储键。(返回到加工界面会看到Z向坐标是你刚刚输入的数值)。 X向用同样步骤。（记住当你确定你的刀要对的那个点时，就不能移动X向，只能移动Z向。X对刀完毕才能移） 直观点X 或者Z移到要对的点 → 按下X 或者Z →按下刀补键→ 输入你的测量数值 →回车确定→存储 改刀补。直接操作界面按下刀补键→用数字区方向键把光标移动到你要改的刀号和方向 →按修调键→输入要改的数值→回车→保存 （PS：华兴有的系统没有修调键直接按刀补就能改了，有的要按）
到此，以上就是小编对于数控车对刀问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于数控车对刀问题的4点解答对大家有用。
