本文目录一览：
现在好多各大厂商纷纷入局造车行业,你怎么看这件事?
互联网大厂却抢着入局要造车了。我们看前两天的车展也可以看出，有许多名不经传的小公司突然冒了出来，并且纷纷与一些大的厂家合作推出联合建造的汽车，可以说这就是一个信号：未来的新能源汽车市场，肯定是有利可图的。所以，这些互联网大厂文才争先恐后地先于小米造车。
媒体称OPPO正筹备造车，为什么纷纷扎堆造车？从小米宣布造车开始，国内的各大厂商纷纷入局，加入这场智能汽车的博弈，智能汽车是一个新兴的产业，在这个产业刚开始起步的时候就加入其中，这对于自己以后的发展有一定的好处，有助于自己公司在一个新的领域有一个长足的发展。
现在即将迎来汽车领域的风口，燃油车退市而新能源汽车在未来会称霸汽车领域。燃油车就好比是以前的诺基亚，而新能源汽车就是当年的智能手机。
（图片来源网络，侵删）
早在2017年3月，宝能就成立了汽车\u8d44\u6e90聚合和业务发展平台——宝能汽车，其版图规划包括6个基地+6个研究院+3个海外。技术中心，其中六大基地分别位于广州、昆山、昆明、贵阳、西安、常熟，累计规划年产能达290万辆。这仅仅是整车制造基地\u8ba1\u5212的规模。
小米也在1月中旬开始对智能汽车产业进行调研，先后拜访了国内多个汽车制造商高层。并于近期宣布与北汽合作，进军智能汽车制造产业。作为中国最大出行平台的滴滴，也不甘寂寞加入到这一激烈竞争的行列中。目前为止，已经有多家高科技企业宣布跨界造车。
（图片来源网络，侵删）
滴滴入局造车行业，我个人还是很看好滴滴造车的，毕竟掌握着这么丰厚的用户出行信息等一手资料。未来10000元买车不是梦。互联网最擅长的就是烧钱游戏，等互联网企业一窝蜂涌入造车大战中，亏钱卖车给老百姓。滴滴这次造车，后面营销我都帮他想好了。
