大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车硬百科的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车硬百科的解答,让我们一起看看吧。
- 汽车HB,2B,B分别代表什么意思,分别用来干什么?了。判断?
- 汽车内饰硬塑料有什么不好?
- 汽车内饰软包好还是硬包好?
- 什么是汽车避震,汽车改装的误区有哪些?
- 汽车工业的强弱真的可以看出一个国家的真正硬实力吗?你怎么看?
汽车HB,2B,B分别代表什么意思,分别用来干什么?了。判断?
汽车哪有什么HB,2B铅笔才有,H代表硬,B代表软.H的数字越大表示铅笔的印度越大,画出来越浅;而B的数字越大代表铅笔的印度越小,画出来越深,其中HB是介于H与B之间的.现在貌似有6H—12B,但说实话其实6B、7B、8B、9B、10B、12B的都差不多的.
汽车内饰硬塑料有什么不好?
1、汽车内饰塑料件的生产对人体有害,这是绝对的。
2、使用的原材料不同、粘合剂种类不同,这种职业危害有轻有重,有些企业档次高些,实际工作危害性比较小。。
3、要了解工厂的劳动保护条件(职工的防护器具等)和工作环境(通风设施和情况)。
汽车内饰软包好还是硬包好?
汽车内饰我认为还是软包比较好,因为汽车内饰的软包看着很具有高级感,而且抚摸起来的舒适度很好,汽车内饰的软包绝大部分是用真皮软包的,而且看起来的氛围感也非常的漂亮,用真皮软包的汽车内饰看起来很高级具有高级感非常好看。
什么是汽车避震,汽车改装的误区有哪些?
避震器是汽车底盘悬挂系统中的一个重要组成部分,由弹簧与阻尼筒一起组成,但一般也把中间的阻尼筒称为避震。
正常来说,弹簧主要是支撑车身,起到缓冲的作用。中间的阻尼筒的作用是把弹簧缓冲的力快速转化掉,拉住弹簧跳动,好的避震还能过滤掉细小的震动。
常见的误区有,1、弹簧决定了车身的舒适度,2、加高和降低车身只要改弹簧就可以了,还有最可笑的 3、通过加垫块来加高车身。
弹簧本身支撑了车身,通过优化弹簧的刚性和设计,确实能起到减少车身跳动的作用,相对来说,确实也能提高舒适度。但细小的震动还是需要由中间的避震过滤掉。
另外,弹簧的改变,象加高改的加长弹簧,降低改的短簧,行程都有改变,这时,就需要相应该的更改避震的行程及内部的参数,特别是连杆如果不改变,就会出现连杆不够长撞到油封,或者太长打到筒底的情况。最后造成避震损坏。
第3点,增加垫块,相当于强行将车身拔高,这时弹簧和避震并不能很好的起到缓冲的作用。容易出现侧倾过大、舒适度变差、车身起伏弹跳过多等情况。
避震是汽车悬挂系统下的零件,主流的悬挂系统是独立悬挂,4个车轮有独自的悬挂,一个避震筒加一根弹簧。避震的作用就是吸收车轮由于路面产生的震动,并让车轮持续接触路面。软的避震人坐着舒服,硬的避震过弯可以更好的支撑。过硬的避震无法吸收震动会导致车架变形,过短的弹簧会导致地盘过低,通过性变差
汽车工业的强弱真的可以看出一个国家的真正硬实力吗?你怎么看?
汽车行业先进的管理体系
因为产品本身的复杂程度,现场生产、设备、仓储、物流等各方面管理都会遇到非常大的考验。为了解决这些问题,汽车行业必须得一直不停的改进生产管理方式。所以,自汽车业兴起以来,它一直都拥有着制造业中最为先进的管理体系,而这些管理体系也总是在汽车行业中率先诞生的。打个比方,福特最早的大规模流水线生产,丰田的精益生产,都是先从汽车出发,继而才慢慢传播到其他行业。
毕竟,一个国家汽车行业的管理水平,标志着这个国家制造业的最高管理水平。试想一下,只要国家老老实实的打造一个强劲的汽车产业,这个产业就会源源不断的向其它制造业输送先进的管理理念、制度,那么整个国家的制造业水平,还会得不到提升吗?
汽车行业同时也是一个高度综合的行业,它的产业链之长,几乎涵盖所有制造业部门。比如冶金、电子、化工等等。
长长的产业链带来的是什么呢——关乎天下苍生,提供大量的就业岗位。
试想一下,一个汽车主机厂需要几十家上百家一级供应商,再加上数量密密麻麻的二级供应商,可以带动的就业就是数十万计。而国内少说也得几十家主机厂吧?提供以及带动的就业岗位怎么着也得以千万计量,哪怕我们十来亿人口,这个数字也是不小的。而我还没说它产业链中所涵盖的其他制造业部门以及因为汽车所衍生出来的各种职业……细思恐极。
如果你认为长长的产业链只能解决就业,那你就太年轻了!
要生产出一款受到市场认可的汽车,就证明要在更多方面达到相当高的成熟度才行。比如能源、自动化、电子、材料、设计、美学、营销等。国家拥有了强大的汽车工业,完全能够说明其在相关产业、技术和人才的积累以及它们之间的交互整合上达到了一定的高度。
自一战以来,总体战争的模式依旧还是占据着主导地位。而在这种模式下,一国的工业制造业实力,往往决定了这个国家军事实力的上限。军事装备和汽车工业所用的人才技术,透过现象看本质的话,行业壁垒是不算太大的。战火一拉,由民转军,想想我们的老大哥——长安汽车,只要国家一声令下,生产线可以快速转换成军需品生产线。
当然,你完全可以不认可一国军力竟以汽车工业来相比较,那就请你对比设计了虎式坦克的保时捷以及零式战斗机的三菱。
如果你不信,你可以参照德国、美国等汽车大国,同时也是军事大国;如果你实在想不通,你可以想想富得流油的沙特\u963f\u62c9\u4f2f,它……
如果你非要拉出俄罗斯汽车来跟我抬杠,那我……真没啥好说的,至少俄罗斯的皮卡和重卡皮实肉厚,相当耐造。
2017年我国汽车工业总产值逾10万亿,占比国民生产总值超12%。
而世界上大部分国家的GDP增长曲线与汽车工业增长曲线是高度吻合的,国家汽车产业水平与经济实力排名以及综合国力排名也是高度吻合的。可想而知,汽车工业对于整个国家来说,是多么的重要。
那么,为什么说汽车工业的发展对国家,对个人都是很重要的呢?
因为咱们辛苦的工作,就是为了房与车。当房有了的时候,汽车工业的高度将决定你爱车的上限与下限,你说重要吗?
写在最后:
总而言之,汽车工业或者说是汽车行业的成败,不仅是衡量一个国家软硬实力的标杆,也是估量我们生活水平的一个刻度线。
到此,以上就是小编对于汽车硬百科的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车硬百科的5点解答对大家有用。