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感觉自己的奇瑞艾瑞泽5减震太硬了,大家有没有改装过?
如果有车主觉得艾瑞泽5减震硬的话,可以在市场上购买一种橡胶减震,在一定程度上能缓解。减震器(Absorber)从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器。
首先改装是没有问题的,但是你需要整体都换,费用不低。换了之后,需要去车管所办理车辆变更登记,你这属于改装,设计车辆安全问题。
你好,这个车辆行驶3万公里,一般的把前后轮胎对倒一下就可以了,没必要交叉更换。
悬挂变硬,其实就是减震器变软拉,就是阻尼变小了。减震器寿命到了。才会出现颠簸。弹簧只是承重的,舒适性关键看减震器。 如果觉得车悬挂太硬,只需要更换阻尼大的减震器就好了。
在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。艾瑞泽5减震异响原因主要有以下几点:检查减震器故障首先是看,看减震器是否漏油。
奇瑞e5改装车图片
1、奇瑞E5奇瑞e5改装的前脸——发动机舱盖,换上奇瑞e5改装了更加圆滑的蚌壳式结构,进气格栅的轮廓是一个大面积的防护罩,三根平行的水平支撑杆从左到右贯穿其中,巨大的CAC标识挂在其中。
2、E5由云起分部的子公司云起研究院完成。设计思路可以概括为一点。在应用新云起家族面妆的基础上,重点修饰老A5略显硬挺的后身造型,体现时尚个性。如果你想改装一辆奇瑞e5,可以从轮毂、内饰和外观入手。
3、奇瑞e5质量还不错。2014款奇瑞E5是国内科技家轿的引领者,通过越级配备带领消费者悦享领先科技。
4、奇瑞E5主打8L发动机,搭配5升手动和8升CVT无级变速,上市之初分别匹配5速手动和CVT无级变速器。其中8L发动机最大功率kW,最大扭矩170Nm/4300rpm。
艾改装,让梦想之车变成现实——艾瑞泽5加装胎压监测
艾瑞泽5胎压监传感器在气门位置或轮胎内部。根据查询相关资料信息,胎压监测传感器安装在轮胎上,一般在气门位置,胎压监测显示屏一般放在中控台上,中控台中间安装了很多电子设备,对射频干扰有一定影响,尤其是电子眼。
艾瑞泽五有胎压监测它的用法如下:胎压值会在仪表中央LCD屏中显示。需要显示轮胎气压只需短按方向盘左侧的组合仪表LCD调节按键切换出胎压监测系统界面即可。
艾瑞泽5胎压监测怎么用 艾瑞泽5仅仅在高贵版上配置了胎压检测系统。胎压会在仪表盘中间LCD屏中表明。必须表明轮胎气压只需短按汽车方向盘左边的组合仪表LCD调整功能键转换出胎压检测操作界面就可以。
艾瑞泽5有胎压监测。有关胎压监测的更多资料如下:胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。
车轮胎的胎压过低或过高,驾驶员就会收到提醒,以便及时调整胎压。要在艾瑞泽5车辆上匹配轮胎,需要遵循以下步骤:选择合适的轮胎。检查轮胎尺寸。检查轮胎质量。安装轮胎。检查胎压。
其他版本的车型可以加装胎压检测系统,适配艾瑞泽5的胎压检测系统可以通过刷仪表电脑刷出显示界面。当艾瑞泽5有轮胎的气压偏低时,胎压指示灯就会点亮,并且LCD屏中的胎压显示系统会以闪烁的方式高速驾驶者缺气轮胎的位置。