大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车天涯百度百科的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车天涯百度百科的解答，让我们一起看看吧。
天涯是干什么的？
天涯是中国领先的网络社区平台，致力于为用户提供包括论坛、博客、相册、问答等在内的多元化社交服务。在这里，用户可以畅所欲言，分享自己的观点、经历和感受，与他人交流互动。
天涯涵盖了各行各业的讨论话题，涉及政治、经济、文化、\u5a31\u4e50等方方面面，为广大网友提供了一个开放、包容的交流平台。
此外，天涯还提供了就业、房产、汽车、旅游等实用信息，满足用户的社交和生活需求。通过天涯，用户可以获取信息、交流看法、结识朋友，丰富自己的社交圈和生活经验。
：汽笛一声肠已断，从此天涯孤旅！这句话什么意思？
汽笛声隐喻即将起航的邮轮,而"愁断肠"则形容心中十分的愁苦,结合后句"从此天涯孤旅",就很容易理解这句话的意思是:作者即将离开自己的故土,从邮轮起航的那一刻开始,就不得不过着四处飘零,居无定所的生活.想到自己今后只能一个人孤独地在外漂泊,再难见到故乡的亲人朋友,所以当听到意味着油轮起航的汽笛声时,心中不禁涌起愁苦不舍,几欲断肠的感觉.
五方天涯汽配城几点开门？
五方天涯汽配城8点开门。北京五方天雅汽配用品城，坐落于京城之东，五环之内，位于京哈高速和东五环交汇处的五方桥西南侧，经营面积10.29万平方米。
汽配用品城拥有电子商务区、配件车品已成为华北最大的以批发为主、批零兼营的进口国产配件及汽车用品集散地，拥有北京最大的汽配行业物流配送中心，可安全快捷配送至全国各地
焦作市有几个汽车站？及它的位置？
谢题主邀请:焦作市有几个汽车站？目前焦作市有三个汽车站，1:旅游汽车站，就原来的老汽车站，如今为焦作旅游汽车站，它主负责担任通往焦作市管区的县市公交的运輸客车，和焦作通往各景点的旅游班车，如云台山:青天河和七县各景点的旅游服务。2焦作市东汽车客运，担负着来往焦作的客运车接运工作，负责市客运来往运输主要工作，3:焦作\u5e02\u957f途汽车总站，主要担负着焦作发省内乃至全国的长途客运工作，每天调配运输工作繁忙，还有城际客运线路运输工作，目前焦作市就是这三个汽车站，负责担负着焦作的客运运输工作，也是焦作市的主要客运大动脉，通往全国:全省:和市辖各县非常便利。
呵呵，同是天涯河南人，相逢何必曾相识！
目前焦作有两个汽车站。
一个是焦作旅游汽车站也就是焦作当地人通称的铜马汽车站，这个汽车站主要线路就是焦作市区到焦作下辖周边县市的公路交通枢纽中心，同时还兼运迁往焦作各主要景点的公交线路，例如：云台山、神农山等。
一个是焦作长途汽车站，位于塔南南路龙源湖公园对面，这里是焦作迁往河南省各地以及国内各大城市的公路交通枢纽，由于焦作同河南省内城市都有高速公路相通，所以坐汽车前往河南各地还是相对比较方便的，特别是前往省会郑州以及工业重城新乡，都有城际公交相通，相当方便。
日系车为何会成为大部分中国汽车消费者的首选？
一谈到日系车，有些朋友总习惯将它和民族情节放在一起说，然后给买了日系车的朋友，戴上一顶“不爱国”政治帽子，接着站在舆论的制高点上，开始谴责买日系车的消费者，摆出一副自己就是权威领袖的风范。日系车在国内消费者眼中，呈现出两个极端的现象，“日系粉”恨不得把思域和飞度这种车捧上天，秒天秒地秒空气。“德系粉”又会把大众夸得头头是道，甚至比设计师都了解大众。包括我和朋友之间，在讨论日系车的时候，也会有分歧，这都很正常。站在不黑不吹的客观角度上看，日系车在全球的口碑都是比较不错的，其中北美消费者和国内消费者对于日系车偏爱有加。主要原因和用车需求有直接的关系。日系车的优势和不足都比较明显。有点是比较耐用、皮实抗造，燃油经济性要相对好一些。不足是相比于欧洲车型，日系车的科技配备有些落后。这并不是日系车不具备高科技，而是造车理念和欧洲车不一样，当然，雷克萨斯这样的高端品牌除外。咱们就拿凯美瑞和迈腾举例，新款凯美瑞那台代号为A25A的四缸自然吸气发动机，除了VVT-iw之外，还有什么高科技可以拿出来炫耀的吗？如果论数据和实际的加速表现，迈腾2.0T版本的EA888发动机，足够甩他几条街了。虽然凯美瑞这款发动机数据不抢眼，但是可靠性和油耗比较出色。仅凭这两点，就足够让国内消费者为之买单了。内饰的科技感也是如此，丰田的内饰一直走的都是简单实用的路线，和一些欧洲品牌相比，内饰的科技感真心没什么能拿上台面炫耀的。在对手都开始大面积使用全触控屏幕的年代，丰田依然还在用实体按键。但是长时间开过丰田车的人应该都有感触，这种有着浓郁“丰田风格”的内饰，实用性和人性化设计很好，各项功能用起来非常顺手，而且不爱出毛病。所以，这就是造车理念，以及造车文化上的差异。岩哥的观点：国人比较喜欢日系车，主要是因为皮实耐用、实用可靠。如果你问身边朋友对日系车的看法，基本都是这几样。也正因如此，日系车在国内有着非常大的市场和消费群体。日系车和欧洲车相比，没有好与坏之分，只是每个人的需求不一样而已。
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