大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于进口车问题的问题,于是小编就整理了4个相关介绍进口车问题的解答,让我们一起看看吧。
纯进口车的保养与维修有哪些麻烦?
目前平行进口车售后服务比较完善,即与保险公司合作实现3年或者6万公里整车质保(包含三大件和除易损件之外的其他配件),这和4S店的售后三包没没有什么区别,如果早质保范围内出现问题,找保险公司即可。与保险公司合作的三包流程如下:三包期内车辆出现问题,车主致电保险公司,之后自行前往与保险公司合作的维修点,包括4S店或是汽修店进行维修,维修完毕后理赔即可。第二种情况是日常维修,平时的磕磕碰碰的小问题,这些都正常走交强险和商业保险。消费者自己联系参保的保险公司即可。可以前往平行之家APP或网站查看平行进口车的经销商,每个省份城市都有,最好选一些认证的经销商,找他们买车靠谱些,一般都会有保险推荐的,自己斟酌下。
维修方面,平行进口车在4S店和二类以上维修店都是可以保养的。首先,我要理解的是保险公司为不同品牌、不同购买渠道的汽车提供的保险服务是没有区别的,只要平行进口车的手续齐全,便能享受和中规车一样的保险服务,需要执行保修或其它售后服务时,按照保险合同规定,到相应的维修店或4S店接受服务处理即可。以美规奔驰GL350柴油版为例,小保养在2000元左右,大保养大约在3000-4000元左右。因为对于一些核心零部件的提供和维修服务只有品牌4S店可以提供,在市场上存在不可替代性。
进口车好修吗?
其实进口车和我们国产车都是一样的,都是具备所有汽车产品包括的各种零配件这种车辆基本都是通用通穴,都是完全可以修理的,并没有任何难修理的问题,希望能回答能帮助到你。
进口车仪表盘公里数是多少?
把出厂检测的里程和运输的里程加起来,也就是15~38km的范围。但实际可能的影响因素会更多,把这些因素考虑进去,一般来说国产新车总的里程数不会超过50km。 对于国产车来说,里程数在15~50km以内的新车一般是没什么问题的,如果是进口车,考虑到海外的运输、港口的装运以及过海关等等因素,公里数在100km以下还是可以接受的。
买进口车需要担心什么呢?我意思是除了维修麻烦零件贵之外?
当然是怕被骗 被坑啦 首先要告诉大家的事无论是买什么东西都不要贪图小便宜不管是上百万的车也好还是几百块的东西也好 什么都有个行情与成本。当然有好多人不是很了解平行进口车不知道行情。在这里告诉大家主要几点记住就好!关单 、商检 、一致性 、环保清单 、\u53d1\u7968 (四联)、二维码 、车辆购置税申请表。还有购车合同一定一定要看清楚(友情提示此处会有坑)还有就是交钱之前看看车有没有伤。大致就这些。 当然坑处处都有防不胜防?
说到进口车我说点,我曾在欧洲探亲旅游时看到,欧洲的家用车基本上都是柴油车,包括出口到欧洲的日本车甚至是微型车都是柴油车,我问过当地车商为什么都是柴油车车商说柴油车清洁环保动力强省油。我再问为什么这么好的车为什么不出口到中国,车商跟我说出口到中国的车都是根据中国车商要求做的
首先这样说,我自家就有一辆进口车,大众的途锐,用车也用了五年了,给大家讲讲实际的。
担心,我觉着没有什么担心,只要在正规的进口车商或者4s店买,产品一般都有质保等东西,这些我觉着没有必要担心,担心的就是后期的使用费用等问题,我在这主要说说我家的费用吧,
我们车从买来到,现在,主要的花费就是加油和包养费用,
因为排量大,在市区跑那油耗是高的很的,用的都是98号汽油,还比一般的贵。但一般买进口大排量的也就不在乎油耗了。
在一个费用就是保养,首先,你一定要到人家买进口车的4s店去保养,随便的小城市还没有,你要跑到大城市才有,这就比较麻烦,费用无形也就产生了,再就是保养费,一次3000多是随便的,和家里的国产一次600,相差就很大了。
到此,以上就是小编对于进口车问题的问题就介绍到这了,希望介绍关于进口车问题的4点解答对大家有用。