大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于qq车冒黑烟问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍qq车冒黑烟问题的解答，让我们一起看看吧。
13年奇瑞QQ报P0134冒黑烟是什么问题？
P0134故障码表示发动机控制系统中检测到气缸失火，这可能是由于以下问题引起的：
发动机控制单元（ECU）故障。
检查空气流量计、节气门、火花塞等部件是否正常工作，如有故障需要进行更换。
检查燃油系统，包括燃油泵、燃油滤清器等，确保燃油质量良好且供应正常。
检查发动机控制单元的软件版本是否最新，如果不是，需要进行升级。
如果以上检查和维修未能解决问题，可能需要更换发动机控制单元。
建议将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修，以解决这个问题。
13年奇瑞QQ报P0134冒黑烟可能是由氧传感器故障引起的问题。氧传感器负责监测发动机排放的氧气含量，并根据监测结果调整燃油混合比，当氧传感器出现故障时，燃料混合比可能会偏向富油，导致燃烧不完全产生黑烟。建议前往专业维修店进行检测和维修，及时更换故障的氧传感器，以避免影响车辆的正常使用并减少对环境的污染。
13年奇瑞QQ报P0134冒黑烟通常是由氧传感器故障或者燃油系统问题引起的。首先，可以检查氧传感器是否工作正常，是否需要更换。
其次，检查燃油系统中是否存在堵塞或者其他故障，例如喷油嘴堵塞或者燃油压力过高。另外，也可以检查进气系统是否存在漏气或者空气流量计故障。对于这个问题，建议尽快到专业的汽车维修店进行检查和处理，以免造成更严重的后果。
13年奇瑞QQ报P0134冒黑烟可能是由于发动机燃烧不完全或者燃油系统故障引起的。首先检查点火系统和燃油系统，确保点火正常且燃油供应稳定。
其次，检查氧传感器和进气管道是否存在故障，确保空气燃油混合比正常。另外，也需要检查排气系统是否存在堵塞或损坏，影响废气排放。建议尽快到专业维修店进行全面检查和维修，以避免可能的安全隐患。
13年奇瑞QQ报P0134冒黑烟的问题可能是前、后氧传感器插接器插反造成的。
当传感器接反后，前氧传感器信号实际上接收的是后氧传感的信号，此时发动机控制单元认为前氧传感器信号电压跳变太慢，同时幅度也小，所以会报“P0134——上游氧传感器电路故障，P0133——上游氧传感器老化”2个故障码。同理，由于发动机控制单元接收到的后氧传感器的信号实际上是前氧传感器的信号，由于前氧信号电压跳变幅度和频率都很快，所以发动机控制单元判定三元催化器转换不良，从而存储了“P0420——三元催化器老化”的故障码。
奇瑞QQ氧传感器故障，求助？
故障现象：此车加速无力，急加速反应迟钝，排气管冒黑烟并且气体有较刺鼻的气味。
故障排除：先检查氧传感器，卸下该传感器发现表面呈轻微的红褐色，属正常。用奇瑞的专业检测仪器检测，发现一个故障记忆代码是P0108，说明进气压力传感器输出电压过高。怀疑是电路问题，可能是线束有破损的地方，经检测没有什么收获，正在束手无策的时候，突然想到为什么不看看数据流呢。查得的数据流如下：电瓶电压14.2V，属正常；冷却液温度传感器电压2.42V(89℃)，属正常；节气门位置电压0。6V(怠速)，也正常；最小节气门开度15.4°，属正常；歧管压力电压4.9V，正常值为1。5V(怠速)。顿时就找到了故障的所在，歧管压力竟高出许多，根据歧管压力传感器的一些数据参数排除了外界的故障，最后把目标锁定在歧管压力传感器本身上，直接更换该传感器，起动着车，一切正常。
故障总结：该传感器位于进气管的上方，有4个插脚，作用分别是：1。压力信号；2.5V的电压；3。温度信号(此车进气温度传感器和歧管压力传感器做成一体)；4。接地。维修这辆车给我的教训就是遇到疑难故障千万不要手忙脚乱，感觉无从下手，当然仪器是我们的最佳助手。
下面是关于歧管压力传感器的一些技术参数：
1)压力范围：0.1~1.2bar
2)工作电压：5V
3)信号输出：0~5V
4)精确度：±1.2%
5)响应时间：
6)温度范围-40℃~125℃
到此，以上就是小编对于qq车冒黑烟问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于qq车冒黑烟问题的2点解答对大家有用。
