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电子调节器起什么作用是?
1、电子调节器的作用：在发电机转速变化时，自动控制发电机电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。
2、电子调节器的作用：当发电机转速变化时，自动控制发电机电压保持恒定，防止发电机高电压烧坏电气设备，造成电池过充，防止发电机低电压造成电气设备故障，造成电池充电不足。
3、电子调节器的作用就是控制发电机的励磁电流，从而控制发电机的发电量。当蓄电池电压低时，就加大励磁电流，让发电机多发电。当蓄电池充饱时，就减小励磁电流，让发电机少发电或不发电。是用电压控制励磁电流的装置。
4、此时，电子调速器的作用是，由于UR1低，VS不能进行稳定化管的逆破坏，VT1截止，VT2导通，发电机的励磁电路导通，从电池供给励磁电流。随着发动机的启动，发电机转速上升，发电机他励发电，电压上升。
5、调整发电机输出电压、防止充电电流过大。调整发电机输出电压：通过继电器触点接通并将发电机磁场励磁分离连接到不同的电路上，控制发电机的励磁电流，达到发电机输出电压稳定的目的。
电子调节器工作原理是什么
电子调节器的工作原理当发动机因为其他原因而造成输出电压偏低或无输出时，电池将会对发电机的绕组产生电流（即所谓逆流现象），电子调节器进行截断逆流，阻止电池的过放电而损害电池和因流入发电机绕组的电流过 大而损坏发电机。
电子调节器的工作原理当发动机输出电压较低或由于其他原因没有输出时，蓄电池会产生电流流向发电机绕组（即所谓的逆流现象），电子调节器会切断逆流，防止蓄电池过度放电，由于过大的电流流入发电机绕组而损坏蓄电池和发电机。
汽车电子调速器工作原理：控制发电机转速变化时自动保持发电机电压不变，防止发电机电压过高烧坏用电设备、给电池充电过量，同时防止发电机电压过低造成用电设备工作异常和电池损坏。
电子调节器的工作原理
电子调节器的工作原理当发动机因为其他原因而造成输出电压偏低或无输出时，电池将会对发电机的绕组产生电流（即所谓逆流现象），电子调节器进行截断逆流，阻止电池的过放电而损害电池和因流入发电机绕组的电流过大而损坏发电机。
电子调节器的工作原理当发动机输出电压较低或由于其他原因没有输出时，蓄电池会产生电流流向发电机绕组（即所谓的逆流现象），电子调节器会切断逆流，防止蓄电池过度放电，由于过大的电流流入发电机绕组而损坏蓄电池和发电机。
汽车电子调速器工作原理：控制发电机转速变化时自动保持发电机电压不变，防止发电机电压过高烧坏用电设备、给电池充电过量，同时防止发电机电压过低造成用电设备工作异常和电池损坏。
周而复始，发电机输出电压UB被控制在一定范围内，这就是外搭铁型电子调节器的工作原理。
