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了解车的app软件哪个好?
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汽车维修行业的前景如何,真正懂的来回答?
从长远来看,传统小店死亡率会超过90%,这时候不建议新手入行,如果你是已经开店的商家,应尽早转行或者增加一些高利润项目。
第一:不管是钣金喷漆还是机修机电入门时间太长,学校能教的只是一些简单的理论知识,以及极少数车型的简单实际操作(就是换个机油小零件等),进入社会后还是要从学徒开始成长(工资大概1000左右)一年左右升小工,4年左右中工,在二线城市工资不会超过5000,漆工、钣金工不会超6000,做到师傅级别工资也就一万左右见顶。
第二:整个行业都在转型,包括国家政策都在倾向新能源汽车和智能驾驶,之后的汽修特别是机修项目慢慢会被淘汰,事故也会越来越少,国家环保政策又越来越严,加上巨头渗入,小店个体根本没办法和他们竞争。
第三:维修行业投入太大,各种工具设备得配,一个400平左右的场地,设备工具(一个漆房)最少得30万了,房租、人工、水电等费用也是不小的开支,重点是好不容易生意有点起色了,各种部门找上门一句话、一张纸随时喊你关门(不要谈正规合法手续,很多东西根本办不下来)。
汽修行业本身不生产产品,它的利润来源于2个部分,一是配件加价,二是人工工时费,成本除配件成本外,还包括场租 ,工人工资, 水电税收, 环保安监, 设备添置与更新,技术学习和培训等等……
成本部分年年在增加,场租工人工资年年在涨,近年随着\u653f\u5e9c监管力度加强,又增加了环保安监社保的成本支出部分,随着城市租房费用增加,工人的打工成本上升,招收工人时大都要求包食宿,又增加了员工食宿的成本。
而利润部分,配件加价随着配件的透明和自带配件的增多,加价几乎己经不可能了,即使加价也只能在客户可接受的合理范围,而人工费在中国大陆这个不尊重技术的国度里,就是个屁,没有车主愿意为技术买单!
综上所述,汽修是死路一条,珍惜生命,远离汽修!
可以明确的告诉你,汽车维修行业是目前国内最有前途的行业之一。因为众所周知,我们国家是目前世界上汽车保有量最高的国家,并且汽车的保有量逐年快速增长,这么庞大的市场,汽车维修售后服务肯定是跟不上的。
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