大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车起步百科的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车起步百科的解答，让我们一起看看吧。
我坐公交车发现很多司机习惯2挡起步，这是为什么？2挡起步好吗？
相信很多人现在购车都非常习惯于去购买自动挡车型的车，毕竟自动挡驾驶起来比较方便，尤其是像现在国内很多地方的交通压力逐渐增大，遇到堵车或者红绿灯的时候，自动挡车型驾驶起来可以说是非常轻松的。可是一些对手动挡车型比较执着的车主就觉得手动挡车型是最好的，毕竟手动挡驾驶可以有充分的驾驶参与感。不过说到手动挡车型的起步，很多老司机们都习惯了二挡直接起步，那么这样的起步方式究竟对不对呢？我们来看一下吧。 其实我们生活当中也能够看到，车主们在等红绿灯的时候，尤其是和出租车一起等红绿灯的时候，绿灯刚刚一亮，出租车的起步速度总是很快就冲了出去，而私人车才是刚刚起步，那么这种差距使得很多新手非常的不解，他们搞不明白为什么出租车起步就那么快呢？其实很多出租车司机用的就是二档起步，这样起步可以少挂一个档位，省去了挂一档的步骤，只要司机们控制好离合器和油门，那么快速起步是非常便捷的。 不过这种二挡起步的方式需要很熟练的驾驶技巧才能实现，毕竟二挡状态下，发动机扭矩还是很小的，这个时候想要让车子起步，就要求司机对离合器的开合程度以及油门有一个相当熟练的控制。如果说离合器和油门控制不好的话，就会造成发动机干吼可是车子一直抖动却起不了步的情况，甚至有可能直接熄火。 当然了，二档起步的方式需要有一个踩油门的提前量，这种状态下，会让离合器磨损严重增加，生活中我们经常可以听到别人说离合器烧坏了，这部分人开车很多都是二档起步的方式，所以对于二档起步的方式来讲，离合器是很受伤的啊。所以对于新手来讲，还是要踏踏实实的一档起步才是最稳妥的。
公交车的经济挡位是二挡。也是大型车最经济挡位。公交司机选用此挡位合理。一挡位是扭转力大，主要用于输出较大力时使用。平时用二挡起车是最经济省油。三挡位是高速挡，如用此挡起车容易造成机件损坏，不建议三垱起车。
手动挡汽车的起步、停车步骤分别是什么，该如何加减挡？
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手动挡汽车由于操作繁琐，很多时候没有自动挡汽车更方便，自动挡汽车主要是操作简便，起步，停车都没有离合器，D挡一挂，通行天下，这是很多自动挡汽车司机的共同观点，手动挡汽车又该如何起步，如何停车，如何换挡才更顺滑呢，其实手动挡汽车开好了一点都不亚于自动挡汽车，在操作方面照样随心应手。
一,手动挡汽车的起步步骤
我们平时开车起步没有驾校那样规矩，但是一些常规的动作还是得有，安全带还是得系，坐姿和后视镜该调节的还得调节，起步前踩离合，挂空挡，踩刹车，检查手刹，汽车点火启动，打左转向灯，如果是冬天气温太低的时候起步可以多等一下等怠速稳定下来再挂挡起步，如果在气温高的时候启动汽车就没有必要怠速热车了。
下面是起步，打转向灯，踩离合挂一挡，放手刹，慢抬离合，平路上起步比坡道起步时间要短，主要是抬离合时间短，感觉汽车动力已经连接上了的时候，以就是感觉汽车抖动的时候稳住离合不要动，同时慢慢放开刹车，刹车放完后放开离合器，汽车起步完成。
二,手动挡汽车停车步骤
手动挡汽车停车必须减速，如果在速度特别快的时候减速时间要长点，我们在停车的时候打右转向灯，观察右边道路情况，同时观察内后视镜观察后方行车状况，踩刹车减速，同时踩离合器，挂空挡，放开离合器，配合刹车速度很快就会降下来，最好还是挂入二挡低速行驶，靠点刹来控制速度，速度降低后踩离合挂空挡，同时踩刹车停车完成。
三,手动挡汽车如何加减挡
手动挡汽车我们一般不建议越级加挡，但是我们可以越级减挡，我们在加挡的时候都是看发动机的转速来进行加挡操作，我们在驾校的时候教练都会教我们起步用一档，速度20换2挡，速度30换3挡，速度40换4挡，速度50换5挡，这样的换挡步骤不太适合平时驾驶汽车，我们平时的换挡操作都是以转速为换挡时机，但是你如果要以速度为换挡时间同样可以，那样方便就按那样操作吧。
手动挡汽车减挡我们理论和实际上都可以越级减挡，但是不能像有些车主说的能不能直接从五挡减到一挡，这个肯定是不行，速度太快跟本就无法挂入一挡，强行推入变速箱伤害很大，发动机转速会飙升，我们可以先减速到一定的速度，再踩离合挂入相应的档位，记得降挡要补油哦，减速换挡后转速太低发动机会熄火的。
【总结】手动挡汽车起步，停车，加减档但是一些最基本的操作，说着很复杂，其实真正自己操作会很简单，按照驾驶步骤完成慢慢的熟能生巧，今后你会觉得起步，停车真的太简单。
到此，以上就是小编对于汽车起步百科的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车起步百科的2点解答对大家有用。
