大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于jeep车真的问题多么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍jeep车真的问题多么的解答，让我们一起看看吧。
08款jeep指南者容易出问题的地方？
08款jeep指南者容易出问题地方有：
1、挂挡困难：包括变速箱油不足、粘度不足，离合器联动出现故障；
2、异味：车主如果在开车或者启动的时候闻到变速箱出现异味比如一股烧糊的味道，这时候车主要小心了，因为变速箱各零部件的配合都是需要润滑的，如果出现传动液不足的情况会发生变速箱过热着火；
4、滑挡：正常运作的变速箱，当汽车静止时变速箱挡位应停在指定的挡位，但是变速箱齿轮自动滑挡，可以自发的从驱动挡位跳出，转到空挡上，车主应及时到4s店进行维修。
08款Jeep指南者容易出现的问题主要是发动机和变速箱方面的故障。
因为08款Jeep指南者的发动机和变速箱技术较早，不如后来的车型技术更加成熟，因此容易出现一些问题。
需要特别注意的是，08款Jeep指南者的变速箱会出现换挡不顺畅的情况，有些车主还反映发动机的耗油量过高。
因此在购买时要认真检查车辆的发动机和变速箱是否正常，平时也要注意保养和维护，定期更换机油和滤芯等。
此外，其他部分如轮胎、刹车等也需要定期检查，以确保车辆安全可靠。
有可能因为每个车辆都存在一些潜在的问题，而且08款jeep指南者已经有十几年的历史，难免会出现一些老化和磨损的情况，以及部分设计的问题可能会导致故障的发生。
如果车辆经常遭受严重的颠簸、某些部件长期暴露在极端天气下或者没有定期保养，那么容易出现问题的概率会更高。
如果想要提高车辆的可靠性，可以定期检查和更换易损部件，保养维护好车辆，这样就可以减少发生故障的可能性。
jeep大切诺基故障多吗？
所有的车都会出现大大小小的毛病，不过大切在克莱斯勒旗下所有汽车里面毛病还是相对较少的。其他车型没比过。但是周边很多开大切的，没见过出毛病的。即使出毛病，也是在理解范围之内的。
唯一比较不爽的是，中国所有克莱斯勒的4S店都比较黑，第一，服务态度；
第二，专业性不够；
第三，提出的问题解决不了。
相对来说大切诺基的故障率还是挺高的。主要集中在一些电器设备上，有时候中控会发出异响。而且变速箱也会出现顿挫感。
吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。
停产的jeep能买吗？
停产的jeep最好不要买。虽然jeep销量一直不大，但是零配件的供应应该相对充足，遇到故障修理应该不是难点。不要买的最主要原因是质量，jeep的品控一直风评不好，小问题多，小故障多。jeep的外形和内饰也比较老气，没有什么特点，年轻人不会接受。现在主要是优惠大，你看中性价比，可能才会入手。
jeep的车怎么样？有人说它销量低，你怎么看？
指挥官
jeep曾经是越野车的代名词，现在虽然一再呼喊“不是所有越野车都叫jeep”，但真正的jeep再也回不去了，再也不是人们想象中的jeep了。
切诺基
除了牧马人和大切诺基，其它诸如指挥官、指南者、自由光、自由侠等，都不过是贴着jeep标签的菲亚特，而菲亚特已奄奄一息。
成立于1899年的菲亚特比克莱斯勒的历史长了26年，比jeep的历史长了42年，但即使如此，近十几年技艺无所精进的窘境使其亘古绵长的历史索然无味。克莱斯勒强扭之下的菲亚特与jeep的合体也让jeep黯然失色。牧马人
无论1.4T、2.0L、2.4L发动机，还是7速双离合变速箱都毛病百出，而\u91c7用ZF9AT变速箱的车型也因技术不成熟而问题不断。
牧马人有2.0T、2.8T、3.0L和3.6L发动机车型，能选的只有3.0L和3.6L两款，5AT变速箱已落后于时代了，传动效率不高，好在稳定可靠算是jeep中比较出色的存在了。
自由光
一度由北京吉普生产的切诺基非常惹火，但在城市SUV的兴起和普拉多、途乐等越野车的包夹下早早收场，二手车也难觅踪迹。回忆，是jeep切诺基圆了太多人荒山越野的梦想，如今，仅有的情怀已碎落一地。
进口版的切诺基也大幅缩水，4.0L、4.7L发动机换装了与牧马人一样的3.0L和3.6L发动机，这无异于自我摧残。自由侠
一款中大型的纯正越野车和一款中型的越野车\u91c7用相同的动力系统，如何让钟情于jeep大切诺基的消费者买的舒心开的爽心？
平门知事一直是jeep汽车的爱好者，渴望吉普能重燃\u6fc0\u60c5圣火，再现\u6fc0\u60c5燃烧的岁月。
它能吗？
到此，以上就是小编对于jeep车真的问题多么的问题就介绍到这了，希望介绍关于jeep车真的问题多么的4点解答对大家有用。
